АвтомобилиКамиони

DT-54 трактор - главен Съветския мотофреза с добър технически данни

Съветски верижен трактор ДТ-54 (снимка представен на страницата) е създадена през 1949 г. в завода в Харков. Серийно производство на новите машини за селскостопански цели бе коригиран на същото място. DT-54 трактори, произведени в HTZ 1949-1961. Друга продукция открита във фабриката за трактор Сталинград, където колата е произведена в приблизително същото количество. В трудните следвоенни години, съветски земеделие е необходимо в тази област. трета серийното производство, бе организирана от завода, Алтай, където влекач DT-54 е произведен 1952-1979. Общо 957 900 единици са изградени на три растения.

Малко история

DT-54 трактора е успешното развитие на базата на остарели модели AZHTZ Нати, с много нови технически решения и използването на съвременни технологии. Машина перфектен дизайн достатъчно, дизеловият двигател е икономичен, и потреблението на дизелово гориво не надвишава долните граници на заложените стандарти на работа. В двигателя на почистване масло системата центробежната се прилага за пръв път с помощта на специални камери crankpins на коляновия вал.

По същия принцип работа масло центрофугата, комбинирани със стандартната филтъра. Стопер за източване на старото масло от картера е мощен магнит за събиране фини частици от метал. Всички тези мерки са значително разширени живота на двигателя.

Dual Band hodoumenshitelnaya кутия е монтирана на трактора, при което пет основната предаването на още един десет. Това устройство дава възможност да се избере оптимално натоварване на двигателя и помогна за запазване на здравето му.

Задна ос , снабдена с отделно контролирани ротационни съединители и спирачки, което значително улеснява контрола на машината. не е имало такова разделение до 1956. В същото време бяха въведени типа спирачни колан, работещи в двете посоки. Ефикасността повишено значително забавяне механизми.

недостатъци

Един недостатък на DT-54 е триене Track обувка на задвижващия корпус окончателно. В тази връзка, ние се специални междинни плочи, които в същото време се стабилизират посоката обувки за бягане и играе ролята на уплътнението между гъсеницата и картера. Тези иновации също са били прилагани през 1956. Също така се подобрява теглич, скобата се удължава, пристъпи напречна ивица, и обица направи широк по-голям диаметър пръст. Сега всяка засечка е здраво закрепена към трактора.

модернизация

През 1952 двигателят е оборудван със специален брояч, водещата песен от време, през които двигателят е работил. Това елиминира пътуване в обратна посока на трактора или да го използвате за други цели. Counter запечатани в началото на показанията му са били взети след края на работния ден.

След 1956 г., предаването на въртене на коляновия вал е подобрен, което се задейства периферно. В непосредствена близост до главната шахта, предоставена случай на прехвърляне, завъртяна допълнително навреме, цилиндър, към които можете да се свържете специален съединител, който свързва предаването с "квази" предаване. Допълнителни приспособления, които да се използват в момента, и е оборудвана със собствен ротационен механизъм, са свързани с мощност излитане вал.

нормалните механизми на процедурата ВОМ които не са включени, но те могат да бъдат инсталирани на отделно искане на купувача. Това допълнение е скъпо, но потребителите разбират как това устройство е полезно, а не се вземат предвид разходите. В същото време е било възможно да се инсталира шайбата с трактор с кола, която също е позволено да се направи избор на капацитет за периферни устройства за тях, но само с помощта на ремъчна предавка.

Трактор DT-54: Спецификации

Основните функции на DT-54 е комплекс работата с четири или пет сечение плуг. сцепление позволяват плуг на всяка плътност. Освен това, DT-трактор 54 може да взаимодейства с различни други теглени устройства.

Range мощна тяга машина е 1200 - 2850 кг, което допуска за широкото му приложение. работната скорост на машината варира между 3,58 до 7,8 км / час, предаването има пет предни предавки и една обратна. Дизелов двигател работи при номинална скорост 1300 об / мин, разработен капацитет от 54 к.с., това е достатъчно за всяка област на работа.

Тегло и размери

  • Общо тегло - 5400 кг.
  • Дължина с кълчища механизъм - 3660 mm.
  • Височина - 2300 mm.
  • Широчина - 1865 mm.
  • Пътен просвет, клирънс - 260 mm.
  • Интервал - (последен валяк) 1622 мм.
  • Проследяване на средната Caterpillar пистата - 1435 мм.
  • Налягането на съпротивление на почвата - 0,41 кг / см2.
  • Резервоар за гориво капацитет - 185 см / куб.м.

моделиране

Земеделски универсална машина DT-54 се отнася до рядкостта технически средства, които предизвикват голям интерес сред колекционерите. модел DT-54 трактора се създава навсякъде и е често срещано явление. Качеството на продукта като цяло е високо, като автори на модели използват най-новите технологии.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.