Какво е датчика за абсолютно налягане и защо тя се разпада?

абсолютна сензор за налягане - това е неразделна част от електронна система за управление на двигателя. Той беше този, който реагира на най-малките промени в налягането в смукателния тракт. Контролният блок, воден от показанията на сензора и осигурява нормалното стартиране на работа на двигателя с вътрешно горене в градски и крайградски условия.

Каква е тази част?

Доставка абсолютно налягане (СЗА) се състои от няколко части. Те включват препредаване на схемата за обработка на сигнала, конвертор, която е оборудвана със специален сензор, както и много жилищни части. Като цяло, на елемента по себе си е много здрав, той може да бъде нарушавана само в крайни случаи. По-долу ще разгледаме същите тези ситуации, поради което тази резервна част се провали.

сензор Абсолютно налягане в смукателния колектор и провала

В зависимост от това как системата на работа електронно управление на двигателя (дали има сензор за масова въздушния поток или не), този елемент може да дойде в неподходящ поради различни причини, които водят до превключване на режима на работа ДВГ, свързани с извънредната. В най-лошия случай, когато по вина на детайлите на двигателя не се стартира. Като цяло, основен източник на такива проблеми е лоша връзка между сензора и входящия монтирането на.

Това често се случва, че двигателят превключва на авариен режим поради zakoshennogo тръбопровод. Последно резервна има много гъвкав дизайн. Ето защо, ако сензорът за налягане е счупен, внимателно провери състоянието на тръбопровода.

Освен това, една от причините за повреди на тази част е счупен температурен сензор. Той е силно корелира с единица за абсолютно налягане (и двете могат да бъдат комбинирани в една единица), така че може да се случи, че счупване веднъж на две части.

Най-малко често има случаи, когато се датчика за налягане въпрос за грешка, с всички останали части на електронния блок за управление на двигателя продължава да работи. В този случай, трябва да се изпрати кола за диагностика и провери състоянието на елемента. Между другото, този процес може да се направи без да се прибягва до бензиностанцията. Достатъчно е да се свържете проводник към дюзата и по-нататък, когато двигател изходния контролен сигнал на сензора.

Защо недостатъчност може да се случи?

По-често, отколкото не по вина на части се дължи на Снемете маркуч вакуум, който може да бъде или да не са свързани с МАП сензор, или просто да е повреден. Повече счупване може да възникне в резултат на късо съединение, като е възникнал в електронната схема на сигнала на сензора. В допълнение, може да има проблем в масата на скала. И най-голямата причина - това е по вина на всички от електронния блок за управление на двигателя. В този случай е необходимо да се направи всичко, с помощта на специалисти и в никакъв случай не за ремонтиране на системата със собствените си ръце (разбира се, ако не сте опитен механик). Това се случва много рядко, но все пак рискът от счупване присъства във всеки автомобил.