Мотоциклет "Chezet" - най-заветната мечта на Съветския велосипедист

В началото на тридесетте години на миналия век, когато европейските пътища вече са се появили на първия "Java", Чешката оръжие фабриката Ceska Zbrojovka (съкратено "CZ") и реших да отида до издаването на двуколесни превозни средства.

История на предвоенна CZ

Първо мотоциклет "Chezet" снимка, която показва на устройството, по-скоро като на велосипед е проектирана и тествана през 1930 г. и вече е пусната първата партида от следващата година. Машината е снабдена с обем на двигателя от 60 cm ³ разположени на предното колело. Дизайнът се оказа толкова неуспешен, че на малко повече от две дузини екземпляри не са били продадени такива. Дори решението просто да ги разпределя по служители на фирмата не добавите първия "популярността Chezetam".

Следваща модел CZ76 с 76 куб.см. двигател, издаден през 1932 г., е много по-голям успех, а година по-късно с конвейера слиза CZ98, оборудван с 98 см двигател ^{3 и} почти я последва - CZ175 с двигател от 175 cm ^3. Новият мотор "Chezet" имаше двоен подпечатана рамка и тристепенна скоростна кутия. 175-та е един от най-популярните модели преди войната и е бил освободен в размер на повече от 20 хиляди души. Екземпляра.

фабрика Ceska Zbrojovka след войната

След края на Втората световна война компанията отново е започнало да произвежда цивилни продукти, подобряване на производствените възобновяване "Chezeta-175" от предния телескопична вилка, а по-късно - с McPherson окачване отзад. До средата на петдесетте години, CZ компанията е част от концерна "Java" и започва производството на мотоциклети, разработена от сдружение "Java" и е оборудван с 123-битов и 148-кубиковия двигател. И все пак историята "Chezeta" не свърши, и инженерите фабричните продължават да развиват собствените си мотоциклети. В този случай, на основния лихвен процент е направен на спортната индустрия. Въпреки това, по редица причини, свързани с реорганизацията на предприятието, производство на спортни автомобили трябваше да бъде отложено за известно време.

През 1962 година се изтърколи от мотокрос велосипед "Chezet", оборудван с двигател с обем 250, което веднага се показа не само в Чехословакия, но и в международни състезания. На "Chezetah" бяха най-известните състезатели от онова време, както и от много различни страни - Игор Григориев и Виктор Arbekov на СССР, Джоел обирджия на Белгия, Пол Friedrichs на ГДР.

Мотоциклет "Chezet" в СССР

През 70-те години CZ наскоро започна производство шосейни велосипеди, съсредоточава усилията си върху производството на мотоциклети с двигател от 250 и 350 cm ^3, някои от които са влезли в страната ни.

В бившия Съветски съюз най-голяма популярност придоби CZ мотоциклети с двутактов капацитет едноцилиндров двигател от 123 cm ³ и 172, както и двуцилиндров обем агрегати 250 и 350 cm ^3. Въпреки това, последното модела, идва преди всичко за множество мотоциклетни клубове DOSAAF, които са съществували в почти всяко място, дори и в малък град. Както и "Java" мотоциклет "Chezet" "се превърна в символ на престиж на съветските моторни феновете, и стандарта на надеждност.

Sunset ера CZ

За съжаление, събитията от деветдесетте години, които са настъпили в СССР, не само доведоха до разпадането на бившия Съветски съюз, но и на целия съветски блок. Позицията на Ceska Zbrojovka фабрика се оказа катастрофално. Показване на повишен интерес към производството на чешки производител е придобил италианската компания Cagiva CZ завода и започва производство на Roadster мотоциклети продават под пазаруването на Cagiva марка. New мотоциклет двигател произведен с две изпълнения - двутактов Cagiva (V = 124 ^cm3) и четири-CZ (V = 200 ^cm3). Проектът обаче се оказа губеща и, в крайна сметка, от производството на мотоциклет технология на производствените мощности на CZ предприятието е изоставен. И все пак, мотоциклет "Chezet" не само изигра брилянтен роля в историята на европейския и световен mototsikletostroeniya, но се превърна в световно известната марка, оригиналната карта на чешките майстори от Strakonice. Докато тя може да бъде, той все още е само напред? ..