Защита назад във motokurtku: какво да избера?

Motokurtka - основната част от оборудването на всеки ездач, и въпреки внимание към детайла е важно да не забравяме най-основните. Може би можем да се съгласим, че преди няколко десетилетия колоездачи разпра пътища простори тежки "хеликоптер", и те не трябва нищо, освен кожени черни кожени якета. Но в наше време вече не е за движение по пътищата, както и скоростта се увеличава значително, а в същото време да расте нивото на оборудване.

Въпреки факта, че защитата на гърба в motokurtku появи сравнително скоро, както и рак на гърдата и предпазни плоскости, вече е неразделна част от собственика на оборудване спортни мотоциклети.

уговорена среща

Защита за гърба и гърдите на един вид, подобен на бронята. Между другото, тя се използва не само от мотоциклетисти, но и спортисти като сноубордисти, скиори и дори велосипедисти. Защита предпазва от нараняване при инцидент и дава усещане за спокойствие при шофиране: тя позволява на водача да се справят с много страх, свързан с езда. Високите ползи за начинаещи и не само защото тя спестява от редица наранявания, но и защото на психологически аспект, защото много от тънкостите на шофиране може да се научи само от скоростта.

Кой друг ще е от полза за защита на гърба? В motokurtku krossbaykov любовник това трябва да стане това е необходимо. В мотокрос можете не само да се увеличи тяхното физическо представяне (в края на краищата, да управлявате мотоциклет извън пътя не е същата, която се сля с спортбайки дисекция идеален за асфалт), но наистина да се научи да лети в буквалния и фигуративни сетивата. И тъй като спадът на спорта - е достатъчно проста, да е добър "ekvipom" не веднага.

задни протектора

В motokurtku модерен проба може да въведете специален парче. А полиуретанова обвивка, която се въведат уплътнения пяна на гърба, че почти никой от които не е защитена. Този така наречен построена през протектора за гърба. В motokurtku IXS да добавите защита за много разумна цена за повечето ездачи, като се започне от две хиляди рубли.

Има и друг вид - това е отделна защита за гърба. В motokurtku не е вградена, което може да се види от заглавието. Той разполага с ремъци и се носи върху яке.

В гладиаторски

Има повече "тежка" броня и за мотоциклетистите, но най-вече, разбира се, мотокрос. Става дума за така наречените черупките и костенурки. Тези видове оборудване за защита не само назад, но също така и в гърдите, раменете и лактите (в случая на "костенурка"). Разликата между тях не може да бъде ясно на пръв поглед, но в действителност всичко е просто. "Черупката" - монолитна защита за гърба. В motokurtku, разбира се, не е изградена, тя се поставя върху нея, както и отделна защита. "Черупката" предпазва гърба, кръста и гърдите.

"Костенурка" е по-скоро като композитна броня. Той също така предпазва гърба и гърдите, а освен това има табела за да се гарантира безопасността на раменете и лактите (в случая на "Шел", те трябва да бъдат закупени отделно). "Костенурка" - не е цялостна система, но има много каишки и катарами, която ви позволява да настроите така, че да се напасва към тялото е най-гъста и най-важното нещо.

Какво да избера?

Така че, ако решите, че цялата защита, като например "Шел" или "Костенурка", вие с нищо и само полиуретан обратно, първият въпрос е напълно възможно да се направи това там, на това, което трябва да бъде: Индивидуално или ?

Двете от тях, може би подобни един на друг, като "Шел" и "костенурка", но има нюанси, и не е възможно да се каже със сигурност, което е по-добре. Всеки мотоциклетист трябва да изберете подходящата опция въз основа на техните предпочитания.

Така че, и частни, и защитата са изградили като серия от предимства и недостатъци, както и прилики. На първо място, и в двата случая ще бъде много по-изпотяване назад. привидно построен защита трябва да бъде лишен от този недостатък, но в действителност пяна плоча полиуретан, която се нагрява от слънцето и не пропусна въздуха, събира конденза не е по-малко от отделен твърд. На второ място, когато става въпрос за тяхното изпълнение в ръцете си, тя може да изглежда по-удобен вграден защита за гърба. В motokurtku може, например, слагам само едната си ръка и го оставете виси на рамото му. Същото обаче може да се направи с отделен защита.

Основните разлики

Може би можем да започнем с цената. Монтажна планка макар и малко, но по-евтино. И му предимство е, че не е необходимо да се носят и затова постави на / излитане допълнителна част от оборудването. Ако е необходимо, можете да вземете още и раница, че ще бъде много трудно, ако имате отделен задни протектора. В motokurtku Alpinestars, IXS или друга компания можете лесно да добавите този допълнителен детайл, без никаква вреда да изглежда.

Подвижен защита под формата на плоча с каишки винаги се основава по-твърдо, че най-важното нещо. В крайна сметка, известен смисъл от него, ако в точното време, по време на удар или плъзгане по асфалта, плаката ще бъдат разселени или дори лети на разстояние? Освен това, като правило, с отделна защита е с площ от повече от построена, тя улавя кръста.

Времето и смяната на предавка

Въпросът за безопасността се счита, сега е на дневен ред е друг - за практичност. Не е изненада ще бъде, че всеки, който се вози на мотор не е първата година, има няколко комплекта оборудване. Понякога това се дължи просто на изминалото време: човек е по-добре от изучаване на техните нужди и постепенно изгражда нова "ekvip". И след като възниква въпросът, какво трябва да бъде защитата на гърба?

В motokurtku почти всяка проба да го настроите да не е проблем, но ако няколко якета, става много скъпо. Но индивидуална защита може да бъде само една и тя носи на върха на всяко друго основно оборудване, независимо от материала, от който може да бъде. Тя не може да се похвали с някакъв вграден обратно motokurtku защита. С велкро, ако има такива, както и всички става още по-просто: като правило, велкро се използва за повече връзки в областта на талията.

За фирмите

Сега много различни компании, ангажирани в производството на оборудване. Те се конкурират помежду си, като се опитва да се бори на купувача на нови производствени технологии, материали, дизайн, както и мотоциклетистите е единствената полза: Винаги е добре да има избор. Въпреки това, тъй като на този конкурс, тя често се случва, че част от оборудването на различни фирми, които не са взаимно допълващи се. Такава защита и вграден назад.

рядко е възможно да се включи плоча в motokurtku Spyke от, например, IXS и обратно. По този начин, ако един мотоциклетист оборудване купих една компания, а след това част от него е и най-лесният начин за ъпгрейд да купуват от един и същ производител. Тя трябва да се разглежда, тъй като цените за един и същ продукт може да се различават. Например, задни протектора Dainese motokurtku да струва най-малко 4000 рубли, а се говори за ергономични модели на отделните плочи, за които цената отива нагоре до 10-15 хиляди.