Разрушители: спецификации. Възникване клас ескадрени миноносци и техните видове

Историята на военните флоти на великите сили и важни морски битки на ХIХ век е неразривно свързано с изтребителите. Днес това вече не е жив Ones лодки скоростта, с малка денивелация, забележителен пример за което е "Zamvolt" тип разрушители САЩ, в края на 2015 г., издаден на изпитанията на морето.

Какви са разрушители

Разрушител, и по-кратко, разрушителя - клас от военни кораби. Multi-скоростни маневрени кораби първоначално са били предназначени да се намеси и да унищожи врага кораби с артилерийски огън докато защитава ескадрила тежки бавно движещи се кораби. До началото на Първата световна война, че основната цел на разрушителя - торпедо атакуват по-големи кораби враг. Войната разширихме обхвата на задачите разрушители, те се използват за борба с подводници и зенитна отбрана, нападението. Тя започна да се увеличава стойността им във флота, значително увеличен обем и огнева мощ.

Днес те служат също за борба с подводници, кораби и въздухоплавателни средства (ракети въздухоплавателни средства) враг.

Разрушители са дежурен патрул, те могат да се използват за разузнаване, да осигуряват поддръжка артилерия при разтоварването му и сложи минни полета.

Първо дойде в класа на леките моторни превозни средства, тяхната годност за плаване са ниски, независимо, че не може да действа. Техните основни оръжия са били мои. За да се справят с тях в много флоти са се появили така наречените борци - малки високоскоростни плавателни съдове, за които торпеда началото на опасност XX век представяла. По-късно, тези кораби са наречени изтребителя.

Destroyer - защото торпедо преди революцията са били наричани в руските самоходни мини. Squadron - защото охранява от ескадрон и действал в своята част от морската и океанската зона.

Предшестващо състояние на разрушители на класа

Заредени торпеда британския флот се появили през последното тримесечие на XIX век. И първите разрушители са построени през 1877 разрушители "Светкавица" (Великобритания) и "взрив" (Русия). Малък високоскоростен и евтини за производство, те могат да потънат голям линеен кораб.

Две години по-късно, за британския флот е построен единадесет по-мощни унищожители, Франция - дванадесет, към Австро-Унгария и Дания - една по една.

Успешно действие мина руските кораби по време на Руско-турската война от 1877-1878. и развитието на торпеда доведе до концепцията за създаване minonosnogo флота, че за защита на крайбрежните води, които не се нуждаят от големи скъпи броненосци, този проблем може да се реши много малки лодки високоскоростни minonosnyh с малка денивелация. През осемдесетте години на ХIХ век тя започва истински "minonosny" бум. Само водещите морски сили - Великобритания, Франция и Русия - са имали в своя флот, 325 ескадрени миноносеца. Заменяни от такива съдилища и военноморските сили на САЩ, Австро-Унгария, Германия, Италия и други европейски страни.

Тези морски нации по същото време започнали създаването на кораби, за да унищожи с лодки и моето. Тези "борци разрушители" са да бъде същата като хрътка, освен торпеда, имат като част от оръжия и артилерия има същата мощност резерв, както и други големи кораби основната флота.

Обем "боец" е била много по-голяма от тази на изтребителите.

Прототипи разрушители, според британски торпедо овен "Polifemus" Построена през 1892 г., липсата на което е слаба артилерия оръжия, крайцера "Archer" и "Скаут" канонерки тип "горска нимфа" ( "Halcyon") и "Sharpshuter" "Джейсън" ( " аларма "), голям разрушител" Swift ", построена през 1894 г. със сменяеми оръжие, достатъчно, за да се унищожи врага разрушители.

Британците също построен за японски брониран разрушител на първа класа "Kotak" голяма денивелация с мощна електроцентрала и добре оборудвана, но с незадоволителен мореходност, а след него на кораба, за да се бори с изтребителите "деструктор", поръчано от Испания, където е бил класифициран като торпедо канонерка ,

първите разрушители

В вечното противопоставяне на френски и британски военноморски британски първо построени за шест кораба, които се различават в известна степен на външен вид, но имат сходни характеристики на управление и подвижни ръце, за да се обърнат към решаване на проблемите торпедни разрушители или боец. Техният обем е около 270 m, скоростта - 26 възела. Въоръжени с тези кораби, един 76 мм, 57 мм три пушки и три торпеден апарат. Тестовете показват, че дори и едновременното инсталиране на всички оръжия не се отрази на маневреността и скоростта. Носът на кораба е бил покрит Karalas ( "черупка на костенурка"), който защитава команден пост на боен кораб и го инсталира на платформа на главния огъня. Огради, вълноломи от двете страни на кабината предпазва останалата част на пистолета.

Френската първа Destroyer е построена през последната година на XIX и САЩ - в началото на следващия век. В САЩ, 16 ескадрени миноносеца са построени в продължение на четири години.

В Русия, от началото на века са построени не са имали имена, т.нар лицензионни разрушители. Когато изместване 90-150 тона те да достигнат скорост от 25 възела, един въоръжен бяха фиксирани, две подвижни торпедо и светлина пистолет.

Независими разрушители клас започва след войната 1904-1905 GG с Япония.

Разрушители началото на ХХ век

От началото на века в изграждането на турбина електроцентрала пара разрушители напред. Подобна промяна може драстично да увеличи скоростта на кораба. Произход разрушител с новия агрегат за тестове в състояние да развие скорост от 36 възела.

Тогава Англия започва да строи разрушители, работещи в секторите на нефта, не въглища. След течност й гориво започна да се движи флотилии от други страни. В Русия, тя е по проект "Новик", построена през 1910 година.

Руско-японската война на отбраната на Порт Артур и битката при Цушима, които се събраха девет руски и двадесет и една Японци, показа недостатъците на този тип кораби и слабостта на ръцете си.

От 1914 г., изместването на разрушители увеличи до 1000 тона. Техните корпуси са изработени от тънка стоманена, фиксирани и мобилни единична тръба торпеден апарат заменени с многотръбен на въртяща се платформа с фиксиран към него оптични места. Torpedo стана страхотно, скоростта им нараства значително и обхват.

Променени състояния на моряци и офицери почивка разрушители на екипажа. Полицаите получили отделна кабина за първи път на британския разрушител "река" през 1902 година.

По време на унищожителите на войната с водоизместимост до една и половина хиляди тона, със скорост от 37 възела парни котли с маслени дюзи, четири тройни тръба торпеда и пет пушки калибър 88 mm или 102 активно участва в патрули, операции набези, настройка минни полета, транспортират войници. В най-голямата морска битка на войната - битката на Ютландия - присъстваха повече от 80 британски и 60 германски разрушители.

В тази война, унищожителите започна да изпълнява друга задача - да защитава флот от подводници, да ги атакува с артилерийски огън или таран. Това е довело до увеличаване на корпуси разрушители, оборудване хидрофоните за откриване на подводници и дълбочинни бомби. Първият път, когато подводницата е бил потопен от дълбочинни бомби разрушител "Луелин" през декември 1916 г..

Великобритания е създаден по време на войната, ново разделение - "лидер на изтребителите", с големи възможности и оръжия, отколкото средната стойност на изтребителя. Тя е предназначена за привеждане на атаката на своите разрушители, борбата с врага, контролни групи от разрушители и разузнаване ескадрила в.

Разрушители в периода между двете войни

Опитът на Първата световна война е показал, че недостатъчни торпеда разрушители за борба. За да се увеличи броят на изблици в структурата на шест устройства са инсталирани тръби.

Нов етап в изграждането на този тип кораби може да се счита японски тип разрушители "Fubuki". Тяхната въоръжение се състои от шест мощни пет-инчови пистолети с голям ъгъл на възвишение, който може да се използва като анти-самолет и три тройни тръба торпеден апарат с кислород торпеда тип 93 "Long обектив". Следващият японски торпедни разрушители замяна за по-бързо зареждане устройства започнаха да се поставят в надстройката на палубата.

САЩ разрушители "Porter" проекти "Mahan" и "Gridley 'са снабдени с пет-инчови единични пистолети и след това увеличавайки броя на торпедо тръби 12 и 16 съответно.

Френските разрушители, "Ягуар" тип вече са имали изместване на две хиляди души. М и 130 mm оръдия. Лидер разрушители "Le Fantask", построени през 1935 г. беше рекордна за това време, скорост от 45 възела и е бил въоръжен с пет 138-милиметрови оръдия и девет торпеден апарат. Почти толкова бързо, това е и италиански разрушители.

В съответствие с Хитлер превъоръжаване програма за изграждане на по-разрушители и Германия, като кораби през 1934 г. имахме изместване от 3 хиляди души. T, но лошо обслужване. Разрушители тип 1936 е бил въоръжен с 150-милиметрови оръдия.

Германци разрушители използвани в инсталация парна турбина с пара под високо налягане. Иновационно решение, но това доведе до сериозни проблеми в механиката.

За разлика от това, японски и немски програми изграждането на големи разрушители, британците и американците започнаха да се създаде светлина, но по-многобройни кораби. British видове разрушител A, B, C, D, E, F, G и Н с обем 1400. Т имат осем торпеден апарат и четири 120 мм калибър пистолети. Въпреки това, в същото време те са били построени като "Tribal" разрушител с работен обем от повече от 1.8 хил. Тона, с четири артилерийска кула, в която се монтират осем двойни междурелсие 4,7-инчови оръдия.

След това се носеше разрушители тип J с десет торпеден апарат и три кули с шест сдвоени инструменти, както и L, които са били определени на шест сдвоени нови универсални пистолети и осем торпеден апарат.

US тип разрушители "Benson," обем 1600. Т, десет бяха въоръжени торпедо тръби и пет 127-мм (5 инча) инструменти.

Съветски съюз преди Втората световна война разрушители Вградените за проекта и финализиране 7U 7, в който споразумението ешелон на централата се е подобрила способността за оцеляване на кораби. Те развиват скорост от 38 възела при работен обем от около 1.9 хиляди. Т.

1/38 на проекта е изградена шест лидери на разрушители (ръководител - "Ленинград"). С работен обем от около 3 хиляди тона, при скорост от 43 възела и крейсерска диапазон от 2,1 хиляди мили ..

В Италия за Черно флот е бил изграден лидер разрушител "Ташкент" хиляда тона с работен обем от 4.2, с максимална скорост от 44 възела и крейсерска диапазон е по-голяма от 5 хиляди души. Майлс при 25 възела скорост.

Опитът на Втората световна война

По време на Втората световна война, той взема активно участие на авиацията, включително и в бойни операции в морето. На рушителите започна бързо да се установи зенитни оръдия и радари. В борбата с вече по-напреднали подводниците започва да използва минохвъргачки.

Разрушители са "консуматив" флотилии от всички воюващи страни. Те са най-масивните кораби, участвали във всички битки във всички театри на военни операции в морето. Германските разрушители този период са имали само една странична стая.

До средата на ХХ век, някои разрушители по време на войната, а не да се изгради скъпи нови кораби, са били модернизирани специално за борба с подводници.

Също така тя е построена на редица по-големи, въоръжени с автоматични пушки от главните противопожарни, строителни разтвори, радар, сонар кораби: - ". Форест Шърман" съветски разрушители прогнозират 30-бис и 56, английски "Дръзки" и Американската

Era ракетни разрушители

От шейсетте години на миналия век с появата на ракети "земя-партер" и "земя-въздух" големи морски сили започва да строи разрушители с управляеми ракети (руски съкращение - вро, английски - DDG). Това беше съветските кораби на проекта 61, английски - като например "County" American - ". Charles F. Adams" тип

До края на размити границите на XX век между факти разрушители, тежко въоръжени фрегати и крайцери.

В Съветския съюз през 1981 г. започва да строи разрушители на проект 956 (тип "мишелов" или "модерен"). Това са единствените съветски кораби, които първоначално са били класифицирани като разрушители. Те са били предназначени да се справят с повърхностни сили и подкрепата на площадката, а след това за борба с подводници и защита за борба с въздухоплавателни средства.

956 за проекта и построен разрушителя "Постоянно", настоящият флагман на Балтийски флот. Тя стартира през януари 1991 г.. Неговото пълно изместване - 8 тона, дължина -. 156.5 m, максималната скорост - 33,4 монтаж пробег - 1,35 хиляди мили в 33 възела и 3,9 хиляди мили в 19 възела ... два котела-турбинни помещения за предоставяне на капацитет от 100 хиляди. литра. а.

Destroyer въоръжени ракети противокорабни крилати ракети "комар" (два четворни), ракетен комплекс зенитен "Успокой" (2 броя), шестократни минохвъргачки RBU-1000 (2 единици), двете двойки пистолет монтира 130 mm, шестократен AK-630 (4 инсталация), две единични торпеден апарат калибър 533 мм. На борда на кораба е Ка-27.

От вече построени с най-новите са разрушители на Индийския флот доскоро. Кораби от рода на "Делхи" са въоръжени с противокорабни ракети с обхват от лезия 130 km, SAM "Успокой" (Русия) и видео Барак (Израел) за защита, Руската анти-подводница ракета bombometnye инсталация RBU-6000 ASW и пет торпедо ръководства торпеда калибър 533 мм. Площадка за хеликоптери е предназначена за два хеликоптера Sea King. Очаква се в близко бъдеще да замени тези кораби разрушители на "Kolkata".

Днес разрушител DDG-1000 Zumwalt US Navy прихванати дланта.

Разрушители в XXI век

Всички големи флотилии очертани общите тенденции на строителството на нови разрушители. Основната от тях е използването на командване и контрол, подобна на САЩ "Егида" (AEGIS), който има за цел да унищожи не само на самолета, но и ракети "кораб-кораб" и "въздух-кораб".

При създаването на нови кораби трябва да се прилага Stealth технология: използва радиация абсорбиращ материал, специално предназначен геометрична форма, обаче, например, различни видове разрушител USS Zumwalt.

Новите разрушители да бъдат увеличени и скоростта, като по този начин се увеличи обитаемостта и плавателността.

В съвременните кораби високо ниво на автоматизация, но тя трябва да се увеличи, и, следователно, трябва да расте делът на спомагателни силови установки.

Ясно е, че всички тези процеси водят до увеличаване на разходите за изграждане на корабите, така че подобряването на качеството на техния капацитет трябва да се дължи на свиване.

Рушителите на новия век трябва да надмине по размер и обем на всички налични към датата на кораби от този тип. Новият разрушител DDG-1000 Zumwalt счита рекорд за изместване, е 14 хиляди. Тона. Корабите от този тип са планирани да влязат в американския флот най-рано през 2016 г., като първата от тях вече са започнали проучвания море.

Между другото, руските разрушители на проекта 23 560, което, както е обещано, ще бъде построен до 2020 г., ще има изместване на 18 хил. Тона.

Руският проект на нов разрушител

Според проекта 23 560, което, според съобщения в медиите, е в етап на идеен проект, се планира да изгради 12 кораби. Destroyer "лидер" с дължина от 200 м и ширина от 23 трябва да имат неограничен пробег, в автономната навигацията да е 90 дни, за да достигне максимална скорост на движение от 32 възела. Предполага се, класическата оформление на кораба с помощта на Stealth технология.

Обещаващи разрушител на "Лидер" (надводни кораби на океанската зона) ще бъде построен, най-вероятно с една атомна електроцентрала, и трябва да изпълнява 60 или 70 крилати ракети, скрити бази. Той е трябвало да се скрие в мини и ракета земя-въздух, който трябва да бъде само 128, включително SAM "Poliment-редут". Подводници въоръжение трябва да се състои от 16-24-резервоар управляеми ракети (Plourac'h). Разрушители получават универсални артилерийски системи калибър 130 mm A-192 "Armat" и платформата за качване в продължение на два многоцелеви хеликоптери.

Всички данни са все още ориентировъчни и могат да се регулират в бъдеще.

ВМС власти смятат, че типът Destroyers "Лидер" са многоцелево превозно средство, служещи като действителните разрушители, анти-подводни кораби, а може би и ракетни крайцери "Орлан".

Destroyer "Zamvolt"

Тип разрушители Zumwalt - ключов елемент от програмата на повърхностните военни кораби на XXI век американския флот (Surface Combatant SC-21).

Руската разрушител на "Лидер" - на този въпрос може да бъде, и не е далеч, но в бъдеще.

И тук е първият нов тип разрушител DDG-1000 Zumwalt вече стартира, а в началото на декември 2015 г. е започнал производството си тестове. Специфичната форма на разрушител наречен опаковани, неговите корпуса и надстройката почти три см дебелина покрити с абсорбиращи материали (1 инч), броят на изпъкналите антени се намалява до минимум. Серия разрушители тип Zumwalt ограничава само 3 кораба, два от които са все още в различни етапи на строителството.

тип Разрушители "Zamvolt" дължина 183 м, обем до 15 хиляди. Т и комбинирана мощност основната електроцентрала 106,000. L. а. може да достигне скорост от 30 възела. Те имат по-мощни радарни способности и са в състояние да се открие най-големи разстояния не е само ниско летящи ракети, но и лодки от терористи.

Активирането разрушители, съставени от 20 вертикални установки MK 57 VLS, изчислените 80 ракети "Томахоук», ASROC или ESSM, два бързо зенита Mk 110 пистолет с калибър 57 mm затворен, две 155-мм AGS пистолети с обхват от 370 km, две тръбна 324-mm торпеден апарат.

Корабите могат да се основават 2 SH-60 хеликоптер Sea Hawk или 3 БЛА MQ-8 Fire Scout.

"Zamvolt" - тип разрушители, чиято основна задача е да унищожи бреговите съоръжения на врага. Също така, на този тип кораби могат ефективно да се справят с повърхностни, подводни и въздушни цели и враг артилерийски огън сили за поддръжка на.

"Zamvolt" е олицетворение на най-новите технологии, е най-новата актуална стартира разрушител. Проекти Индия и Русия все още не са изпълнени, и този вид кораб, изглежда, все още не е управлява своя курс.