Audi A4 Avant - хищнически вагон

Всеки ново поколение на модела Audi - това е шедьовър. И не само от гледна точка на дизайн, но също така и върху техническата страна, както и материали. Този подход в съчетание с отлично качество на изработката и Audi изтеглено напред в сравнение с други производители. От началото на 70-те години на немската фирма се е явил култов модел Audi 80, който в началото на 90-те години започва да А4.

Всяко ново поколение на най-новия модел бе придружено от освобождаването на вагона, който е обявен за Audi A4 Avant. Предимство на това в сравнение с конкурентите си, се превърна в зашеметяващ динамика, която падна от седана, в съчетание с ергономичност, стил и практичност. Популярност не дойде веднага. Това се дължи на факта, че първото поколение на Audi A4 Avant беше изстрелян в производство през 1996 г., две години след премиерата на седан. Фактът, че операцията е показал, че това е един добър, надежден и динамичен автомобил, така седани са закупени наведнъж много, и на пазара е просто доволен, като цяло, на вагона просто не е достатъчно място в тези открити пространства. Но компанията е взела предвид този проблем, следващото поколение на Audi A4 Avant върви заедно с седани и купета. По този начин, на купувача веднага ще получи правото да избира.

В началото на ерата на A4 имаше по времето, когато органите на автомобили са били напълно поцинкована така корозия никога не е имал проблем. Коли Audi A4 получи перфектна боя, за които е дал гаранция, в продължение на три години.

От техническа гледна точка, също всичко е в ред. Турбодизели в обем от 1,9 литра, придружени тази кола почти цялата история на производство: 1996-2008 г., когато те бяха заменени от 2-литров. Разбира се, силата на първо място в повече от 12 години се е променило, но тяхната надеждност е останала непроменена. В допълнение, той е бил 1,9 TDI определен процент рекорд в своя клас. Сто километра този мотор, необходими 6.9 литра, средната мощност е 110 "коня".

Като цяло, гамата от задвижващи агрегати Audi A4 Avant списъка е безполезна, защото те бяха толкова много, че един списък, без описания, ще отнеме няколко страници. Затова смятаме, че най-популярните. Diesels, ние вече засегнаха, така че те вече няма да докосване. Веднага трябва да кажа, че всички тези устройства са инсталирани на задвижване на четирите колела Quattro конфигурация. Първото поколение е безспорен лидер на 2,4 V6, който се развива 165 конски сили. Това е един динамичен вариант за разумна цена. В допълнение, консумацията на 9,4 литра е ясно едно от предимствата на този мотор.

Второто поколение придоби своята популярност благодарение на 2-литров редови на "четири". Тя раздаде 130 конски сили. Компанията избира от V6 2,4-ред единица с четири цилиндъра, така че купувачите са загубили интерес към него, тъй като той дава една и съща сто тридесет и конските сили.

Тогава слава имам подобен 2-литров двигател, който е монтиран на Audi A4 Avant на. Отзиви твърдят, че двеста и единадесет "коне" мощност принуден колата почти да лети. За да се каже, че не трябва. Като цяло, в цялата история на производството на Audi A4 Avant винаги съм имал силен коз в ръкава си, че може да победи почти всеки състезател карта.