"Daewoo Lanos" (Daewoo Lanos): описание, спецификации, ревюта

В края на 1993 г. корейската компания Daewoo рефлектира и на създаването на изцяло нов модел сред масата и цената на превозни средства. Буквално първите 150 тестови модели са били освободени две години по-късно, а през 1997 г., "Деу Lanos" беше представен в популярен европейски автомобилното изложение в Женева. През същата година той започва пълна производството на тези машини. Корейците от Daewoo задача е да се създаде по-удобен и модерен автомобил на базата на съществуващите Nexia, както и конкурентите смело адресирани Toyota Tercel, Opel Astra и Volkswagen Golf.

Работата по колата

Да се разработят модели "Lanos" корейци са изхарчили повече от $ 400 милиона - сума в тези дни много добре. Проектиране на автомобили разработват експертите на студио Итал дизайн, ръководителят на която беше известния италиански Джорджето Джуджаро. Това е тяхната версия на спечелените в състезанието от 4-те възможни външни възгледите на модела се дължи на факта, че е много смела и необичаен. Същите тези "Lanos", снимките, които можете да видите в статията - в резултат на не само изследователски център на Daewoo, но също и много европейски гигантски компании в автомобилната индустрия (Delco, Porshe, GM Powertrain и др.). Работата по създаването и развитието на Lanos модел включва десетки тестове и проучвания в различни части на света. Във Великобритания, новата "кореецът" като понятие е тестван за сигурност, стабилност и надеждност на висока скорост и обороти. Също така съществува тестван спирачна система. Русия, Канада и Швеция са се превърнали в място за изпробване на тестове Lanos при ниски температури и тестване висока температура се проведе в САЩ, Италия и Испания.

издание

От 1997 до 2002 г., този модел може да се намери във всеки автомобил на пазара, независимо от държавата. Тези копия, които са събрани във Виетнам и, съответно, в Корея, първоначално бяха пуснати на пазара в Азия. След като имаше нужда от покупки за разширяване, официално разрешение за изграждане получен Полша, Украйна и Русия. Сред слиза линията в последните споменати страни са също тези автомобили, които се изнасят в Америка на север и на запад от Европа, както и в Австралия. Когато производството престана, броят на пазарите намаляха рязко, първо в Русия, а след това в Корея, а след това в Полша.

За вътрешни нужди Украйна коли идват с растението Запорожие, която изнася точки в някои европейски и азиатски страни; Египет получава резервни части в Африка, за да коли за своите клиенти.

масово производство

Произведени "Daewoo Lanos", характеристиките на които ние се ползват по-голямата част от потребителите, както вече бе споменато по-горе, на първо място в Корея, а след това мигрира към производство в Европа. Така например, в Полша неговото събрание се провежда до 2008 г. От присъединяването на Daewoo засягат General Motors от 2002 Lanos започнаха да се продават под марката Chevrolet. Така че, от 2004 г. насам, в завода в Запорожие в Украйна разгърна масово производство модел - до 90 хиляди екземпляра годишно отклонил от там по целия свят. От 2008 г. насам, колата влезе в различните пазари под марките Daewoo, ЗАЗ, Chevrolet.

тяло

За всички модели от производствената линия на "Daewoo Lanos", е 2 тяло, наречено T100 и T150. Тяхната най-ярък контраст - актуализиран задните оптика на новото поколение. Най-популярните сред Lanos седан модел се превърна в тялото, най-малко можете да намерите пет- и три врати хечбек. Преди 2002 г., тя произвежда малки партии Lanos в задната част на кабриолет. Тези модели са добавени в заглавието думата Cabrio. Запознайте се с "Daewoo Lanos" като кабриолет в Русия е практически невъзможно, повечето от тях отиде на пазар в Южна Европа. На украинския предприятието ЗАЗ произведен нито един търговски пикапи Lanos, но тези автомобили са вече - истинска рядкост.

двигател

Превозни средства История двигателите снабдени с четири обема от 1.3 до 1.6 литра, като капацитет 75-106 конски сили. Най-често се инсталира на машината 1,5 SOHC, развитието на която присъстваха експерти от германския концерн Порше. Такъв двигател дава 86 литра. сек., което позволява да се вземат скорост от 100 км / ч за 12.5 секунди. Максимумът, който може да издаде колата с единица мощност е не повече от 172 km / h.

Слаби двигатели с обеми от 1.3 и 1.4 литра бяха 75 и 77 литра. а. съответно. Тези настройки не се отличават с висока мощност, разпръснати "Lanos" (на снимката по-долу), за да стотици най-малко 15 секунди. В този случай те са били напълно назаем от "Таврия". Интересен факт е, че 1.3 литра двигател, първоначално произведени като инжектор и карбуратор.

Като цяло, всички двигатели са доста надеждни и с дължимата грижа, без никакви проблеми преодоля марката от 300 хиляди километра без основен ремонт. Всичките три единици, описани по-горе са оборудвани с 8-вентил цилиндрова глава. Двигателят от 1.6 литра (106 л. С) с 16 клапана и структурно различни от други централи, намиращи се върху "Daewoo Lanos", вида на времето, в което не фазово регулиране.

По отношение на разходите, за един и същ производител на двигателя 1.5-литров има 6.7 литра на сто. За съжаление, за да се постигне такъв показател едва ли е възможно все пак един от собствениците Lanos - среден разход на магистрала / град на 8 и 10 литра. Ето защо, този аспект може да се дължи на недостатъци на машината.

Автомобилни Lanos: цена

Цената за модела Daewoo Lanos в Русия, независимо от марката, под който е издаден (ЗАЗ, Chevrolet), започва с марка от 254 хиляди души. Рубли, и никога не е надхвърляла 400 хиляди.

трансмисия

Още от първия ден на освобождаване Daewoo Lanos е оборудван с петстепенна механична трансмисия. Това предаване "lanosovskaya" стана известен със своята надеждност и много рядко да предизвика собственици неприятности. Някои шофьори казват, че им автомобили ръчна скоростна кутия с редовна смяна на масло кърмила повече от 300 хиляди километра, което не изисква промяна дори един резервен. "Daewoo Lanos" влязоха в украинския пазар през декември 2011 година. Копия имат автоматична трансмисия. Що се отнася до механиката, на автоматичните малки претенции. Това поле поддържа всички необходими функции: спиране на двигателя, ниски предавки и дори спортен режим.

Обявена от производителя, при уравняването с оглед на Daewoo Lanos е 150 мм, което е, честно казано, не най-добрата фигура в класната стая. Монтирането на картера защита и CPR е първият необходимостта при покупка автомобили. Езда по лесния път или мръсотията - слабото място на Daewoo Lanos модели от серията.

резултат

В заключение, след анализ на редица тестове и характеристики на автомобилни списания и собственици, можем да кажем, че предимствата на модела Lanos на (отзива потвърждават фактите), следва да включват добрата работа на окачването и нейната надеждност, ниска цена на колата, най-доброто съотношение цена-качество. Недостатъците - висок разход на гориво в града, малък клирънс и малък салон, който е особено близо до пътниците на задната седалка. Daewoo Lanos принадлежи към бюджетния сегмент, където всеки представител може да различи множеството от плюсове и минуси. Какво е по-важно - този модел, за разлика от други членове на този клас, има богата история и много популярност.