Хечбек. Как изглежда

Познатият ситуацията: слушат словото, и през целия ден с молба за значението на всички приятели и роднини, които, от своя страна, си противоречат, а ние нямаме мир, докато стигнем до най-накрая, истината! Това се случва такова объркване с думата "хечбек". Какво е това всъщност, много малко хора знаят. Някои казват, че е част от машината, докато други твърдят, че този производител на автомобили (бърка с "Хюндай", най-вероятно), но това не е, че друг, като един от видовете на тялото.

Какво означава "хечбек"

Малки като термин, получен от английски "люк" (люка) и "назад" (назад), т.е. "задна врата". И това не е просто ей така, в края на краищата, този тип тяло леки автомобили там е малък надвес отзад, което позволява, за разлика от седана да маневрира по-бързо, а това е много важно, когато шофирате, особено в града. В хечбек също присъства един или два реда седалки и една врата в стената зад него. Тези видове машини произвеждат и 3 и 5 врати. С 3 врати колата да изглежда още по-спортен, но с 5 машина се счита за по-удобно и е идеалният семеен хора.

Първите модели на автомобили

Тези популярни модели започнаха още преди войната, когато компанията Citroen са издадени първата кола с голяма врата в задната част. Също така в средата на 40-те години компанията Kaiser обърна вниманието си към хечбека. Това е много изгодна инвестиция, която обещава огромни печалби, стана ясно наведнъж. Те не един освободен, но няколко модела ( "Кайзер Traveler", "Фрейзър Vagabond"). След това, идеята за създаването на този тип организации вдигна на автомобили в Япония, и ерата на хечбек. В Европа първият автомобил се сглобява Renault Master. И дори Русия през тези години се опитват да Толиати коли растение да го произвежда, но проектът, за съжаление, беше най-скоро затворена, и така колата остава първия и последния ден. След това на вътрешния автомобилната индустрия все още постигна своята цел, и в това тяло влезе в света на "ВАЗ 2108".

Защо да изберете хечбека

Този тип организации превозни средства винаги е бил изключително в търсенето, и днешните нови хечбек, до известна степен дори избута седани. И това не е само в повишена маневреност, така както е замислена от хечбека може да носи много повече товар, отколкото класическия седан, както и процеса на качване / сваляне е по-бързо и по-удобно, благодарение на широката задна врата, заменяйки капака на багажника.

Интересното е, че когато се трансплантира седан хечбек, че е необичайно да погледнете задния прозорец. Но в надпреварата става все по-спокойна, тъй като размерите на втората модифицирани (30-40 см багажника трябва да се взема под внимание), а поради не ги видите мъртва зона и само опитен шофьор да се справи с тази задача.

минуси хечбек

Въпреки това, има и недостатъци. Много от собствениците на автомобили се оплакват от хечбек автомобили, което е лошо отопляем през зимата, както и заради вътрешната привеждането в съответствие с багажника има възможност за присъствие в миризми салон. Също така, при покупката на автомобил с този тип тяло трябва да се вземе предвид факта, че необходимостта от изтегляне на обемисти товари трябва да бъдат предварително сгънати или дори временно демонтиране на задните седалки. Това означава, че като средство за редовен пътническия и товарния транспорт не е много удобно хечбек. Какво е това, ако не и най-неудобно колата? Ето защо, този тип тяло е по-подходящ за семейна или спорт.

Огромната популярност прави автомобили да произвеждат модернизирани модели с по-изразени спортни бележки, стилен дизайн решение и допълват модерни елементи. Днес, най-добрият сред най-хечбек се считат за "Skoda Fabia", "Форд Фокус", "Пежо 308", "Опел Астра", "Ситроен C4", "Форд Фиеста", "Ауди А3", "Фолксваген Поло", "Daewoo Matiz". Дори -hetchbek "Лада" прилича на чужд автомобил.

Това е просто точно това, което не може да се каже и за хечбека, е фактът, че те са престижни и идеален за хора с висок статус. Седан в това отношение, по-уважаван и приличен. Но първият модел е много по-евтино.

важни подробности

Има, между другото, доста важни точки, които не са по някаква причина, гледат внимателно. Например, един луфт. Наречен разстояние разстояние между дъното на точката на машината и на повърхността, върху която машината. Колите имат стойност по подразбиране на 12-16 см в допълнение, друг важен фактор. - Той е там е дълга база. От факта, че колата вече се влошава пропускателна способност, и страда, все едно разрешение. Хечбек имат стандартна дължина от основата, която е малко по-малко Sedanovskaya, затова машините под внимание типа на тялото по-добре на пътя, ако вземем за пример един и същ модел ( "Шевролет" хечбек и седан). Във всеки орган на колата изглежда добре, и нюансите на всеки модел вече сме под внимание.

За да се поберат хечбек

Изберете колата ви трябва, преди всичко, на базата на тяхната собствени предпочитания, начин на живот, както и за това, кой сте, какво положение заема от Дружеството. Това означава, че ако сте фен на улични състезания и рядко цялото семейство отиде на природата за пикник (и ако пътувате, то не е на колата си), или сте студент, който обича да се вози на момичетата, или може би имате вила, където можете всяка година един огромен плъзгане багаж, изберете в този случай хечбек. И ако сте бизнесмен и често правят бизнес пътувания или семеен човек, семейство евакуация транспорт всяка неделя до зоологическата градина или цирк, а след това най-добрият вариант е, разбира се, седан. Предстои ви пътуване до Европа по-добре отново предпочитат тип отчитане на тялото, защото европейците са оставени на тези машини на най-добрите отзиви. Хечбек те обичат, а ти, който беше дошъл на такава машина, ще оценят. Както и да е, само да разбере, какво е по-важно: красота или практичност.