"Хонда Mobile": описание, характеристики, предимства и недостатъци

"Хонда Mobile" - компактен японски миниван, серийно производство от 2002 г. насам. Въпреки, принадлежащи към компактния клас, колата е предназначена за 7 места. Ако се съди по мнения, "Хонда Mobile" се характеризира с висока надеждност и капацитет. Наистина ли е? Преглед на "Хонда Mobil", технически спецификации и друга информация е представена по-късно в тази статия.

дизайн

Колата е надарен с изключителен външен вид. Особено в окото хваща масивна ъглова броня. Тя не разполага фарове за мъгла, но с множество отвори за подаване на въздух. Grille не силно изразена и е тясна черна лента с прорези и хром емблема. Подобна договореност присъства и Европейската "Ford Connect". Това е особено очевидно на фаровете, краищата на които се простират към предната част на тялото на рейка. Предният капак е кратко достатъчно, арката - не масивна. Но "Хонда Mobil" разполага с голяма площ на стъклото. Освен това, както на предната и задната част (и, разбира се, от всяка страна). Отзиви казват, че това е едно от основните предимства на този модел. Поради големия остъкляване компактен миниван изглежда масивна и обемна. А дреболия, но хубаво. Между другото, на размера на тялото си по-скоро скромен. По този начин, седемместен миниван с дължина 4 метра, ширина - 1.69 m, височина - 1.73 m. Автомобилът е оборудван с монтаж и широка "порта" зад плъзгащата се врата за пътници. Друго предимство на колата - висок пътен просвет. Стойността на клирънса в миниван "Хонда Mobile" е 15,5 сантиметра. Съгласете се, когато стойността на междуосието от 2,75 метра е доста добър показател. Според водача, колата се справя не само с кичури по павиран път, но с нередности от грунда. "Хонда Mobile" Това е още едно предимство на колата.

интериор

Изненадващо, с насадени от никаква трудност. Salon е достатъчно просторна, и там наистина може да се побере 7 души. Що се отнася до дизайна на интериора, също така е необикновена. Централната конзола е "пълна с" различен krutilki. Също така тук е скоростния лост. Разположен на върха на широкоекранен цифров дисплей. Wheel - трилъчев, с удобен захват. Арматурното табло - с модерни бели скали, със силно информативен и, както е посочено в ревюта, не пълен излишни сензори. Видимостта при надморска височина. Това е още едно предимство на "Хонда Mobil", във всеки случай, така казват, прегледите на собствениците. В колата, няма мъртви зони и е угодно. Вътре има три реда седалки. Последните могат да бъдат трансформирани или дори се екстрахира отвън. Без последния ред, "Хонда Mobil" има обем на багажното отделение, което дава възможност за превоз на товари до два метра. Благодарение на хоризонталността салон наистина просторен и просторен. Това бе многократно твърди, собственици. Също коментари казват, отлична локация за превключване на предавките.

технически характеристики

Сред недостатъците на модела - липсата на избор на двигатели на. Клиентите се предлагат само една версия на двигателя и едно предаване. Но първо първите неща. Така че, това, което е двигателят "Хонда Mobile"? Миниван персонал polutoralitrovye бензинов агрегат на марката I-DSI. По-рано този двигател се използва за "Honda Fit". Въпреки това, поради блока повишена маса в натоварено състояние "Мобилни устройства" е отегчен и модифицирана с 1.3 до 1.5 литра. Също така се увеличава и сила. Пикова производителност - 110 конски сили при 5 хиляди завои. Максимален въртящ момент - 131 Нм. Той е на разположение, тъй като 3 хиляди оборота. Двигателят има VTEC система (съответстващи на надписа можете да видите на капака на двигателя) и двойни свещите. Това има положителен ефект върху разхода на гориво. В комбиниран цикъл, този параметър е 5.9 литра. "Хонда Mobile" Това е още едно предимство на колата. Резервни части за този двигател се предлага не винаги е и това е недостатък. Особено ако живеете в европейската част на Русия. Обикновено собствениците на необходимите данни, за да купуват (често направо от Япония). Що се отнася до цената на резервни части, стойността на съдържанието на тази кола не е скъпо, "Форд Фокус", или "Connect", с които той има подобен дизайн. Например, да запалването. "Хонда Mobile" е оборудван с сложен механизъм, но цената му не надвишава 2,5 хиляди рубли. подпора на предно окачване, придобити по разглобяване ще струва хиляда и петстотин. New първоначалното елемент механизъм с пружина - 9000. Аналози - около 2500 рубли.

Коя кутия е снабдена с "Хонда"? Както предаване се използва безстепенен вариатор. "Хонда Mobile" се характеризира с висока динамика на разпръскването. Властта е достатъчно за теглото на 1270 кг (подобно на версията седан с четири врати C-Class). Ако се съди по мнения, "Хонда Mobile" лесно се изкачва изкачвания, без да губи скорост.

шаси

спиране на превозното средство има класическата схема. Предна - независим стойка "McPherson", задна - полу-зависим пружина лъч. Диск - отпред, но имаше и задвижване на всички колела версия. Машината трябваше ДПС етикет върху капака на задната обувка и е с висока пропускливост характеристики. ДПС система е позволено да предава въртящия момент към задните колела автоматично, когато излишък сцепление на предната ос. Системата работи благодарение на вискозен съединител.

цена от

Днес "Хонда Mobile" продадени на вторичния пазар в съвсем адекватна цена. Така че, най-евтиният вариант през 2002 г. на стойност 115 хиляди рубли. В разумен състояние на колата ще струва 300-350 хиляди рубли (това е десет години модел). По отношение на оборудването на машината има всичко необходимо: климатик, въздушни възглавници, електрически стъкла, отопляеми огледала и други "екстри".

заключение

Така че, ние открихме какво японския миниван "Хонда Mobile". Основните предимства на машината - атрактивен дизайн, просторен и ергономичен интериор, малка цена, ниска консумация на гориво. Сред недостатъците - ниската честота на резервни части и липсата на разнообразие от електроцентрали. Останалото е много емоционален, удобен и икономичен автомобил, който няма да изисква постоянна поддръжка. Това е чудесна възможност и практичен семеен автомобил.