Защо шублер живопис и как да го направя?

Paint шублер представлява комплекс работа боя, насочени към подобряване на външния вид на изделията и по-нататъшното му защита от корозия. Обикновено, като материал за тези работи, специална боя, устойчиви на корозия и големите промени в температурата. В днешната статия ще говорим за това как се прави боя на подкрепа в страната и защо е необходимо.

избор на цвят

Първо трябва да се определи по реда на всеки нюанс на боята подробности. Най-зрелищните се счита за рисуване апаратчета в червено. Той прави колата по-спортен и подчертава неговата индивидуалност. Само погледнете хубави оранжеви и сребърни цветове. Трябва да се отбележи, че материалът трябва да е топлоустойчив като редовни дискове се отопляват на екстремни температури. Боядисване дебеломери боя на прах, е един от най-ефективните за днес.

Първи стъпки

След закупуване на всички материали, можете да се захващаме за работа. За да започнете да прогонят колата в гаража или други помещения, където има голяма концентрация на прах път. Заслужава да се отбележи, че картината не е задължително да се премахне шублер на спирачните дискове и накладки. Първо премахнете колелото и подготовка на повърхността за прилагане на материалните части. Бъдете сигурни, да се отървем от хлабав ръжда. Това може да стане с помощта на груба шкурка. Ако е необходимо, можете да използвате стоманена четка. След това следва обезмасли и да го почистите от прах. Петната спирачна течност от шублер и се отстранява (освен ако, разбира се, те са там). За да не се причинило места като спирачни маркучи и за запечатване на повърхността на самозалепващи се ленти. Едва след като повърхността е била изплаква и се почистват и допълнителни части потънали, можете да започнете да рисувате.

Заслужава да се отбележи, че сега са широко използвани специални комплекти за такава работа. Те съдържат не само боята, но и втвърдител и специален спрей. Това гарантира, че материалът е устойчив на корозия и температурни крайности. Първо на всички компоненти се смесват в съотношение 1/3, и пуснати на боята в отделен контейнер. Спрей прилага веднага и изчакайте 5 минути, докато тя ерозира. Боята се нанася много внимателно, равномерно по цялата повърхност. След първия слой суха, се прилага върху друг. Не забравяйте да се изчака, докато продуктът е изсушен (около 15-20 минути). Освен това, нищо вече не е необходимо да се прилагат. Всичко на този етап боядисани спирачни апарати пълни. Сега остава само да се съберат колелото назад и отстраняване на самозалепваща лента от маркуча на спирачката.

апаратчета Боядисване - фоторезултати

В резултат на това ние получи хубав, атрактивен подкрепа, която ще бъде защитен от ръжда, както и различни видове окисление в следващите няколко години. Такова подробно ще бъде не само атрактивен, но и трайни, тъй като повърхността е изложена на външни фактори, в по-малка степен.