Новият хечбек "Соларис", модел за преглед

Явявам се на вътрешния пазар през 2011 г., "Hyundai Solaris" придоби доста добра репутация. Практически и достъпни седан напълно подходящ за по-голямата част от нашето население. Хечбек "Соларис" обичаше последователи компактни версии. През 2013 г., след като прекарва една в нов стил на популярния модел, разработчиците се надяват да продължават да стигна до бара на популярност.
Почти всички коли под марката "Hyundai Solaris", което може да се намери по пътищата на Русия, които отиват в автомобилен завод близо до Санкт Петербург. "Russified", "Соларис" напуска завода на предприятието в две версии: хечбек и седан. спецификации им са почти идентични. Въпреки това, "Hyundai Solaris" хечбек, цената също е почти същата като на седана, има по-голямо търсене от своя "роднина".

Екстериор - изглед отвън

Въпреки факта, че "Hyundai Solaris" хечбек 2013 първоначално е бил замислен от разработчиците като най-ниския клас автомобили, появата му даде доста привлекателна. От външната страна на хечбек като двата стила смесени: модерни и бързи спортове. Може би затова той изглежда много повече, отколкото той поиска създателите.

Със своята размери хечбек "Solaris" е достатъчно компактен. Най-сетне той е 4370 м, ширина и височина - 1700 и 1470 м, съответно. Тъй като разработчиците при създаването на машини насочени главно към Русия, хечбека е напълно приемливо пътен просвет от 160 мм. Това дава възможност свободно да пътуват не само по градските улици, но и на селски пътища. В допълнение, новият "Соларис" е доста хубаво центриране.

МВР - скромно, но с вкус

Интериора хечбек с модерен дизайн. Вътре, "Соларис", тъй като, наистина, в повечето най-ниския клас автомобили, пластмаса преобладава. Като цяло дизайна идея, че не е лошо, но това се отразява на руския събрание. След кратко време, всички вътрешни пластмасови части започват да се отделят неприятно скърцане. И въпреки факта, че в салона има доста добра шумоизолация, мажоритарните собственици на "Соларис" трябва да бъдат инсталирани под кожата допълнителни най- звукоизолационни материали, по някакъв начин да се намали неприятните звуци от вибриращи пластмаса.

Освен качествено завършен недостатъците на автомобила миризма, устойчива пластмаса, която не ерозира с течение на времето. Самата качеството на пластмаса е лошо.

Спецификациите хечбек "Соларис"

Основната версия на новия "Solaris" е оборудван с 1.4-литров бензинов двигател с мощност от 107 "коне" в двойка с две различни предавания: употреба петстепенна или четиристепенна автоматична. В линията на втория мотор има твърд марж мощност (123 к.с.) при обем от 1.6 литра.

Както се вижда от тест драйв двигатели, въпреки своите скромни параметри, развиват добра теглителна сила, бодро се движат автомобили на руските пътища. На гладък асфалт хечбек "Соларис" се държи перфектно. Интерактивни жилещите забележки за "морски руло" през дупките не са потвърдени за теста. Да, има малка люлка на орган на вълнообразна повърхност. Като цяло, обаче, окачването е отлично адаптирана към всички "изненади" на руските пътища.

В заключение на прегледа на руско-корейски тенденции, можем да кажем, че като цяло, хечбек има оптимално съотношение между цена и качество. Гъвкава конфигурация трябва да осигури правилното успех с руските автомобилистите. Разработчиците са се опитали да представят своето творение, така че всеки собственик може да "изработи" кола, в съответствие с техните желания. Ако не се вземат под внимание основните варианти - "Advanced", "Зима", "Престиж" и "сигурност" - хечбек "Соларис" може да бъде избран от 60-дизайн.