АвтомобилиАвтомобили

Симптом маса датчик на въздушния поток и диагностика

Air разходомер (съкращение - DMRV) - е незаменим устройство, което определя и регулира правилното притока на въздух в горивната камера на двигателя с вътрешно горене. По отношение на вида е задължително включва анемометър, основната функция на което се състои в измерване на разходите за фураж газове. Сензор въздушния поток ВАЗ-2114 и 2115 се намира в близост до въздушния филтър. Но независимо от местоположението му, той се разпада и същ, както и всички настоящи модели на растението Волга. В тази статия ще разгледаме симптом на сензор маса на въздушния поток, както и да разберете как можете да проверите текущото му състояние без да се поставя експерти.

Как мога да се определи, че ММР трябва да бъдат заменени или ремонтирани?

В действителност, симптоми на увреждане на тази част е много, много. Основният симптом на сензор маса въздушен поток - е появата на осветлението на арматурното табло Проверка на двигателя (буквално - "Проверка на двигателя"). Също така, DMRV за грешка може да означава увеличаване на разхода на гориво. Друг симптом - лошото стартиране. Този проблем може да възникне, дори когато нивото на батерията е равна на 80-99%, и струва 30 C топлина отвън. Странно колата да се движи също може да е сигнал щети.

Основният симптом на сензор маса на въздушния поток може да бъде в лошо динамично ускорение и "провали" в движението, тоест, спирачките на колата рязко, а след това рязко се ускорява. И на последно място симптом - това е лоша работа на двигателя. Ако двигателят е постоянно работи с прекъсвания, а оборотът й е постоянно "скок", това е знак за неуспех на въздуха дебитомер.

Определя текущите данни за статуса

Е, как да се провери датчик на въздушния поток може да бъде никакви оплаквания относно услугата, това ръководство ще е от полза за всички автомобилистите. Така че, за да се провери гореспоменатото министерство, което трябва да развийте скоба, който придържа набръчкване изход притокът на въздух.

Това се прави с помощта на Филипс отвертка. След отстраняване на скобата тръба точно извличане и виж нейната повърхност. В идеалния случай, вътрешната трябва да е суха и чиста. Между другото, ако въздушният филтър ще се промени от време, може да се отрази неблагоприятно на състоянието на датчика за въздушния поток и да го замърсяват с малки частици от прах път. На следващо място, с помощта на гаечен ключ, за да развийте крепежните елементи 10 DMRV и да гледате състоянието му. Когато входният край на уплътнението на каучук пръстен, поставен на грешното място, трябва незабавно да я поправи или да го замени. В противен случай, сензорът ще престанат да функционират правилно от прах. Ако по време на демонтаж в изграждането на диагностицирани елементи, които са открити следи от масло, това показва, запушена maslootboynike или повишена концентрация на смазка в двигателя. В първия случай, системата трябва да бъде почистена, а вторият изтичане на излишното масло.

Не забравяйте, че без значение какво знаците и неизправността не са налични във всеки случай е необходимо да не пренебрегва подмяна или ремонт на сензора, или увеличен разход на гориво, ще бъде гарантирана.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.