Сензор за контрол на налягането в гумите - приятна дреболия или поддръжка Auto

Когато всеки ден зад волана, трябва през цялото време да се следи техническото състояние на автомобила. Но когато бързате, и наистина, много досадно да тече около колата, за да се провери налягането на нормите на въздуха в гумите. Една процедура е необходимо да се уверите, защото това се отразява най-малко разход на гориво, максимална безопасност. В крайна сметка, най-ниско или високо налягане, има голяма вероятност от повреда колело, докато неравностойно налягане в гумите на колата изобщо е възможно грижа към страната, което от своя страна може да доведе до катастрофа.

Налягане на гумите - важен фактор

  Въвеждане на ограничителен режим на въздушното налягане в гумите - важен фактор, който често е незаслужено малко внимание автомобилистите. По този начин, при повишено налягане се извършва неадекватно развитие на протектора, както и риска от "експлозия" на колелото се е удвоил. В този окачване поема товара от дори малки неравности на пътя, т.е. всичко става много по-трудно, което неминуемо ще се отрази върху ресурса на целия автомобил.

Недостатъчно налягане на гумите - също вредно явление, тъй като в този случай на каучука се произвежда в няколко пъти по-бързо, както и цялата писта просто "дъвче". Ниско налягане на гумите - основната причина за прекомерен разход на гориво, които най-високата си цена силно "удари джоба."

Неравномерното налягането на гумите е въплътени не само в посочените по-горе последици, но е отхвърлил направо движение на машината, което е от решаващо значение за опасните завои и високи скорости.

Мониторинг Сензори на налягането в гумите

За повечето от собствениците на автомобили за контрол на налягането в гумите намалява периодични лъчи помпа, помпа или компресор, контролът се извършва на вградения габарит, който много често се заблуждава. Така че ние имаме от време на време, за да спрете в станцията за поддръжка на автомобила и проверка на манометъра.

Но тук е проблемът - ако е толкова важно да се поддържа налягането на гумите е нормално, то е необходимо да се извърши контрол, доколкото е възможно. И ако сте винаги в движение, няма да е същото при всяко спиране да тичат на машината с помощта на манометър. Разбира се, не. Свръхналягане на контрола на помпата по време на движение не е възможно изобщо - Utopia. Оказа се, няколко решения на налягането на гумите проблеми мониторинг.

Евтини начин:

Се продава капачки (сензор за контрол) върху слайдовете етикетирани, т.е. те показват налягането на гумите. При нормално налягане до 2 атмосфери. те "шоу" зелен "кутия", когато налягането спадне до 1,7 атм. - жълт, и налягането се понижава до неприемливо стойност от 1,3 атм. - Червено. Оказа се доста удобен и лесен за използване - променило стандартните капачки и периодично заобикаля около колата, за да видите желаната зелен флаг. Но, уви, тази система не е решаване на проблема с контрол на налягането при шофиране.

Скъп начин, но най-ефективен:

Сензор за контрол на налягането Electric - периодично се измерва налягането и да изпрати информация за общия модул регистрация. Тези сензори дават възможност за регулиране на налягането, независимо от движението на автомобили, с модификации си към днешна дата, много. Някои просто инсталиран вместо шапки, други изискват разбор волана, защото инсталирани на мястото на зърното, а някои дори са част от монитора на борда. Следователно, изборът на "devaysa" за вашия автомобил - личен въпрос.