АвтомобилиАвтомобили

Тялото на автомобил

Какво е каросерията на автомобила? "Произведено от дърво, метал или пластмасова кутия, в която транспортни товари и пътници", - каза шофьорът. "Най-скъпата и тежка елемент от колата" - каза дизайнерът. "За да го закрепете всички други подробности," - каза инженерът. А дизайнерът каза: "Тялото - едно произведение на изкуството!". Какво е интересно, всеки един от тях ще бъде само по себе си.

Богатството на форми

Съюзът е било взето, за да се изработи тялото на колата, различна от седана (Москвич, Волга, Лада) и комби (2104, Волга 24-13). По пътищата на страната са били работи основно само такава кола. Монотонен поток на машината с две от време на време се разрежда лимузини правителство на флота, чужд купе, роудстъри и кабриолети. Но появата на тези машини са толкова редки, че винаги се възприема като събитие, събиращи се около него зяпачи.

Но тези дни са отминали, сега, гледам магистралата, е възможно за няколко минути, за да грабне един поглед на тези видове купето като хечбек, хечбек, седан, едно-, дву- и дори три-обемни автомобили, srednekapotnye машини. Както и невероятна кръстоска между купе с общопрактикуващи, кабриолети с пикапи и ванове на лимузини. Има варианти за това къде и не разбирам какво тялото на колата се използва в този случай. За сега, всеки автомобилен производител се ангажира да издаде на един "платформа" не е двойка, както и преди, но три, пет или дори по-различни видове модели, както и да се разбере тяхната класификация със сигурност трудно дори от създателите.

видове органи,

Convertible - тялото на лек автомобил с мек покрив и отварящи се странични прозорци. Международни инструменти кабриолети наричат само тези машини, чиято страна прозорци отстранява не, мивка.

Cabover - тялото на един обем, при което предната ос се намира зад точката на волана център. Голям брой малки японски автомобили, на пръв поглед с "комби" режим, в действителност beskpotnikami. Bright представител на този вид - Subaru Sambar.

Шей нарича тялото на меката палатката тип пътник вместо на покрива и подвижни прозорци. Объркване допълва от факта, че в Германия, наречен шезлонга кабриолет с шест тяло, сгъваем покрив и възможността за премахване багажник странични прозорци.

Van се счита за каросерията на превозното средство, в които носителят се отделя чрез преграда от водача. Този вид с леки модификации под формата на подвижна седалка в товарната зона без прегради между водача и обемите на товарните започнах да бъде популярен сред 90-те години на миналия век.

Combi - тялото на двутомната, която може да носи и двете пътници и товари са сравнително големи (с сгънати задни седалки). Комби задната врата улесняват товаренето и разтоварването. Както можете да се досетите от името, този тип тяло дизайнери комбинира възможностите на седан и комби. Въпреки факта, че IL-Combi произведени в продължение на много години, тя все още е чужд дума "хечбек" става все по-популярен от Съветския име, което за съжаление не се придържаме.

Universal - орган, който има два тома, пътническите и товарните превози, между които не съществуват бариери. Задните седалки се сгъват серия вагон.

Някои автомобили от този тип, например, Рено Еспейс, може да се нарече един обем универсален. Така гъвкав - това не е задължително два тома.

Roadsters - рядък вид двуместен тяло с мек покрив.

Targa - обикновено купе или седан с възможността за премахване на средната част на твърдия покрив. Bright представител на този вид - Porsche 911 Targa и Porsche 914.

Пикап - тялото на пътници и товар върху един или два реда седалки, с твърда преграда, разделяща товара от пътниците в задната част на които има отворена платформа за товари.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.