"Сахалин-1". Нефт и газ проект на остров Сахалин

На проучени запаси от въглеводороди в света са огромни, но не всички от нефтените полета са развити. Основната причина за "престой" - икономически нецелесъобразно. Много от слоевете маслодайни са депозирани в дълбока вода, или (и) в отдалечени райони за развитие. Първата голяма в офшорни остров Сахалин поле Odoptu открита от съветски геолози през 1977 г., но само след едно десетилетие с променящите се условия на пазара и развитието на нови технологии за производство на Сахалин черното злато е станал печеливш.

потенциал

Като част от "Сахалин-1" идва за развитието и функционирането на три петролни и газови полета - е Odoptu, Chayvo и A-D. Те са разположени на североизток от остров Сахалин в Охотско море. Те евентуално възстановима резерви са огромни (но не и запис) - 2.3 милиарда барела петрол, 485 милиарда кубически метра газ ^3.

Ако вземем под внимание общият капацитет на свързани помежду си работа "Сахалин-1" и "Сахалин 2" и се намира в начален етап на "Сахалин-3", общите резерви на възстановима област газ надхвърля 2400000000000метра ³ масло - над 3,2 милиарда барела. Намира се на не журналисти аварии наричат острова "втората Kuwait".

Въпреки това, производството от тези полета се усложнява от присъствието на пакет лед до шест метра дебелина в рамките на шест до седем месеца на годината, както и силната вълна и сеизмична активност през цялата година. Необходимостта да се преодолеят пречките, свързани с тежките метеорологични условия, както и създаването на този отдалечен район на целия нефт и газ инфраструктура идентифицирани уникалния характер на проблемите, пред които са изправени на проекта.

История на проекта

Дълго преди изпълнението на проекта "Сахалин-1", за да геолози, беше ясно, че въглеводородните ресурси на острова се намират извън страната на рафта, но техните резерви не са били известни. През 70-те години на определението на обема на депозитите на фирмата се занимава с "Sakhalinmorneftegaz". Тогава на проучвателните работи, SODEKO се присъедини към консорциум от съседна Япония, днес класиране сред участниците в проекта.

През 1977 г., първият на рафта Сахалин е била открита газово находище Odoptu, една година по-късно - област Chayvo, и след 10 години - Arkutun Dagi. По този начин, остров Сахалин става потенциално привлекателна за производство на въглеводороди. Въпреки това, липсата на подходящи инвестиции и развитие на технологиите попречи на тогава най-добрите разработки.

пробив

От началото на XXI век ситуацията се е променила в региона. Нарастващите нужди на най-мощните икономики в света - японската и корейската, както и повишаването на цената на енергията ще направят проекта "Сахалин-1" се отплаща. Повечето от инвестицията, и най-важното - технологична помощ постановено корпорация "Ексон-Мобил" (EM). Участие на високо професионален екип, който разполага с 85-годишен опит в петролни и газови находища в климата на Арктика, помогна за решаване на много проблеми.

В момента, действителният оператор на проекта - "дъщерята" на корпорация "ЕМ", "Ексон Neftegas Limited". Това е основната промишлена дейност. Консорциум допълнително решава редица социално-икономически тенденции в региона Сахалин и съседния Хабаровск територии, сред тях - за развитието на местната икономика, образованието и обучението на професионални руските работници, социални програми, благотворителност и други.

членове на консорциума

Този проект нефт и газ - пример за успешно международно сътрудничество в комплекс геофизични, климатични и географски условия. усилията си за прилагане на проекта комбинирани:

• Мега-корпорация "Ексон Мобил" (САЩ): 30% от акциите (във връзка със санкциите продължи участието на американски компании под въпрос).
• SODEKO Consortium (Япония): 30%.
• Ретинни ганглийни клетки "Роснефт" чрез контролирана субект "Sakhalinmorneftegas-Срок" (11.5%) и "RN-Astra" (8.5%).
• СТЦ "ONGC Videsh ООД" (Индия): 20%.

Капиталът на маслото Сахалин стана град Okha.

Работна програма

В началния етап "Сахалин 1" настъпили овладяване ППФ депозити използване морето "глави", нефтената платформа и наземни инсталации "Hawk". В началото на октомври 2005 г., десет години след началото на развитие, първото масло се произвежда от областта на Chayvo. В резултат на изпълнението в края на 2006 г. строителството на сушата производствена база (ППФ), обемът на производството през февруари 2007 г. е в размер на 250,000 барела (34,000 тона) петрол на ден. В следващите фази на проекта започва да се развива газови резерви в Chayvo за износ.

Тогава "Хоук" е преместен в съседната област Odoptu за по-нататъшното сондиране и добив на въглеводороди. Както газ и нефт, идващ от депозити ППФ, при което маслото се транспортира до терминал DeKastri селище (континентална Край, на Тартар проток) за по-нататъшни пратки за износ, и се доставя газ от Сахалин до вътрешния пазар.

Следващият етап започна с развитието на третото поле (най-голямото по площ) A-D и Chayvo газ, който ще гарантира за производство на въглеводороди до 2050. С цел повишаване на икономическата ефективност и подобряване на функционирането на процеса се отчита уникалните практически опит, придобит по време на първата фаза на развитие.

Rig "Хоук"

Разработване на нефт и газ в тази област е свързана с решенията на предизвикателствата, свързани с природата. Тежките климатични условия, мощни ледени полета в офшорни води, особено геоложката структура на масло поискаха той да използвате разширените настройки.

Гордостта на целия проект е сондата "Хоук", към "съвест", от които няколко световни рекорда по дължината и скоростта на кладенци. Това е един от най-мощните наземни съоръжения в света. 70-метров блок е предназначен за работа в сеизмични и студени арктически райони, позволява ултра-дълъг сондаж е първо вертикално, а след това хоризонтално под морското дъно, с обща дължина на цевта на повече от 11 км.

По време на пробиването на тези кладенци вече са установили няколко световни рекорда по дължината на цевта - Между другото, това е мястото, където кладенеца беше пробит рекорд 12,700 метра Z42 (юни-2013 г.). Чрез използването на технология за пробиване високоскоростен, която е собственост на корпорацията "ExxonMobil" дупка "Сахалин-1" премина рекордно бързо.

С помощта на "ястребите" кладенци, пробити от брега под земята под ъгъл към появата на офшорни полета, като по този начин намаляване на натоварването на уникалната защитена природа на тези места. В допълнение, сравнително компактно устройство замества големи структури, които са необходими, за да се изгради в открито море в трудни условия на лед през зимата. В резултат на това значително спестяване на оперативните и капиталови разходи. След завършването на работата по полето Chayvo "Хоук" модернизира и се премества в съседна развитие Odoptu.

"Орлан" платформа

В допълнение към земята инсталация "Хоук", газово-петролните полета на "Сахалин-1" усвоили друг "горда птица" - морето "Орлан" минно платформа. Платформата произвежда ресурси в югозападната част на област Chayvo.

50-метрова структура тежестта е разположен в долната част на Охотско море, дълбочината му в този момент - 14 метра. "Orlan" през 2005 пробити 20 ямки. На двайсет и една минути сондажен отвор, през които преминава "Хоук" с брега, на размера на тези рекордни кладенци за нефт и газ в едно поле. Обемът на производството на петрол се увеличава многократно.

На "Orlan" 9 месеца на годината, заобиколен от лед, работата е свързана с решението неизвестен досега проблеми с производството на страната. В допълнение към сложните сеизмични и климатични условия са трудни логистични проблеми са решени.

"Беркут" Платформа

Това е най-новият платформа, сглобени в корабостроителниците на Южна Корея и доставено успешно през 2014 г. до поле A-D. Характеристики на "Беркут" е още по-впечатляващо от "Орел". По време на транспорт (който е 2600 km) нито един инцидент. Изграждането проектирана да издържа на лед и двуметров 18-метрови вълни при -44 С.

Системи за подготовка на сушата производствени

Извлечено от полета ППФ и Odoptu въглеводороди, предоставени на OPF. Тук газът е отделяне на вода и масло, за да го стабилизират, за по-нататъшно транспортиране за износ чрез модерна износ масло терминал DeKastri селищните почистване газ за битови потребители. Напълно автономна растения, предназначени за обработка на приблизително 250 000 барела петрол и допълнително 22.4 MCM ³ на газ на ден.

В изграждането на дизайнерите Chayvo нанася големи модулен метод на строителство. Растителна като конструктор сглобени от 45 различни по височина модули. Всички обекти са специално проектирани за работа в суровия климат на момента. Повечето дизайн - изработени от метал, могат да издържат на температури до -40 ° С

За доставката на тежки модули за строителната площадка от другата страна на залива Chayvo изграден уникален 830-метров мост. Благодарение на тази конструкция на остров Сахалин е един вид запис - на моста се смята за несъответстваща издръжлив, превишаващо дължината на гигантските пресичания най-големите реки на Сибир - на Об и Иртиш. Конструкцията на сградата е подходяща и за овчари - по пътя към лагера на тайгата е намалял значително.

експортен потенциал

Целият комплекс на "Сахалин-1, 2, 3" е построена с поглед върху износа на ресурси. Наличието на "бездънна" странично японската икономика, не по-малко мощен в Южна Корея, е грях да не се използват благоприятните географско положение, богати въглеводородни находища. В допълнение, проектът дава възможност на значителна част от суровината (главно газ) транспортиран до "континента" (континентална Русия). Основните вносители на Охотско масло са Япония и Южна Корея.

износ на технологии, както следва:

1. Газ и нефт от кладенци подава към инсталация на БКП.
2. След това, от сушата на навигацията чрез Татарски пролив захранваща тръба остави в DeKastri за уреждане на специално оборудван-новият износ терминал.
3. Газ по-голямата част отива за руските потребители, и масло се съхранява в големи резервоари, където транспортират с танкери до дистанционно док.

DeKastri

Разработване на петролни залежи в условията на Далечния изток настоя за решаване на проблема безпрепятствен транспортирането на суровини. Добавяне на терминала, то не е взето решение за Сахалин и континента - в пристанището на Де-Кастри. Черно злато тук идва по тръбите, а след това - петролни танкери. Терминалът е построен "от нулата", с най-новите технологии.

Благодарение на терминала на местното население получи допълнителни високо платени работни места, имаше поръчки за регионални транспортни и сервизни фирми, подобрено социално-социални, общински инфраструктура селище.

За целогодишно транспорт изисква проектиране и изграждане на уникални танкери сурови условия ледови клас "Afromaks", и придружаващите ледоразбивачи. За 5 години работа на терминала без нито един инцидент изпратени 460 танкери. Общо преминал през терминала над 45 милиона тона.

Отговорно и безопасна експлоатация

Служители и изпълнители на проекта "Сахалин-1" са работили 68 милиона часа с отлична безопасност и наранявания, които далеч надхвърлят средната индустрия. Спазване на регулаторните изисквания се осигурява чрез стриктно регулиране и контрол на производствени дейности.

Екологични мерки са неразделна част от изграждането и експлоатацията на проекта и включват редица специални програми за опазване на дивата природа, включително защитата на сивите китове, Steller морски орли и други жители.

Активни консултации с коренното население на Сахалин ENL подпомага идентифицирането на най-неотложните местните проблеми. По-специално, маслото е позволено от местните овчари използват вградената мост над залива Chayvo за годишния теглене на стадата от елени.

Привличане и обучение на руски персонал

В началния етап на развитие за руски граждани са били създадени 13 000 работни места. Привличане на местния персонал създава нови възможности и допринася за общото и регионално икономическо развитие. В същото време, ENL прилага повечето съвременни операционни стандарти и норми за сигурност, както и строителни технологии, пробиване, производство и полагане на тръбопроводи.

Да работи в обектите за производство привлече повече от сто руски инженери и техници. Всеки един от наетите техници преминават дългосрочен курс на обучение. Някои от тях са изпратени за обучение на предмета на дейност на фирма "Exxon Mobil" в Съединените щати и Канада.

Помощ остров

технически програми за обучение доставчици и изпълнители, участващи все повече и повече жители на Сахалин. Работейки съвместно с Агенцията за международно развитие (САЩ), работодателят допринася за квалификация на заварчици чрез организиране на специализирани обучения и предоставя микрокредити за преминаване на бизнес обучение и развитие на Сахалин малки и средни предприятия. Консорциумът е направил повече от един милион долара в заем фонд, чрез който петстотин работни места, създадени и поддържани повече от 180 фирми.

Постоянно увеличаване на дела на руските компании като доставчици и изпълнители. Цената на договори с местни фирми надхвърли $ 4 милиарда, или около две трети от общата стойност на договорите по проекта.

В допълнение към предоставянето на държавните приходи под формата на възнаграждения, проектът допринася за развитието на местната инфраструктура - пътища се строят, мостове, изграждане на пристанища и летища, и общински лечебни заведения. Други програми за подпомагане включват благотворителни дарения за образование, здравеопазване и подобряване на местната научна и технологична капацитет.