Преглед Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 серия стартира през 2001 г. и е предназначена изключително за японския пазар. Това е вид на nissanovskiy отговор на Audi Allroad - брилянтен немски дизайн, който става родоначалник на нов подклас на леки автомобили, които комбинират предимствата на гъвкав, мощен двигател и задвижване на всички колела.

Повишен клирънс е приблизително равна на работата на машината, за да кросоувъра. Външно, колата е малко необичайна: Няма обикновени за "Nissan" заострена форма, дълга дължина (4.8 м), 18-инчови джанти, по-големи предни светлини във формата на успоредник, почти вертикална задния край, tsarapozaschischayuschaya пластмасов цилиндър около долната част на машината и 15- инчов просвет. Като цяло, колата е малко подобна на една и съща "Нисан", но с модела 3R31 Skyline, обща платформа е в близост до Infiniti FX. За да се улесни алуминиев превозно средство и пластмасови части са използвани в тялото, което помага Nissan Stagea получат значително тегло 1680 кг.

Интериорът на тази кола е направена в спортен стил, включително и кожена седалка тапицерия, специфичния дизайн на волана и скоростния лост, както и характерната ергономичност. Поставете светло дърво изключително nevulgarny и е изцяло в синхрон с кожата на блед цвят праскова.

Допълнителният пакет е достатъчно широк за кола от преди 10 години: мултимедийната система, въздушни възглавници, електрически стъкла, мощна аудио система, огледалото за обратно камера и други аксесоари. Ергономията на края на колата до идеала. Седалки и волан може да се регулира от вида на водача. обем на багажника е 500 литра, така че е безопасно да отидете на нашата "Нисан" в дълга семейно пътуване. Като цяло, всички извършени при достатъчно висока "японски" ниво.

Каква е под капака на нашия герой? И там има Nissan Stagea 2,5-литров турбо двигател, способен на мощност до 280 конски сили. Peak скоростта на превозното средство е 230 km / h. Моторът може да бъде обобщена с ръчна, 5-степенна или 4-степенна автоматична. Големият недостатък на машината може да се счита за висок разход на гориво, което в градски цикъл е почти 20 литра 95 октанов.

По пътя, колата се чувства уверен, която ви позволява да се развие добра скорост на двигателя. Nissan Stagea различава гладко бягане и съпротива, станало възможно благодарение на амортисьорите, оборудвани с устройство, което намалява с малка амплитуда вибрации. Колата също получи подобрение AWD Atesa E-TS с т.нар сняг синхронизатор. Това позволява на колата по-удобно да остане на хлъзгави пътища.

Ние се обръщаме към резюмето. Против "Нисан сцената" - висок разход на гориво, високата цена на резервни части и по-скоро слаба спирачка. Плюсове: сравнително модерен дизайн, удобни, просторни и луксозно малкия салон, добра комбинация от работа и високо ниво на комфорт, мощен двигател и на високо проходимите. Това е всичко - и Nissan Stagea М35. Този модел е произведен до 2007 г., като доста добри продажби. Сега на вторичния пазар могат да бъдат закупени за 12 - 15 хиляди долара, макар и с доста висока степен на писта. Въпреки това, ние всички знаем, японците, които създават превозни средства, които могат да преодолеят милиона марки и пробег. Прави впечатление, че са били освободени някои модификации на автомобили, включително Nissan Stagea GTR, AR-X, RX и други с малко по-различни версии на двигателите и външния вид.