"Орион" - мотопед за комфортно пътуване. Спецификации, отзиви, цени, снимки

Къде са моторите "Орион", които ги развиват? Какви са техните технически характеристики и модели? Каква е тяхната стойност и как се различават от китайските колеги? За какви цели е предназначен този тип технологии и как се различават моделите на Орион един от друг? Какво ще кажете за тези собственици на мотопеди и какво, според тях, най-често в тях излиза извън ред? Отговорите на всички тези vporosy - в тази статия.

Орион е представител на руската марка Stels

Мопедите на семейство Орион стават все по-популярни в нашата страна. Те се срещат в предприятията на руското холдингово дружество "Velomotors" под търговската марка Stels. Орион е мотопед, произведен на базата на китайски компоненти, но някои от неговите възлови елементи се произвеждат в Stels в Русия.

В Zhukovsky завод за мотоциклети за тези леки мотоциклети направи рамка и някои външни елементи. Компанията се стреми да замени внесените части и всяка година се увеличава делът на частите и механизмите на руското производство в конструкцията на тези мотопеди.

Мотопедите, чийто механизъм за конвейерна снимка е представен в изделието, преминават крайния етап на контрол на качеството.

Къде се развиха моделите на мотопедите "Орион"?

Основните схеми на моделите на семейство Orion, както и техните двигатели, са разработени в японската компания Honda. Мотопедите, произведени в Китай по тези японски технологии, отдавна са известни на руския пазар и са заслужено популярни. Сходството на моделите Stels Orion с известните китайски аналози като Alpha и Delta не е случайно и няма съществени разлики между тях, но руската компания се стреми да разшири гамата от китайски модели поради собственото си разработване на нови комплекти, които засягат както шасито, така и Елементи на дизайна. "Орион" е мотопед, който трябва да има най-широк обхват в условията на руските пътища. В японския прототип бяха поставени толкова успешни технически решения, които позволиха да се създадат на тяхна основа модели на леки мотоциклети с универсална цел.

Орион е мотопед с високи технически характеристики

Техническите характеристики на семейство Orion са подобни на подобни китайски модели, главно поради същите двигатели и повечето компоненти на шасито. Дизайнът на двигателя е разработен в Япония преди повече от половин век, а първите японски скутери с двигатели от този тип се наричат "Хунда".

Двигателите на "Orions" са клони на японския прототип, произведен в Китай, и могат да имат различни версии на конфигурацията на буталната група - от 50 до 120 кубически метра. Вижте Общите технически спецификации за двигатели, монтирани на всички подобни модели, е наличието на един цилиндър, работа с четири цикъла, въздушно охлаждане, кръгова предавка, четиристепенна трансмисия, същата конструкция на времето и скоростната кутия.

В зависимост от обема на двигателя мощността може да варира от 3,5 до 7,5 литра. а.

Максималната скорост, която "Орион" може да достигне 125 A, може да надвиши 100 км / ч, благодарение на мощния вариант на двигателя от 120 с. Вижте конструкцията на двигателите, която ви позволява лесно да променяте обема и мощността си, като замените групата бутала. "Orions" имат приблизително едни и същи размери и тегло от 81 до 87 кг.

Мотор "Орион" с багажно отделение на резервоара за газ

В семейството модели Orion има два основни варианта, които се различават по формата на рамката и конфигурацията на резервоара за газ. Моделите с универсална рамка, в която има метална торба за багаж над резервоара за гориво, са от тип "А" и са оборудвани с двигатели от 50 до 100 кубически метра. см.

Това е много популярен мотопед - "Орион", цената му е в диапазона от 17 до 23 000 рубли. Поради високата проходимост и удобното разположение на багажното отделение на рамката, този модел е особено обичан от руските купувачи от провинцията. Мотопед "Орион" 50 (72) А може да има колела с дискове и спици. Моторът, инсталиран на този модел, е много лесен за модифициране, замествайки групата с бутала с по-мощен вариант. Това може да се направи ръчно, тъй като дизайнът на двигателя е много прост.

Малко по-широка форма на основата и седалката се отличава с "Orion" 100 A с мощност от 99 с. Вижте В зависимост от дизайна на колелото - с дискове или спици - цената на този мотопед е от 20 до 21,7 хил. Рубли. Тези модели имат сравнително малък резервоар за гориво за 3 литра.

Модели с голям бензинов танк и касетка

Модели с шест и осем литрови бензинови резервоари и багажник в багажника са оборудвани с двигатели от 50 до 120 кубически метра. Вижте и отнесете към тип "B". Мотопедът "Орион", чиято снимка може да се види по-долу, има такова оформление, което се различава от типа "А".

Много важна разлика между типовете "А" и "Б" е различното положение на ръцете при засаждането. При модели тип "А" воланът е по-висок и те са по-лесни за управление. Модел "B" осигурява такава позиция на ездача, което допринася за намаляване на плъзгането.

Моторът "Orion" 125 V се различава от "Orion" 50 V (72) само с по-голяма маса и мощност на двигателя от 120 с. Една забележима разлика в мощността на двигателите Orion създава много големи разлики в динамичните им характеристики. "Orion" 110 е мотопед, който според правилата на руския автомобилен трафик трябва да се счита за мотоциклет. Това е същата версия на "Б" с голям резервоар за бензин и заден багажник, с подходящ двигател от 110 кубически метра. Вижте цената на модела "B" варира от 21 до 27 000 рубли.

Има луксозни опции в семейството на Орион. Орион Лукс е оборудван с алармена система и по-мощен двигател с мощност 120 кубика. Вижте Структурно тази опция се отнася за тип "B". Цена - от 31 000 рубли. Приблизително една и съща цена има втори луксозен вариант - мотопед "Орион Сити". Този модел има красиви спортни пластмасови контури, ауспух със скосен заден край, мощен двигател и алармена система. Този модел също е тип "В". Най-евтиният вариант от подгрупа "B" е мотопед "Orion 50".

Разлики от китайски колеги

Двата вида "ориончета" (типове "А" и "Б") са много подобни на китайските аналози - мотопеди като "Делта" и "Алфа". Шаси, двигатели, звездички, верижни, спирачни барабани и много други важни дизайнерски елементи имат същото. Но все пак руското събрание на търговската марка Stels има редица важни различия. И един от тях е по-висококачествени скрепителни елементи. Мотопедите, монтирани в Китай, изискват задължително удължаване на всички елементи без изключение, преди началото на експлоатацията.

Закрепване, използвано в "Орион", по-трайно в материала, както и да се простират по-качествено в завода. Моделите от двата типа "А" и "Б" в стандартна конфигурация практически нямат конструктивни разлики от китайските си колеги. Орион 100 А обаче има по-удобна седалка, леко по-дълга база и по-твърди крила. В процеса на шофиране, предните крила на моделите 50 (72) A и B, изработени от фино щамповано желязо, често се разрушават от вибрации. "Orion" има по-силна и по-удобна рамка и махало на задното колело, което има положителен ефект върху надеждността на закрепването на обтегачите на задните колела, както и на удобството при смяна на въздушния филтър. Едно от положителните последици от използването на по-добър метал при производството на рамката в Орион е липсата на повреди на монтажите на двигателя, а в китайските аналози тези възли са обект на унищожаване при работа с вариант с двигатели от 110 до 120 кубически метра. см.

Функционални разлики в семейството мотопеди "Орион"

Орион е мотопед с универсална цел. Поради различните варианти на конфигурацията на двигателя, които са доста различни по отношение на енергийната мощност, това моторно превозно средство може да има характеристики на скоростта, сравними с леките мотоциклети. Благодарение на лекото си тегло и големите колела тези леки мотоциклети се движат перфектно по неравен терен и по черни пътища. В градските условия, когато е необходимо да се маневрират сред задръстванията, орионът е сравним по отношение на боравенето с конвенционалните велосипеди. Но разликите в силата на електроцентралите налагат определени ограничения. Модели с двигатели в 50 с. Вижте (49 кубически сантиметра под документите) са по-удобни за работа в селските райони, когато шофирате по черен път при ниска скорост. За града и магистралата те са прекалено бавни, въпреки че имат някои предимства в икономията на гориво и при отсъствието на необходимост от права с категория, позволяваща да се експлоатират мотоциклети. "Орионът" с такива двигатели според правилата на пътя са мотопедите. Всички останали варианти на "Орион" трябва да се считат за леки мотоциклети, за чието управление се нуждаете от съответните права. Най-мощният Орион, способен да ускорява до стотици километри, е най-разнообразните опции, които са подходящи както за шофиране из града, така и по магистралата, както и по черни пътища и груб терен.

Най-оптималният модел на мотопед "Орион"

При модели с ниска скорост с двигатели до 50 с. Вижте годни само за спокойни пътувания извън града, а след това модели с двигатели от 110 кубически метра. Вижте също няколко сериозни недостатъка. Първо, те консумират повече гориво. На второ място, дизайнът на светлата рамка и доста слабите елементи на ходовата част, особено веригата и звездите, когато мотопедът е оборудван с двигатели с мощност 110 кубически метра. Виж и по-горе имат много по-висока степен на износване и не са предназначени за такива товари, които възникват при мощност на двигателя от 6-7 литра. а. Също така такива двигатели драстично увеличават вибрационното натоварване, което води до бързо износване на много важни компоненти и части, които не са пряко свързани с шасито.
Времето на по-мощни двигатели, монтирани на "Орион", изисква по-често тестване и подмяна на ролки и вериги. На трето място, двигателите от 110 литра. а. Изисквайте правата за управление на мотоциклета и сериозни шофьорски умения. Оптималната версия на мотора "Орион", която ще бъде удобна и безопасна за повечето фенове на този вид транспорт, е средната версия с мощност от 5.7 литра. а.

Прегледи на собствениците на мотопеди "Орион"

Надеждна и непретенциозна техника, произведена под търговската марка Stels, има всички причини за любовта и признанието на клиентите. "Орион" е по-надежден от китайските си колеги. Ако изучите отзивите на собствениците на този тип оборудване, преобладаващото мнозинство подкрепя очевидните предимства на "Орион" пред китайските Алфа и Делта. Позитивните прегледи засягат основно по-силна и по-надеждна рамка. Този елемент се произвежда в Русия в предприятията на Stels. Когато сравняваме Stels и китайски колеги, също така отбелязваме положителната страна на задните амортисьори, по-малко неуспехи, дължащи се на слабите ключалки. Много от тях отбелязват спазването на качеството и цената на мотопедите "Орион", наличието на резервни части, поддръжката и способността да работят в неблагоприятни условия извън пътя. Опитните собственици на мотопеди отбелязват значението на спазването на всички правила за прекъсване, необходимостта да се следи състоянието на крепежните елементи и правилно да се регулира работата на съединителя, захранването с гориво, напрежението на задвижващата верига. Мотопедите, снимки от които са представени по-долу, са пътували повече от 20 хиляди километра.

Неизправности, които собствениците на мотопеди "Орион" се оплакват в рецензии

Най-често срещаните проблеми са:

1. Настройката на карбуратора е неуспешна.
2. Износването на звездите и напрежението на водещата верига.
3. Повредата на сигналите за превключване на сигнала на превключвателя.

Сериозни неизправности, които могат да възникнат поради неправилна работа и липса на контрол върху работата на механизмите на мотопеда:

1. Загуба на компресия поради неправилно регулиране на клапана, изгаряне на клапани.
2. Времевата верига се счупва поради износването на системата за опън.
3. Повреда на съединителя поради неправилно регулиране и опъване на кабела.
4. Провалът на обтегачите на веригата, както и деформацията на точките за фиксиране на опъвача поради износването на звездите и самата верига.