Какво заплашва да излезете в насрещното платно

Доста дълго време използване на колата и без да се среща с КАТ, притъпили чувството за отговорност. Ние наруши правилата, позволи пътуване в насрещното платно, а ние оставаме ненаказан. И за такова нарушение на Кодекса на Руската федерация осигурен административно наказание естеството на лишаване от права за управление на МПС за срок от четири до шест месеца.

Дело с участието на такова нарушение, която обикновено се наблюдава в Магистратския съд въз основа на съществуващите правила на пътя, и териториалната компетентност.

Проверете в насрещното платно за движение обикновено се свързва с извършването на изпреварване. Някой не иска да се движи бавно и е в кашата, някой в нужда, и някой само игнорира всеки, застанал пред.

Отделно от тези ситуации, има и такива, които умишлено подредени КАТ. По този начин, те добавят към бюджета си. Например, един полицай създава пречки на тротоара по такъв начин, че той е действал на пътното платно. Шофьорът, преместване, тя забелязва и, опитвайки се да не се обиждат и да не се повреди колата си, чифт колела докосва плътната линия. Толкова за изхода на насрещното платно. Друг пример. В навечерието на дълъг период от пътя, който върви нагоре по хълма. ДПС служители работят трактор тип превозни средства. Т.е. плужек. Преместете колата зад него, скоро уморени от пълзи по магистралата с максимална скорост не по-голяма от скоростта на велосипедиста. Той се опитва да изпревари свързана с сблъсъци на двойна непрекъсната линия. В предната част е вече го чака, "Ловците в униформа." Тук са гарантирани на лишаване от права за изхода на насрещното платно.

Разбира се, не винаги е виновен за трафик полицаи, просто не нарушават правилата и не се поддават на провокации.

Има спорове, когато са извършени в насрещното платно отпътуване завой в разрешената посока. Тук също може да бъде обвинен в насрещното платно на заеми. Доколкото е законно, и защо това се случва?

Когато извършва маневрата, траекторията не винаги може да бъде вярна. Можете да обвиняват за водача и пътни и услугите, причинявайки оформление. Обръщайки се, безгрижни водача намалява ъглите, като по този начин увеличава мащаба на непрекъсната линия, или като цяло се движи в насрещното платно. Има отклонения от съдилищата, в които дори и да имат маркировка за които е невъзможно да не се сблъскат с добри намерения. Тъй като изхода от пътя е под ъгъл 90 градуса, както и възможността за маневриране, не е достатъчно. Това се натъкна на плътна линия.

Всяко излизане в насрещното платно, за да бъде наказан с лишаване от права за срок от четири до шест месеца. Това важи и когато правят ляв завой. Що се отнася до правото, обикновено насрещното платно, за да хване проблематично - е далеч.

Има и друг спорен ситуация, свързана с пресичането на централната линия. Например, вие се движат по криволичещ път, когато това е знак за началото - изпреварването е забранено. Следвайте според знака на времето до триона и предната дълга права отсечка от пътя. Плътната линия става с прекъсвания. Всички можем спокойно да отидете за изпреварване. Но има и това беше. Можете да спре полицай - КАТ и обвинението, което осигурява излизане в насрещното платно изпреварването.

Фактът, че знакът за забрана изпреварването е валиден до следващата пресечка. Тогава не е ясно защо прекъснатата линия отбелязани? Или е отново смени в полицията?

Въпреки това, те са изолирани случаи. Те се срещат по-рядко.

В някои случаи магистрати съд анулира решението за отнемане на права на водача. Например, водачът не е бил надлежно нотифициран - дневен ред донесе един ден по-късно, и делото е разгледано в негово отсъствие. Или, съставен от полицаите протокол трафик с нарушения. В този случай, на водача също е освободен от административна отговорност. Но не се разчита на благоприятно стечение на обстоятелствата, но просто трябва да се опитаме да не се нарушават правилата, включително тези, свързани с насрещното платно напускането на. В края на краищата, понякога това се отразява не само съдбата на човека, но за цял живот ...