ВАЗ-2109: подмяна на кормилни съвети с ръцете си

Една кола ВАЗ-2109 смяна на кормилни съвети извършва на всеки 20-40 хиляди километра. Разбира се, тази стойност може да бъде различна, тя зависи пряко от това, което обикновено върви маршрут, управлението на колата маниери. Кокетни автомобилистите могат да отидат за дълго време на едно и също волан върха. Управителен - това е един от най-важните компоненти в колата. Тя е от него влияе директно върху този и безопасността на пътниците. Изключително важно е да се проверява периодично за сервизно обслужване, правят ремонти. Направляваща състои от релси, пръчки, издатъци колона.

Симптомите на съвета кормилни ВАЗ-2109

Това, че съвети кормилни често носят върху превозното средство. За да ги тестваме, ще трябва да използвате надлеза, асансьор или дупка гледане. Работа, повишаване на предната част на колата на крикове, не е много удобно, тъй като малко пространство. Внимателно огледайте съвети прашници волана. Ако те са напукани, е желателно да се извършват ремонтни дейности веднага. Не е известно каква е възрастта на тези пукнатини. И само няколко часа след един могат да проникнат в сравнително голям размер на прах и мръсотия.

Това ще доведе до факта, че сферичната връзка ще започне да се износва много. Дори и измиване, последвано от прилагане на нови мазнини и резервни уплътнения не може да спаси положението. Проверете размера на движение на върха на всяка пръчка. Тя не трябва да надвишава мм и половина. Ако повече, сменете върховете на управлението. Също така е знак за износване е наличието на външни звуци от волана.

Честотата на подмяната

Като цяло, за подмяна на кормилни съвети ВАЗ-2109 се случи, както вече беше отбелязано, за всеки 20-40000 км. По-дълъг експлоатационен живот те имат само в случая, ако колата е постоянно течение на идеално равна, без ями и дупки, пътища. Препоръчително е да се извършват ремонтни дейности, независимо от факта, че замяната е извършена съвети, ако имате някой от следните диагнози:

1. Липса команда волани.
2. Силни данни по волана при шофиране.
3. Наличието на удари, драскотини, вой.

Изключително важно е от време на време да карам на една дупка разглеждане или на лифта колата да държи диагностика на управляващи. В случай, че смазката изпускани от под прашника, можете да подобрите ситуацията малко. С помощта на спринцовка с игла запълни малко от маслото в двигателя под чистач.

Инструменти и оборудване за ремонт

Разбира се, трябва да се купуват директно, управляващи съвети. Препоръчително е да се избере един от трите производствени дружества:

1. "Track шампион."
2. Фондова, които са доставени на конвейера "АвтоВАЗ".
3. "Belmag".

Необходимо е да се отбележи, че "АвтоВАЗ" произвежда автомобили, а не техните части! Следователно, за да се каже, че върховете на управлението, произведени "от АвтоВАЗ" е фундаментално погрешно. Всички части са произведени в огромното нашата страна, както и близо и далеч в чужбина.

По-скоро е необходимо да придобие склад продукта. Те са тези, които определят производителя на автомобила. Но това не означава, че те са произведени от същия завод. Това е крайно нежелателно да се купи обтегачите подложени на реставрация. Те вероятно няма да продължи повече от един или два месеца. Ако вземем под внимание факта, че съветите за управление, чиято цена не надвишава 400-450 рубли., Може да се намери във всеки магазин, е по-лесно да придобие нови. Вие също ще трябва да купуват гайки и заключващи щифтове. обикновено са по краищата са инсталирани Прашници, смазката вътре госта. И най-важното - отстраняване на кормилните съвети, не може без него.

ремонт

Всичко може да се работи без проверка яма или естакада. Особено, ако имате карбораторен кола. Тя е много по-малък от компонентите под капака, които пречат на работата. Под задните колела, закрепете спирките за ремонт на колата, когато не се претърколи. Първо разхлабете болтовете на колелото и след това повдигнете жак ремонтират с друг. След това можете да напълно развийте болтовете и да ги премахнете. С клещи дръпнете щифтове, които държат на гайката срещу въртене уши. И по-нататък по отношение на подмяната на кормилните съвети ВАЗ-2109 протича без проблеми.

Гаечен ключ, за да развийте гайката 19. Сега е необходимо да изключите веднага от върха на сцепление. За това е необходимо да се използва ключ 27. Желателно е да развийте гайката задържането преди кокалчето се отстранява от върха. Когато се отвива върха обвързани брои броя на оборотите. При инсталиране на нов винт на него за същия брой завои. Това ще позволи на най-малко грубо създаде сближаване на колела.

Какво може да бъде трудно

Обикновено е трудно разбира възел, който е свързан към кормилния прът 2109 с върха. В края на краищата, това е много често попадат в кал, вода, и най-важното - голям брой непрекъснато горещ двигател. Това води до факта, че нишката е замърсена. И дори проникваща смазка безсилни. Поради това, можете да използвате един малък трик. Можете напълно да премахнете обтегач с върха.

За да направите това, с помощта на ключ 10 да развийте метална лента, която покрива железопътен транспорт. След това, с помощта на ключ 22, развийте болта, след натискане шайбата за заключване. След това можете да премахнете с волана без проблеми. Използването на съветите за гребец волан, извличане от панта джолан. След загряване на резба връзката. Внимателно почукайте малък чук върху гайката. По този начин всички замърсявания и ръжда се разтварят, връзката с резба се освобождава. Използването достатъчно клавиши, за да развийте гайката и инсталиране на нов връх.

заключение

Това е направено в кола ВАЗ-2109 смяна на кормилни съвети с ръцете си. Нищо сложно в тази процедура, има, на етапа на възстановяване на експертна помощ е необходима. Тя е само важно да се знае, че е необходимо да се направи ремонт, след корекцията на ъгъла на петата и свод. В противен случай, не се избегне разрушаването на шарката на протектора на гумите.