Автомобили, Автомобили
Интериорният нагревателя. Кабина нагревател
В продължение на много автомобилни ентусиасти и професионалисти, разбира се желание да се обгради с максимален комфорт и безопасност. Както е известно, тези фактори водят до различни части и устройства, без които шофиране става невъзможно или неудобно.
Устройството за нагряване на купето
За автомобил отопление, особено през зимата, за да се предотврати замръзване на прозорците в и извън колата, като правило, на кабинковия нагревателя е инсталиран. Препоръчително е да се включи само след пълно затопля двигателя.
При движение външен прием на въздуха, който се намира в предната част на стъклото преминава брояч въздушния поток през отделение нагревател за пътници, филтрира я и радиатора. Прясно поток загрее и протича през дюзите във вътрешността на превозното средство. В момент, когато машината спре, въздухът е изгорял от феновете. Той се инсталира в охладителя на жилища отопление. Скоростта на вентилатора и експлоатацията на прием на въздуха се регулира от таблото за управление на превозно средство.
През зимата, в най-тежка слана, допълнително препоръчва радиатора на двигателя
нагревател
Какво е това? Интериорен нагревател се използва главно за дълги разстояния, където водачите трябва да спират в дългосрочен паркинг в пусти места.
Разликата на такова устройство се състои в топлина за генериране процес. Нагревател интериор се характеризира с малко по-различен принцип на действие. Тя се основава elektrospiral момента, който има отделна горивна камера и инсталирано в самия фурната. Това устройство има отделен изпускателната тръба. Тя работи на принципа на керосин печка и задайте навън, под капака на колата. Е свързан с акумулатора, при което с нажежаема нагревателен елемент в горивната камера. Там, от своя страна доставя с гориво отделно инсталирана електрическа помпа. Поради това възниква запалване, фурната се нагрява. Вентилатор Нагревател съгласно дюзи (сила) се прилага към интериора топлина. Управление и регулиране на въпросното изделие се извършва с електрическа помпа и вентилатор панел на устройствата на машината.
Тази пещ се управлява отделно от двигателя на превозното средство и се използва най-често в Камаз, автобуси "Gazel". Също така, той е разположен в една машина, която има голям вътрешен обем. отоплителна Standalone
електрически нагревател
За продажба е електрически нагревател и купето. Това е невероятно лесен за работа и практичен. Отоплението се извършва въз основа на работата на нагревателя от цигара на автомобила по-лек. Но тук има и плюсове, така и минуси. Несъмнено предимство на такива модели е малък и компактен размер, електрическата енергия от 150 вата.
Основният недостатък - е малък своята топлина. Не е препоръчително да го включи при изключен двигател, за да не се поставя на батерията. В този нагревател е най-добре да се използва сутрин за допълнително отопление на вътрешността на машината по време на първия мотор стартиране. По времето, когато автомобилът не се затопля фурната и двигателя току-що започна работа, керамичен нагревател помага за регулиране на температурата в кабината.
По този начин, можете да спестите време е необходимо да се затопли колата. Такава разпоредба се счита за безопасна, тъй като не свети под преките лъчи на слънцето, не горят кислород и,
Допълнителна устройство за поддържане на климата в купето
Често използвани допълнително отопление салон кола. Какво е това?
Принципа на работа на устройството е същата като конвенционален нагревател отделение. Тя е с радиатор с двигателя и корпуса на вентилатора електрически. Само той е разположен в задната част на автомобила. Доста често, допълнителни нагреватели са монтирани върху техните собствени салони.
принцип за монтиране
Установяване на допълнителни специални маркучи на определена дължина. Те са свързани с основната вътрешността пещ превозно средство, така че да се получи поредица схема на цялата система. Самата процедура е проста. Ако има течност под налягане в охладителната система не, след това задайте друг електрическа помпа за нейното подаване. Допълнителна интериор нагревател обикновено се инсталира под седалката на пътника. С помощта на фиксиращи винтове и дистанционни елементи (изработен от порест каучук или пяна), прикрепен пещ. Това се прави така, че да не пречи и не го прави
Задайте такива пещи, обикновено в микробуси салони, автобуси и други големи превозни средства.
мерки за сигурност
Нагревателят на отделението за пътници се препоръчва редовно и да се провери своевременно. Необходимо е да я разглежда за евентуални запушвания радиатор и флуиден поток. Както се изисква трябва да почистите частите на устройството. Радиатор нагревател може да се очисти от силния натиск на маркуча за въздушен компресор (така че не остава остатъци). Проверка на охладителната система на двигателя, всички места на възможно течен поток (радиатори, скоби, маркучи и техните съединения), премахване на откритите дефекти.
Similar articles
Trending Now