Ремонт PPC ВАЗ-2109 със собствените си ръце

Предаване на колата се използва за интегриране на въртящия момент към колелата. Но дори и това има своя живот и се нуждае от реставрация. Ремонт PPC ВАЗ-2109 много шофьори харчат собствените си ръце, защото устройството и дизайна е съвсем проста.

Причините за неуспех и провала на

По време на работа на скоростната кутия на автомобила от време на време се провали. Това се дължи на факта, че всяка машина възел разполага със собствен ресурс. Най-важният факт е, че и резервни части, които също влияят на срока на експлоатация. Ако смятате, че производителят, PPC ВАЗ-2109 разходите за ремонт, за да извършват веднъж на 50 000 km.

Обърнете внимание на основните причини за провала на "Лада-2109" кутия автомобили предавки:

• възел елементи се нагряват в краткосрочен работа. Първото, което показва, предаването на топлина - едно копче предавка. Това предава топлинната енергия, която можете да усетите докосването на ръката. Самата скоростната кутия е много горещо. Знак, може да бъде и разбивка на един от най-подложки, които не са претърпели значителна отопление.
• Шумът по време на работа на двигателя. Когато изхода от системата или износени зъбни синхронизатори, те започват да бръмчи можете да чуете дори и в кабината на превозното средство. В повечето случаи, бучене произвежда лагери и механизъм съединител освобождаване.
• Лошите сменя предавките. Първата позиция не е включена от първия опит, или трябва да се направи много усилия, за да се удари в лоста до желаната точка.
• При шофиране предаване се изключва сам. Това показва, че предавките на първична и вторична вал са износени и се нуждаят от подмяна.

Всички тези причини може да се предвиди, че предаване започва да се провали и да изисква ремонт.

Изборът PPC

Ако времето не извършва ремонт на скоростната кутия 2109, ще се наложи да бъде заменен. За да направите това, вие трябва да знаете каталог номер на резервна част. Изглежда така - 2109-1700010. Това предавателно устройство, което трябва да се монтира на мястото на стария НПК, ако тя е в работно състояние. Такива ремонти се извършват в случай на счупване или повредят захранващ блок блок.

Ценообразуването на котка и детайлите в различните страни

Цената на части и компоненти в различните страни от ОНД са различни. Дори и в Русия по-близо до големите градове (Москва и Санкт Петербург), цената ще бъде по-висока, отколкото в други региони. Помислете за основните показатели на цените за части трансмисия резервна ВАЗ-2109 в Руската федерация и Украйна.

Разбира се, цената на компонентите зависи от производителя, но "АвтоВАЗ" на разходите за производство части е посочен в таблицата.

Цената на подпорната стена и ремонт

Цената на ремонта PPC ВАЗ-2109 средно в Русия е 12 500 рубли. Трябва да се отбележи, че в районите в близост до Москва, той ще бъде около 15 хиляди души. Разтрийте. В отдалечени райони - около 11-12000 рубли .. По този начин, става ясно, че за ремонт на контролно-пропускателен пункт ВАЗ-2109 (цена по-специално) ще зависи именно от региона, където провежда възстановителни работи.

В Украйна, средната пазарна цена на подпорната стена на кутията, с неговото отстраняване и монтаж, ще бъде около 3500 гривна, която се превежда по обменния курс е много по-ниска, отколкото в Русия.

Инструменти и оборудване

С цел да се извършват ремонтни дейности PPC ВАЗ-2109, изискват определени умения. И също така са необходими следните инструменти, за да извършите операции:

• Комплект глави и ключовете 8 до 24 в.
• Плосък и Филипс отвертка.
• Hammer и малък длето.
• Магнит малък.
• Уплътнител.
• Гребец жлези.

В случай на необичайни ситуации може да се наложи допълнителен инструмент, който може да бъде взета от един съсед в гаража.

PPC Демонтаж

PPC ремонти на ВАЗ-2109 със собствените си ръце започва с премахването на скоростната кутия. Заслужава да се помни, че този възел на "девет" е било отнето в долната част, така че ще трябва яма или подемник. Разглеждане на последователност от действия за разбиване на трансмисията от превозното средство:

• Отстранете "терминал-минус".
• Тел "тегло" се отделя от картера.
• Изключване на скоростомера.
• щепсел свързване трябва да бъде изключен.
• Motor монтиран на "куки", така наречените "скоби", които се занимават лебедката или подемник.
• Двигателят с лоста за скоростите вдигна.
• Следващата стъпка в слизането на гърба и се изпуска маслото с изваждането от кутията.
• Сега можете да деактивирате сцеплението при вала на селектор предаване.
• Отвинтване болтове, отделни двигателя с вътрешно горене и НПК.
• Освен това, от двете страни на задвижващите валове са изключени.
• Изключете и демонтаж на стартера.
• Ние извадете вала от съединителя и скоростния лост демонтаж от колата.

Сега можете да извърши основен ремонт PPC ВАЗ-2109. И капитал реконструкция.

Ако ВАЗ-2109 направи ремонт контролно-пропускателен пункт с ръцете си, преди това предаване трябва да се разглоби. Нека да видим как да го направите:

• Почистени от мръсотия цялата повърхност на кутията. Това може да стане с мека четка и кърпа, напоена с керосин.
• Развийте болтовете, задържащи задния капак и демонтаж.
• Включване III или IV предаване. Fix вал и развийте трансмисия щепсел V.
• Развийте гайката на първична и вторична вал.
• С помощта на отвертка извадете синхронизатор, а след това съединителя.
• Демонтирайте с изходящ вал скоростна кутия V. на
• Пиньон 5 и вход предаване вал да се премахне.
• Сега демонтаж лагерите. За тази предварителна излитане скоба.
• Разхлабване на скобите, с помощта на магнит демонтаж топки.
• Демонтирайте картера НПК.
• Развиване закопчалка, извадете щепсела I-II предаване смяна.
• V предавателен лост се освобождава и студено запалване. Сега можете да се разруши.
• Извадете щепсела и задна предавка.
• Сега можете да дръпнете двата вала. Заслужава да се отбележи, че това се прави по едно и също време, така че да не вреди на другите компоненти.
• Демонтирайте механизма за превключване на предавките.
• Е екструдиран предни и задни уплътнения.
• Изключете скоростомер диск.
• Разглобявате валове. Последователно извадете предавките, както и синхронизатори зегерови пръстени.
• Когато се разглоби скоростната кутия, трябва да се изследва за дефекти.

вина

Преди да започнете ремонт на PPC ВАЗ-2109, е необходимо да се определи основната вина:

1. Ние инспектира всички части на тялото. Ако има пукнатини и отчупвания, е необходимо да се замени повредената част.
2. След демонтаж на лагери е необходимо да се разгледа на седалките, за да се изградят и износване. Същото се прави и понякога запечатва инсталация.
3. Разгледани синхронизатори, зъбни колела и вилици за производство.
4. Внимателно изучаване на дърветата. Ако има драскотини по тях, ние трябва да заменим части.

Монтаж и ремонт на скоростни кутии

PPC ВАЗ-2109 монтаж се извършва в обратен ред за разглобяване. След като предаването се монтира, трябва да се напълни с масло. За да се прекъсне традиционните течност може да се добави с белязан TAD-17. Когато колата ще пътува 500-700 км, брек масло трябва да бъде източено и се изсипва постоянна. Качеството му ще зависи от това колко PPC ще работи, след основните или основен ремонт.

Трябва да се помни, че колекцията е необходимо да се използват нови уплътнения и уплътнителни материали. Много шофьорите се препоръчва да не се промени remkoplekty подложки, ако те успяха внимателно да се отстранят. Специалисти съветват също да се промени по някакъв начин, за да се елиминира възможността от повреда на уплътнението.

Масло пълнене в кутия ВАЗ-2109 се използва за маркиране 75W-40, 80W-90. Капацитет на кутията след ремонт - само на 3 литра. Препоръчително е да се запълни GL-4 и GL-4/5.