Смяна лагер на колело

Като център на колелото е доста надежден продукт. Но с течение на времето, шофьорът забелязал, шума, идващ от предните или задните колела. Така че, това е време, за да видите данните за състоянието. Вероятно да бъде замяната на главината.

Детайл, който постави на колелото, и там е център. Вътре е натиснат в лагера. Вътрешната втулка е снабдена на своя въртящ щифт ос. За е прикрепена диска на главината спирачка (ние говорим за предното колело). Ако увеличите колата и се разклаща волана, значителна разлика ще покаже, износени лагери, на които волана.

Ако се получи проблем се случва в града, ще помогне на механика в работилницата и малко пари в портфейла си. Но ако това се случва на пътя (и вече са предупредени собственик на тътена на кола в колелото), закупили предварително ще трябва лагер, някои инструменти и безопасни процедури. За предно предаване автомобил подмяна предната главина лагер е трудно, но постижимо задача самостоятелно.

Например, нека да бъде на ВАЗ-2112. Време ще отнеме около 2 часа. Ще се нуждаете от помощник да натисне педала на спирачката, но вместо да използвате клечка монтиран между седалката на водача и на спирачния педал. Bit отвличане на предната част на машината, поставете ръчната спирачка и разхлабете гайките на колелата и централната гайка. Това е трудно да се развийте гайката, но има VD40 течност и това ще ви помогне. И все пак под волана трябва да обхваща дървени обувки. Повдигнете автомобила на крик и го постави под нея churbachok. И изведнъж отиде!

Ако се повиши отляво и отдясно. Ако увеличите само един ръб на джет бара nepodnyatogo колело ще се вдигне части на окачването и в голяма степен пречи на работата.

Развийте всички ядки, премахване на колелото. Премахване на ръчната спирачка. Разхлабете болтовете спирачните челюсти и премахване на накладки, шублер и спирачния диск. За да се избегне увреждане на маркуча, внимателно виси на спирачните челюсти на проводник окачване към детайла. Премахване на шайбата, да се повлияе на лагера.

И след това да започне да отчита смяна на лагер главината на. Подгответе ударни устройство. Два противоположни отвори в спирачния диск прескачане две идентични болтовете с резба в главината - M12h1,5. Тези болтове се завинтват в отворите на главината. Оказва трудната част, ходене на дълги болтове. Рязко дръпнете диск преди удара в главата на болта. Няколко удара - и центърът ще действат с шлици SHRUS. Развийте сферичните шарнири от волан джолан с. Изтегли от отвора на лагеруващия опашка CV ставите.

Uzkogubtsami остане разпенена машина, фиксиране на лагера в глезена. Задна лагер сложи шайбата, а отпред - гребец в формата на чаша с дупка в средата. След отвора на плочата стрипинг и натиснете болт шайба и гайката прецакани. Допълнителни ключове за затягане на гайката и по този начин преса лагер навън от глезена.

Тази подмяна на главината не свършва дотук, защото центърът е лагер вътрешния пръстен. Ако няма да има подходящ гребец, отвертка трябва да остане пръстен мръсотия и длето, за да изчистите лагер вътрешния пръстен. Получените драскотини нежно почиства глоба файл и шкурка. Тогава-черен пръстен трябва да се върне на място.

Вътрешната повърхност на глезена от замърсяване и пренареждане миене и стрипинг, за извличане на нов лагер юмрук. Инсталиране на шайбата и разширителя в обратен ред за сглобяване на главината и колелото.

Когато се залюлее на задните колела и колело лагер да бъде заменен. За предни задвижващи колела колата е малко по-лесно, тъй като няма джолан и обтегач.

Такава операция, като лагер заместител задната главина,   Също така е на разположение на водача. Но най-напред може да помогне да се възстанови затегне лагер гайка. След поставяне на задната част на машината и от двете страни и премахване на колелата, за да премахнете спирачния барабан и спирачните накладки. След това извадете хъб гайката и заключване шайба. А гребец да дръпнете оста на главината. Издърпайте uzkogubtsami скоба. Гребец (чаша машина) се пресова в концентратор. Стиснете лагер. Вътрешната кухина на главината чисти от прах и драскотини напълно ниво. Пренареждане на чаша и миене гребец пресата в лагер, в главината за притискане на вътрешния пръстен. Инсталирайте модула пръстен и сглобяване на колелото. Като гайка пробиване.