ВАЗ "девет" - машината за любителя

В Русия има някои неща, че умът не разбира. Един от тях - не-намаляваща популярност на вътрешното производство на автомобили. Въпреки ниското им ниво на сигурност и с ниско качество монтаж, шофьорите продължават да купуват руски "Волга" и "ВАЗ". Това важи и за легендарната "деветка" - ВАЗ 2109. Въпреки факта, че вътрешното "деветка" се появи в Съветския съюз, все още има голямо търсене.

голямо семейство

"Девет" има няколко разновидности - на модели 21093 и 21099 (така наречената "деветдесет и девет"). 93-ти модел заменя старата предшественик и е произведено от 1 991 години. Това е с пет врати тип хечбек с предно предаване. Нова претърпял няколко промени. Основната разлика - това е вид и структура на тялото - сега заменен с къси крила и преден капак дойде удължена структура. Интериорен дизайн се е променила малко - сега тя присъства в така наречената "европанел".

За промени в техническите спецификации

Вместо стария бензинов агрегат с работен обем от 1.3 литра е създадена 1.5-литров двигател. Капацитетът му е 70 к.с. (6 конски сили по-голяма от тази на стария двигател). Поради увеличената работен обем и капацитет, е лесно честота машина до сто километра в час в 13.5 секунди (предшественик тази цифра е 16 секунди). В допълнение, максималната скорост на новост е увеличен до 156 километра в час. Въртящият момент е 106 Nm.

нови актуализации

Три години по-късно, в завода Volzhsky започва да произвежда опция инжектор ВАЗ 21093 "девет". Машината има две версии: 21093-02 и 21093-03. Те се различават един от друг колесната база и предавателно отношение на предавателната кутия. За първи път на машината, на борда е бил приложен система за контрол, бордови компютър, както и микропроцесорна система за запалване.

ВАЗ "деветдесет и девет"

Автомобилният ВАЗ 21099 серия, произведена от 1990 година. За разлика от модела на 93-ти, тя имаше четири врати тип тяло "седан" и е с нова радиаторна решетка. Спецификациите и дизайна са същите като тази на "девет".

производство на завършване

В Русия, серийното производство на "Девет" е било прекратено още през 2004-та година. Тя е заменена от нова Lada Samara 2 (в действителност, второто поколение на колата). Втората серия от Самара произвежда в АвтоВАЗ и днес. В него има няколко модификации на органи - седан с четири врати и три врати и пет врати хечбек. Но завършване на производството в Русия не означава, че легендарната "деветка" - 90-те години на машината, повече, отколкото навсякъде другаде не е направено. Тя произвежда украински ЗАЗ (Запорожие автомобилен завод). Изненадващо е, че моделът на преди 20 години са все още активно купуват в Украйна. Нови автомобили ВАЗ могат да бъдат намерени във всеки украински село.

цената

В момента първоначалната стойност на украински Лада е около 230 хиляди рубли. Но в същото колите 2109 има ужасно качество на изработката (гние тялото по 3 години). Но всичко си има причина липсата на каквато и антикорозионна обработка. ВАЗ "девет" - кола за всеки.