История на Ford Falcon кола

Издаден през 1960 г., Ford Falcon е един от най-лесните колите, произвеждани от компанията, и в същото време - един от най-необичайните.

Ние трябва да започнем с факта, че той стана първият "Compact" (за Америка от онези времена) Ford. В допълнение, колата има много прост дизайн, нещо напомня на руската "москвич", както и малко количество от "екстри". Това беше много необичайно за автомобилния пазар в тези години, обаче, този ход донесе успеха на фирмата: заради нейната относителна лекота на монтаж е в състояние да произвежда този модел в големи количества, както и неговата цена е относително малък, като по този начин се гарантира добри продажби и конкурентоспособност.

Първият Ford Falcon имали удължена, абсолютно проста форма, без никакви орнаменти и стегнато. Плоското стъкло имаше малък размер, който, между другото, се откроява достатъчно силно в колата, тъй като по това време са били поръчани мода панорамен стъклен огромен размер. Вътре, добре, нямаше нищо забележително: дискретен дизайн, директен таблото. Това ли е колан скоростомер, но три-местен диван в предната отличава този Форд.

Но, въпреки своята простота, Falcon е в състояние бързо да спечелят любовта и признанието на автомобилистите. Неговите малки размери, достъпни цени, както и специална благодат му е предоставил много фенове, повечето от които са жени и семейни мъже.

Между другото, по отношение на характеристиките - Ford Falcon имаше много добра кола. Той е инсталиран мощен достатъчно двигател (90 к.с.) обем от 2.4 литра, снабден с шест цилиндъра. Капацитет на тази кола също е забележително: той лесно може да седне шест човека се дължи на факта, че на предните седалки не са две, и са инсталирани един диван.

Забележително е, че това е Ford Falcon е в основата на създаването на такъв известен Mustang.

Първата модификация на модела дойде в 67-ата година. Външно, моделът не се е променило, но се увеличава капацитета на двигателя - 2.8 модела, тя достига 105 "коня".

В 69-та година на XW, модел, в който предната част на дивана е заменена от две места, а мощността се увеличава с 50 к.с..

XY модел издаден през 70 г., е с по-издължена предна част и нов двигател, мощността на който е равен на 247 конски сили. В допълнение, тази модификация получава двойни фарове.

Две години по-късно, в светлината излиза Ford Falcon XB. Този модел има една много необичайна форма - кабината тялото гладко в багажника, създаване на остър дъно. Тази кола само две врати, но двигателят на осем-цилиндров, чиято мощност е равна на 238 "коня", има две скоростна кутия - механична и автоматична.

Дори седем година по-късно - през 1979 г. - има модел XF. Тя е с форма, подобна на първия модел, а мощността на двигателя е подобно - това е до 120 "коня".

До двадесет и първи век, Ford пусна пет версии на този модел - EA, EB, EF (4 и 5.8 GT) и XR6.

Последното става освободен през 2003 г. модел XR8, който е съвсем различен от оригиналния Ford Falcon колата. Това четири врати седан с лъскав меки, плавни линии нищо напомня, че машината, с която започна всичко. И двигателя в тази модификация е много по-мощен - 220 "коня" вместо оригиналния 90.