"Renault Master" - коментари на собствениците и кола преглед

Френски лекотоварно превозно средство "Renault Master" е един от най-популярните на пазара на товарни превози. И той е в търсенето не само в родината си, но и далеч извън нейните граници. И сега, третото поколение на пикапи успешно доставено до руския пазар. Но е наистина "Renault Master" е от полза за вашия бизнес? Собствениците отзиви и кола - по-късно в тази статия.

Компактен и динамичен

Основната цел на модификации на двигателя "Рено Мастер" - на транспорта на товари сравнително кратки разстояния. Тя може да бъде междурегионални полети или ежедневна доставка на стоки за точки в границите на един и същ град. И благодарение на компактните си размери, този автомобил може спокойно да се возят на всеки двор и на улицата, въпреки факта, центъра на града или покрайнините на него. Друго нещо - тежкотоварни камиони. Тук, в града да не се усуква.

Това е в състояние да изпълнява тази кола?

Модерен камион "Renault Master" по време, е в състояние да прехвърли на натоварване от 1,5 до 3,5 тона и обем от 10-18 кубически метра (в зависимост от дължината на рамката и модификации).

Една от отличителните черти на "Мастърс" е неговата предно задвижване оформление на системата за работа. Местоположение ос в предната част на колата, за да даде възможност за зареждане на ниво отделение етаж толкова лесно, колкото е възможно да се товарят и разтоварват стоки.

И носи най-различни видове стоки, вариращи от нетрайни храни, довършителни строителни материали. Разбира се, това не е в състояние да достави един камион - за всеки продукт има своя собствена модификация на "щанда". Има навес опции, изотермични, произведени стоки микробуси, както и всички метални фургони.

комфорт

Много внимание бе отделено на нивото на комфорт на водача. Въпреки факта, че тази кола се управлява предимно от града, френските инженери са създали такъв удобен и практичен интериор, че водачите не се чувстват много уморени дори и на далечни разстояния полети.

Специално внимание трябва да се обърне седалка. Седалката на водача на "Магьосникът" е оборудван с индивидуално регулиране на височината и ъгъла на облегалката. Регулируема и кормилната колона. За по-голямо удобство се предлага стандартно с климатик, аудио система и електрически прозорци.

Какво друго може да изненада салона "Renault Master" камион? Отзиви собственици казват много различни чекмеджета, рафтове и ниши, които са толкова лишени от вътрешния ни Gazelle. По този начин, дори и в присъствието на голям брой документи, водачът може всички видове ред. Хаос в тази кабина не е точно - всичко може да се уреди, както се казва, по рафтовете на магазините. Целият интериор "Renault Master" на автомобила (виж снимката на камиона може да бъде малко по-ниско) е много ергономичен дизайн прави това доста практично.

технически характеристики

Основният агрегат, инсталиран на машината - на 101-хилядната турбодизел, която е монтирана шестстепенна ръчна трансмисия. Според собствениците на автомобили, двигателят ( "Renault Master» TDI) е много икономичен по отношение на разхода на гориво. В комбиниран цикъл, която консумира около 8.5 литра на 100 километра. Тази ефективност е постигнато чрез използването на нова система за директно впръскване на «Обща Райл." Между другото, от консумацията на града гориво е намален с още 1,5 литра - до 7.0 литра. Източник на дизеловия двигател е равен на почти 1 милион километра, където по време на работа под капака е необходимо да се променят само филтри и добавяне на масло.

На практика се държи "Renault Master"? Отзиви собственици отбелязват високите динамиката и мощността на дизелов генератор. Колата се управлява толкова лесно, че понякога не можеш да го кажа от колите. Що се отнася до предаването, за 6-степенна "механика" никакви претенции относно техническата част на водачите не са показали. В общи линии, това предаване се осъществява в продължение на дълго време на "Рено" и в момента е един от най-надежден и лесен за работа.

Виж на частите "Renault Master" твърде трудно. И вие можете да ги поръчате директно от вашия дилър и инсталиране на станции на компанията. Тази възможност бе предоставена веднага след като френската компания официално започна приемането на заявки за доставка на автомобили в Русия.

Има ли някакви недостатъци за "Renault Master"?

Собствениците Отзиви казват там. Въпреки това, те не са толкова значими, да критикуват този модел. Най-сериозният недостатък, според шофьорите, смята слаб капацитет от печката, които не могат да издържат на руските зими. Решението на този проблем ще се инсталира система "Webasto", но за удобство ще трябва да платите около 1000-1200 долара.

Останалата част от шофьорите характеризират "Renault Master" като динамичен, надежден и непретенциозен в експлоатация на превозното средство, с приемлив разход на гориво и комфортна кабина.