"Хюндай i40" - комфортен автомобил за европейския пазар

"Хюндай i40" - това е чудесен семеен автомобил, който е член на средната класа. Ориентиран модел на Европейския купувача. Автомобилът споделя платформата с добре познатия в Северна Америка Hyundai Sonata. Продажбите на модела започват през 2011 г., а четири години от съществуването си, той се превърна в доста популярни.

дизайн

Първото нещо, което бих искал да ви разкажа за проектиране, което е различно, "Хюндай i40". Интересно е, че в продължение на външния вид на машината работи Томас Buerkle, е бивш професионален BMW.

Така че тази машина се поддържа в типичния стил на "Хюндай". Един вид т.нар течност скулптура. Първоначално излиза като туристически автомобили, а след това той започна да се появява в седана. Обемът на багажника е 553 литра, но тя може да се увеличи до 1719 (ако задните седалки).

Интересното е, че моделът изглежда малко като му Elantra, опъната само във всички посоки. Външен вид на автомобила е създаден от комбинацията на фини, плавни линии. Една от характеристиките е шестоъгълна решетка, разположена между главата и големи оптиката LED дневни "hodovka", също като вълнообразна форма. Не по-малко оригинална форма и имат светлините за мъгла, външно изглежда като крило.

В автомобил "Хюндай i40 на" много бърз външен вид, който експерти успешно подчертаха "рамо ребро", която работи по цялото тяло, както и вливащи се в багажника на скатен покрив. А допълва картината на релефен ефективно броня. Динамичен и спортен характер - това може да се проследи целия модел на изображението.

няколко двигатели

Говорейки за "Хюндай i40", следва да се отбележи внимание на своите спецификации. Така че потенциалните купувачи на разположение три версии. Налице е модел с 1,7-литров дизелов двигател (един произвежда мощност от 116 к.с., а от друга - .. 136 к.с. ..). И, разбира се, две версии с бензинови двигатели. Един - с 1.6-, а другият - с капацитет 2.0-литров. Първият от тях произвежда мощност от 133 л. S, а втората -. 150 л. а. За двигатели на разположение BlueDrive вариант, който е оборудван с функция на "старт-стоп". Също бензин превозно средство, монтирани версия 16-инчови гуми монтирани на съпротивление при търкаляне. Това намалява нивото на емисиите на СО ₂ атмосфера.

интериор

"Хюндай i40" (комби) има добре разработена интериор. Интериорът е декориран в идентичен дизайн на екстериора. Вътре също проследи гладките, плавните линии. Това е, всъщност, е характеристика на автомобила "Хюндай i40". Universal се похвали с практическа арматурно табло с циферблати и добре аранжиран дисплей. Това е не само изглежда красива, но също така е информативно, практично. Предна конзола е направена в корпоративния стил на компанията. Също така е много модерна и привлекателна. Дори в рамките на аудио системата е на разположение на Infiniti с ясна висококачествен сензорен екран. Въпреки това, той е само в най-скъпата конфигурация. В "среда" се намира точно напреднали "музика" с цветен екран. И най-евтиният - обикновен радио. И кабината е контрол климатик единица (или двузонов климат - в зависимост от конфигурацията), който се характеризира със своята простота и практичност.

Особености интериор

"Хюндай i40" (седан), не може да се похвали на всички откровения в завършващият му. Но въпреки това тя изглежда отвътре всичко интересно. Можете да видите как чрез предния панел минава красива, полирана до блясък, "вълна", която разделя пространството на две "зони". Всичко, което е горе, е изработен от мека, но скъпи, висококачествена пластмаса. И това е по-ниска - от проста, твърдата пластмаса. В интериора, който се използва черна боя, което прави ситуацията по-солидна. Скоростния лост и волан гарнирани с добра кожа.

Водача и пътника отпред са поставени в удобни кресла, както и за задната седалка дава изобилие от пространство, както в краката и главата му. На по-високо ниво ергономия контрол, и те се основават. Разгледайте тунела за предаване не е дори и пръчки. Като цяло, доста практично, се оказа, който вече е станал известен "Хюндай i40". Преглед на собствениците показват, че това е наистина добра кола е добър избор, ако имате нужда от кола за комфортно пътуване из града.

цената

Така че потенциалните купувачи са няколко версии на разположение (както е споменато по-горе). Различни машини не е много - обем, цени електрически двигатели, създадени по силата на предния капак и оборудване. Но като цяло, идентична машина. Най-популярната версия се счита за един 2-литров 4-цилиндров двигател с естествено охлаждане. Капацитетът му е 178 литра. а. Тя се обобщават само автоматична трансмисия. За да "сто", това е разпръснат по-малко от 10 секунди. Максимум 211 km / h. Тази версия ще струва повече от един милион рубли (използван състояние). Версия 2014 с 2-литров 150 к.с. двигател AT, завършил с ABS, ESP, отопляеми огледала, датчици, както и ксенонови фарове тонизиране, струва 900 000 търкайте. Машината не са евтини, но като цяло това е си струва парите. Много от собствениците са доволни от покупката си.