Смяна на задните амортисьори "Ford Focus 2" със собствените си ръце

Както знаете, всеки детайл има свой собствен живот. И без значение колко надежден е колата, с течение на времето, той изисква ремонт и поддръжка. Това не е изключение, хечбек "Ford Focus 2". Смяна на задните амортисьори - процедура, която е изправена пред всеки "fordovod". Така че, нека да погледнем какво е шок, кога и как да ги промените.

особеност

Амортисьор - е основен елемент на всяко спиране на автомобила. Този механизъм служи за намаляване на амплитудата на колебание на тялото чрез задействане на еластичния елемент. Принципът на работа се основава на хидравличното съпротивление на амортисьор. И това не е от значение какъв тип елемент - газ, нефт, или комбинация от двете. Във всички случаи се използва хидравлична течност. Въпреки това, в някои амортисьори го повече, други - по-малко. Затихване на трептенията, произведени от преливане на хидравлична течност от една камера в друга цилиндър. Масло минава през специализираните клапаните.

Симптоми

Определете какво се изисква автомобил "Форд Фокус 2" подмяна заден амортисьор, просто. Тъй като елементите за гасене на вибрации оперират, в случай на повреда всички удари се извършват директно на суспензията. Шофьорът ще чуете трясък в задната част. Забележително е, че тези атаки едва ли чували на улицата. Но вътре усетих веднага след началото на движението. Чукат толкова силен, че прекъсвам го неспособен дори хубава музика. Ето защо, този симптом ще чуете всеки собственик на автомобил.

В допълнение, амортисьорът може да тече. Това се дължи на разграждането на цилиндър клапан. В същото време от външната страна на ясно видими петрола ивици. Такива признаци на амортисьор провал "Форд Фокус" е показано на снимката по-долу. Шофьорът ще забележите промяна в управлението. Колата в ями ще вземе крути мерки. И с висока скорост "обратно" ще бъде нестабилна. Колата постоянно търси пътя си, "Ryskov" от едната страна към другата. Това е основният симптом. Коли спешно нужда от смяна на задни амортисьори. вагон "Ford Focus 2" оборудвана със същите елементи като хечбека. Поради различия, когато няма смяна.

инструменти

За автомобил "Форд Фокус 2" подмяна заден амортисьор е успешно, ние се нуждаем от следния набор от инструменти:

• Джак (механични и хидравлични).
• Balonnik.
• Регулируем гаечен ключ.
• Комплект ключове (задължително инструмент "10", "13" и "15").
• метал четка.
• Универсална смазка "Mannol" или "VD-40".

Вие също ще трябва нов рязане елемент. На автомобили "Форд Фокус 2" седан резервни задни амортисьори се извършва по двойки. Това означава, че дори ако събрат е ОК, той също трябва да се смени. Специалистите съветват да не се игнорират това правило.

Първи стъпки

Е, как е независимите подмяна заден амортисьори за "Ford Focus 2" (в нов стил)? Автомобилът трябва да бъде инсталиран върху равен терен. В идеалния случай, това трябва да бъде яма наблюдение - това значително ще улесни работата ни. Но при липса на такава, е възможно да се приложи т замяна със собствените си ръце.

Така че, от една страна, ние се прекъсне гайките balonnikom. Следваща отвличане на каросерията на автомобила. И накрая, развийте болтовете и премахване на джантата. След това ние трябва да се презареждат пролетта на задната ос. За да направите това, ние замени хидравличен крик под долната част на ръката контрол и леко повдигната елемент до желаната позиция.

След това, с помощта на четка почистване на метал винт 15 (посредством е поставен на амортисьор дъното зад рамото суспензия) от мръсотия и обработва като лубрикант спрей. След това ние приемаме ръцете на съответния клавиш (с отворен край или главата) и развийте болта. Като допълнително предвижда подмяна на "Ford Focus 2" задни амортисьори? След това ние ще трябва да развийте гайката, който фиксира горна подложка може да арката на тялото. За да направите това, използвайте бутона "10". Ratchet не може да се побере, така че е най-добре да се вземе един обикновен отворен тип или пръстен гаечен ключ.

поддръжка на промяна

След извършените операции са изчистени достъп до амортисьора. Тя може да бъде безопасно извадени. Но нашата работа не свършва дотук. Ние също трябва да замени на задното окачване осанка на "Ford Focus 2". Той не е свързан с нов, така че да се премахне старата си "Amorth". Как да го направя?

Имате нужда от гаечен ключ. С него ние задръжте горния прът елемент. Z-образен ключ "13" Изключване закрепващ гайка. Сега можем спокойно да извадите подкрепа с буфера и защитния капак. Ако тези предмети са в добро състояние, те могат да "хвърлят" на нов амортисьор заедно с подкрепата.

монтаж

По подобен бум планината и подкрепя нов елемент, като се използва един и същ инструмент. От амортисьорът ще бъде готов за монтаж. Но преди да го постави на място, необходимо е да се помпа цилиндър. Как да го направя?

Първо шок преобръщане прът надолу. На следващо място, бавно и без смотаняци да започне да я компресирате. В тази позиция се фиксира цилиндърът на две или три секунди. Преобърне амортисьор прът нагоре (внимание - стволови не пусна себе си). Ние се определи елемент в тази позиция в продължение на пет до шест секунди. След това плавно да представи до спирка прът. Но това не е всичко. Тогава ние имаме амортисьор пръчка надолу. Отново, ние поддържаме две секунди пауза, и да произвежда по-горе стъпки отново. Цялата процедура се повтаря 5-6 пъти на всеки нов амортисьор преди инсталацията. Допълнителна инсталация в обратен ред.

Важно е да се създаде чистач и неповредени буфер. В противен случай, всички замърсявания ще падне върху акцията. Това може да компрометира целостта на амортисьора и да причини неговото разпределение.

Монтаж на амортисьора е направен на принципа "отдолу-нагоре". Първо фиксирана долна част на запаса (това е важно в този случай, за да го издърпайте докрай в арка). В непосредствена близост до колата се качи на колелото, и то се отстранява от крика. Както понижаване на телесните горната част контактите потребител на форума за поддръжка на. С ключ затегнете двата болта и да се премести в съседна амортисьор. Допълнителни операции се извършват по подобен начин.

Защо ми е необходимо за изпомпване на клапата преди инсталацията?

Много хора не се придържат към този съвет. Въпреки това, кървене може да се увеличи живота на абсорбатор шок е два до три пъти. В крайна сметка, след използване на предишните операции на буталото движи плавно и без отказ. Същото се отнася и за предните колони. Те също така изпомпва преди инсталацията.

заключение

Така че сме измислили как да произвеждат замяна задни амортисьори "Ford Focus 2". Всички операции могат да се извършват независимо. Въпреки това, преди да се инсталира на помпения механизъм старателно. Това значително удължи спирането на трудовия живот.