Подмяна на помпа ВАЗ-2114 "Самара-2" със собствените си ръце

Помпа - е един от най-важните елементи на СОД всеки автомобил на двигателя. Когато грешките на мотора на помпата често започва да прегрее, което може да доведе до непредвидими последици. Не е изключение и че вътрешното автомобил ВАЗ-2114. Как да променя помпата с ръцете си върху "Самара" и че това е елемент - по-късно в тази статия.

Няколко думи за структурата на помпата

проект на помпа е много примитивно на пръв поглед. Водна помпа се състои само от няколко елемента - тялото и перката, която е разположена на ролка на вала. Членът на жилища е направена от алуминий или стомана. Той има специални канали, които капан и хранени антифриз към работното колело. Между вътрешния цилиндър блока на двигателя с вътрешно горене и корпуса на помпата има малък тампон. Последният изпълнява функцията на запечатване, предотвратяване на риска от изтичане на антифриз от помпата отвън. Перката, или "ротор", е най-важният елемент в дизайна на помпата. Неговата функция е циркулацията на течности в ODS система. Задаване на този елемент, за да задвижващия вал. Последно пуснати на лагерите вътре корпуса на помпата. Ролката за устройство е монтирано на противоположната страна на вала.

Как да се провери изправността на помпата?

Като цяло има няколко метода за проверка на работата на помпата. Най-лесният начин е показана по-долу. Същността му се състои в това, че ние трябва да се затопли vazovskaya двигателя до работна температура (+ 82-90 градуса по Целзий). Това е последвано от горна радиатор маркуч щипка. Ако помпата работи, ще се почувствате като импулси в антифриза на тръбата.

Може да разгледате и печата масло и да видим дали не излиза от нея в отворите за помпа на флуидите. За тази цел отстраняване на капака на колан времето, след това визуално се определи дали антифриз протича през горните отвори. Ако те имат специфични находища (те често имат кафяв цвят), обвивка на червата стигна до грешка и трябва да бъде заменен.

Ако е повреден помпа лагер на вала, това ще е сигнал ви спиращ звука в предната част на двигателния отсек.

За да сте сигурни дали имате нужда от смяна на помпата, ВАЗ-2114 е бил подложен на подробен диагноза. Необходимо е в случаите, когато повреда на водната помпа за окото е просто невъзможно да се определи. В този случай помпата се изважда навън. Следва да се обърне особено внимание, когато се гледа от обратната страна на ротора. Най-често това е остриетата са унищожени от ръжда.

Как водна помпа ВАЗ 2114th на "Самара"?

Тази процедура не изисква специални знания и умения, за да се справят с него може да бъде абсолютно всеки автомобилист. Трябва да се отбележи, че преди да се извърши подмяна на помпата, ВАЗ-2114 и двигателя да се охлади до температура на атмосферния въздух. С други думи, водната помпа се сменя само когато двигателят с вътрешно горене е студено. И така, какво да правя? За да стартирате автомобила на борда мрежа е прекъснато чрез премахване на отрицателния полюс на батерията. След това се слеят стария антифриз и премахване на колани. След това изключете помпата и се обърне внимание на острието. Последните трябва да бъдат без пукнатини и други щети. Как тогава се заменят помпа ВАЗ 2114-та "Лада"? На следващо място, отстранете стария уплътнителя и сложи на новата. Като алтернатива, уплътнителят може да инсталирате нов О-koltso.Zatem инсталиране на нова помпа. Освен монтаж се извършва в обратен ред. На този въпрос за това как да се получи подмяна на помпата 2114-та "Лада", може да се смята за приключена.

Уверете се, инсталация

След като инсталирали нова помпа на редовното място, провери нейната ефективност. За да направите това, попълнете разширителен съд е новият антифриз и да стартирате двигателя. Ако работата е била извършена качествено, няма течове на охладителната течност не трябва да бъде. Между другото, всички от горното твърдение е не само подходящ за 14-ти "Лада", но също така и за предшественика си серия ВАЗ 2108 ... 099. Всички те разполагат с подобна структура, така че диагностичния процес и да се замени водната помпа не е абсолютно никаква разлика.

Защо не трябва да се пренебрегва подмяната?

Въпреки такава малка и примитивна конструкция, помпата не играе най-важната роля в живота на колата. Ако времето не замества елемента, двигателят винаги ще бъдат изложени на прекомерна топлина. Това значително намалява живота на неговото действие и може да доведе до повреда на лентата времето. Ето защо, не отлагайте смяната на частта, когато той се повреди.

експлоатационен живот

На автомобили ВАЗ семейство "Самара" е водна помпа за средно 3-3.5 години експлоатация. След този период на помпата във всеки един момент може да се стигне до повреда. Въпреки че точното му ресурс зависи от производителя - е направил по-добре детайлите на това, толкова повече тя ще продължи.

заключение

Така че, ние открихме, какво представлява толкова подробно, че на водната помпа (ВАЗ-2114). Кое е по-добре помпата ще работи в "Лада", прост отговор е не. Въпреки това, ако се съди по прегледи, най-доброто решение е да се купи чисто LUZAR помпа.