Тя не работи отоплението на задното стъкло: какво да правя? отстраняване на неизправности

Повечето съвременни автомобили са оборудвани с чаша отоплителна система кърмовите автомобили. Тази кола е добавянето да отстрани от повърхността лед и пот през зимата. Когато не работи отоплението на задното стъкло, видимостта е значително намален. Водачът не е в състояние да оцени правилно ситуацията на пътя зад колата си. Навременно поддръжка и ремонт на системата директно се отразяват на безопасното движение. Често провала на устройството на превозното средство е открито с настъпването на студеното, точно в неподходящ момент.

Тя не работи отоплението на задното стъкло, какво да правя? Този въпрос ще помогне на шофьорите да отговорят на това проучване. Тук са най-честата счупване на устройството и как да ги решим.

приспособление

Почти всички системи на хранене прозорец нагревател са еднакви и нямат съществени разлики между тях. И двете местни и вносни автомобили са оборудвани с един вид дизайн. устройство му включва прилагане към вътрешната страна на стъклото продължаващата електричество спиралата, която се нагрява, и по този начин затопля през прозореца. В този случай външната страна на топенето на снеговете и ледовете капак. Сушене на вътрешната повърхност се извършва чрез замъгляване.

Цялата система се състои от няколко елемента, за да се осигури нормална и безопасна експлоатация на нагревателя:

• отопление нишки (броят може да варира в зависимост от модела);
• електрически проводници извършват текущи до работната зона;
• реле безопасност устройство;
• бутонът за захранване, оборудвана с LED сигнал;
• предпазител.

Липса на един от съставните елементи на устройството отопление или разликата в електрическата верига може да предизвика възниква въпросът защо не работа отоплението на задното стъкло.

Възможни проблеми и техните решения

Проверете всички детайли и възли за отопление на устройства могат да притежават, с малко опит в ремонта на автомобили. По-долу ние гледаме на тях по-подробно.

система Guard

На първо място, ние трябва да обърнем внимание на елемента безопасност в случай на дефект в отопление, като прегаряне е причината, че устройството няма да работи. Различните марки автомобили него могат да бъдат разположени на различни места. Следователно, за да идентифицират правилно неговото местонахождение, че е желателно да се използва услугата книгата на превозното средство. След като по предпазителя на мястото за инсталиране, тя трябва да бъде отстранен и проверяват за годност. Ако тя е изгорял, той трябва да бъде заменен с нов, тъй като това може да е основната причина, която не работи задната отопление прозорец. Характерната провала може да възникне в резултат на реле грешка. Като правило, се сблъскват с това разпределение се препоръчва да инсталирате нова част на колата.

грешка при окабеляване

След инсталирането на нов предпазител елемент трябва да се тества на нагревателя, когато ситуацията не се е променила, че е необходимо да се диагностицира хранителни електрически проводници. Шансовете са, че те могат да се счупят в, скъса да монтирате или горят, и поради това не може да тече към лентата да се отопляват. Проверете състоянието на кабелите, както следва: Първоначално превключвате управлението на отопление на "ON", а след това използвайте тестера се провери наличието на напрежение в двата терминала, за да свържете проводниците към отоплителната лентата. Най-често те се намират от двете страни на стъклото или в долната част. Ако напрежението върху проводниците липсва, тогава може би това е причината, която не работи задната отопление прозорец. Какво да правим в този случай? Трейс пътя на окабеляване, тогава има счупване. Почистете контактите свързващи части и терминали, тъй като след продължителна употреба те могат лесно да се окислява и не премине напрежението. Ако проследите пътя на кабелите и да открият повредата не е в дома може да се наложи да привлече на помощ на електрозахранване.

нишка

Щети за подгряване ленти - това е друга версия на това защо не работи задната отопление прозорец. Какво да се направи в тази ситуация и как да се определи повредената област? Първо, помислете как нишките на работния процес. Напрежение се доставя за целия отоплителен елемент и равномерно разпределено в рамките на всички ленти, които имат паралелно свързване в зависимост от основата. По този начин, електрически лента действа като настоящите проводници и поради определен процент устойчивост на ниска температура на топлина, но в същото време е достатъчно за отопление. В случай на повреда на един или повече ленти, електрически ток престава него, и, съответно, отопление и данни порции невъзможно.

контроли

Какво да правите, ако не работи задния прозорец отопление и диагностика показа, че всички елементи на надеждността на системата? Може би причината за това може да се окаже, че бутона за захранване. В момента на включване на отоплението на Бутонът светва лампа се посочва, което показва работата на системата. Така че, превключете на позиция "ON", мигачи, и няма загряване. Това предполага, че работните контакти превключете обгорени или износени с течение на времето, и по тази причина не се изпълняват на енергийните доставки за отопление. Когато този провал трябва да смените клавиша, за да поправите повредени по почти невъзможно.

Възстановяване лента да се нагрява

Така че, тя не работи отоплението на задното стъкло, какво да правят и къде да започнете ремонт. Първото нещо, което трябва да получите комплект за ремонт на качеството за възстановяване на електрическите нишки. Можете да го закупите във всеки автомобил магазин или в колата на достъпна цена, но не по-малко триста рубли. Твърде евтини комплекти са на ниско качествени материали и просто не могат да решат проблема. Комплектът за ремонт включва лак или лепило с висока проводимост токове четка за неговото прилагане, както и лепило лента маркировка лента прилагане проводниковите граници. Закупуването Kit, което трябва да се определи цвета на проводими средства, че той не е имал различия с цвят панделка на колата.

Технологичният процес на ремонт на етапи

На първо място, да вземе решение за разделяне на веригата на сайта на нишките. Често се идентифицира всеки прост, те могат да се видят с невъоръжено око. Обикновено механични повреди под формата на драскотини, ожулвания и голяма част отстранява.

Тогава ние изучаваме внимателно инструкциите за употреба на комплекта за ремонт на: методите за прилагане на проводими средствата и времето, докато не изсъхне напълно. Следващата стъпка е да се подготвената повърхност на повредената част на възстановяване. Достатъчно е просто да го избършете с кърпа, напоена с алкохолен разтвор, за да се отстранят замърсяванията и мазнини.

След това трябва да се придържаме лентата на тиксо от двете страни на нишката в зоната на празнина. Лепило лента е необходимо, така че ширината между лентите е равна на нагряване спиралата. Следващ парцел четката означава в мястото на скъсване в няколко слоя, броят на които е посочена в инструкцията. Ние даваме лак да изсъхне - често лак за сушене, равна на един ден. Когато боята е напълно суха, лентата може да се отлепи и да се провери работата на отопление. Ако в резултат на повредени резби не работи отопление на задното стъкло ВАЗ "и след това да се извърши ремонт процес може да бъде същият, както е посочено по-горе.

вносните автомобили

На машини, внесени в допълнение към стандартната отопление устройство на задното стъкло, така оборудван и регулируеми огледала. Принципът на действие на това оборудване е както следва. Включително отопление на стъкло кърмата, и отопление се извършва в паралелни огледала. Ето защо, ако превозното средство не се изпълнява в същото отопление на задното стъкло и огледала времето, причината вероятно се крие в провалена държава реле или предпазител, и грехът на електрическа нажежаема жичка, не си струва. Заслужава да се отбележи, че за загряване системата може да има във веригата на няколко предпазители, така че е важно, това, което е отговорно за стъклото. Например, ако в колата "Шевролет Лачети" не работи отоплението на задното стъкло, че е важно да се обърне внимание на предпазителите под етикета F6, Ef7 и безопасност елемент реле К10. Необходимо е също така да се вземат на сериозно електронната система на таблото за управление, което, от своя страна, много бързо се провали заради паузи писти и разпояване контакти.