Караганда (летище): история, актуално състояние

Летище "Sary-Arka" (Караганда) е един от най-големите в Казахстан с размери. На следващо място, се обсъдят своята история и актуално състояние.

местонахождението

Този обект се намира в източната част, приблизително в центъра на Казахстан. Намира се в близост до град Караганда. Летището се намира на 22 км. От една страна, това място е изгодно, тъй като центъра на удобен достъп до големите градове страна. Все пак, това също създава затруднения, дължащи се на факта, че повечето от пресече потока на движението, разположени в близост до летището на столицата.

история

Много градове на Казахстан , спечелени летища в 30-те години. на миналия век, включително Караганда. Летище появи през 1934 г. Първоначално извършват полети на самолети U-2.

• Първото селище, който отвори врати редовна линия през 1937 г., се превърна в град на Алма Ата. Полети, изпълнявани PS-9 самолети.
• През 1944 г., на летището се премества в "Новия град".
• След 10 години, той започна строителството на офис оборудване.
• През 1959 г. те построяват писта, едноетажна сграда на летището. Той бе удостоен със званието Караганда (град).
• През 1961 г., IL-14 летят от Алма Ата Москва, беше заменен от IL-18, така че времето за полет се намалява от 15 часа до 4 часа. 20 мин.
• На следващата година, е разширена мрежата на полетите, която осигурява летище Караганда: полети график напълни транзитни маршрути от Ташкент до Омск от Алмати до Adler и Киев.
• През 1963 г. той откри полет от Алмати до Ленинград. Fleet попълва с самолет Ан-24, който се използва главно в Казахстан авиокомпании. В допълнение, хотел за транзитни пътници бе открит.
• През 1964 г. добавя маршрути от Алмати до Симферопол и от Frunze до Новосибирск.
• На следващата година, полет Алмати-Ленинград приключи междинните точки.
• През 1967 г. той откри полет от Алмати до Рига.
• От 1973 г., тя започва работа на приложените към изграждането на терминал на летището.
• До края на 70-те години. броят на градовете, с които тя е създадена редовни полети Караганда надхвърли 50.
• През 1980 г. е построена нова летище - Караганда (Централна), и започва своята дейност.
• До средата на 80-те години. Тук напълно се премества своя флот.

летище Стария Караганда първоначално е бил превърнат в една военна публикуване там на хеликоптера. В началото на 90-те години. тя е затворена и по-късно възстановен, защото беше дълбоко в града.

През 1992 г. Централната летище е преименуван на летище Saryarka. Караганда също така придоби международен статут летище. През 1996 г. той откри нов терминал, а през 2002 г. отново модернизирани.

От 2006 г. започва нов ремонт. Финансирането за него в размер на 4,8 милиарда тенге разпределени АД "БТА Банк". Модернизация включени увеличение поле писта: дължината на групата е бил променен, разширени зони за паркиране и пътеки за рулиране. В допълнение, построен карго терминал клас "А" за съхранение и манипулации, оборудвани с автоматична система за счетоводство и контрол, хладилно съхранение, опаковане и складиране системи, пожарогасене и сигурност. Площта му е 3456 m ^2, капацитетът - 30 тона / г. Освен това, тя работи в два режима: като временно съхранение и като свързана склад. Също така е работил с помещението за пътниците. За първи път след смяната на името и състоянието през 1992 г., модернизирани съоръжения на местни и международни полети и VIP-зала. Сградата е снабден с вентилационни и климатични системи за отопление. Разширените услуги. система за доставка на пътници на въздухоплавателното средство е променен: автобусите заменят въздушните мостове.

Модернизацията е завършена през 2008 г., капацитета на летището се е увеличил от 6,2 млн 7,5 милиона души / г, товарооборот се е увеличил от 95 000 до 163 000 т / год, поща -..... 10 та. до 12 хиляди. м / г. Поради това, според президента Даулет Khamzina ако пътнически центрове Алмати и Астана летища, центъра на товари е град Караганда. Летище интересуват от възможностите си на чуждестранни въздушни превозвачи.

• През 2009 г. ние започнахме да се вземат самолетни Караганда Дюселдорф компания Blu крила и транзит Хонконг до Франкфурт Lufthansa Cargo Charter.
• През 2010 г. отваря полет до Сочи.
• През 2011 г. Световната Airways бе упълномощен технически център "Sary-Arka" в служба на Боинг 747 и MD-11. След това, компанията стартира транзитен полет Шанхай-Хелзинки. Също маршрути Караганда и Караганда-Хелзинки-Екатеринбург бяха отворени.
• През 2013 г. летището е сертифицирана ISAGO стандарт.
• През 2015 г., директен полет до Грозни е открит.

текущото състояние

Сега Sary-Arka е един от най-големите летища в Казахстан. Той има една писта за самолети на всеки клас. Скорост терминал 1200 / час. В годината на Sary-Arka може да служи на 2,5 милиона души. и 18 хил. тона товари. В допълнение към гражданското въздухоплаване, като се основава на самолета на ВВС на Казахстан.

проблеми

Основният проблем е недостигът на летището пътници. Това се дължи на близостта на второ място в пътнически летище Astana Казахстан, който е само на 200 км. Естествено, столицата е по-популярен от Караганда. Летище Астана след модернизация значително намален обемът на пътническия трафик в Караганда. И сега той е в процес на редовното възстановяване, насочени към повишаване на пътникопотока. Следователно капацитетът на летището Караганда включва само 10%.

правното положение

През 1996 г. ВСС е създадена отворена "Sary-Arka летище" и с пълното участие на държавата в уставния капитал. На следващата година, компанията се промени статута си на АД. През 1998 г. е регистриран акции в размер на 89 551. През 2003 г. там бе отново променя името си на AB, както и броя на акциите, се е увеличил с 120 единици. През 2005 г. област Министерството на финансите на Караганда проведе открита инвестиционен търг, където Sky Сервиз ООД придоби акциите.