Какво е materialoprovodyaschaya верига?

За крайния потребител да получи необходимата продукт за него, суровината, от която тя е създадена, тя отнема няколко етапа на производствения процес, транспорта и посреднически етапи. Така Materialoprovodyaschaya верига включва различни взаимосвързани единици. В хода на потока на трафика непрекъснато се увеличава разходите. Проучванията показват, че над 70% от цената на продукта е цената, свързана с популяризирането на дейността му. Нека разгледаме по-нататък какво представлява materialoprovodyaschaya верига, както и какви са подходите към оптимизиране на разходите.

Преглед

Какво е materialoprovodyaschaya верига? Снимки, представени в тази статия показва различните опции за доставката на стоката до крайния потребител. Както беше казано по-горе, най-напред суровини, доставени до съоръжението за производство, където се превръща в един продукт. След това, съхраняване, пакетиране операции, транспортиране и продажба. Materialoprovodyaschaya верига е пътят, който обектите преминават от източника на основната храна на крайния потребител. Тя включва различни звена, включващи специфични операции при цена.

Materialoprovodyaschaya верига: Описание

Във всяка област формира поток управление на ресурсите, която се движи от източника на емисия на потребителя. Какво е верига materialoprovodyaschaya? Отговорът на този въпрос е очевиден. Необходимо е да се осигури предимствата на обществото, че тя се нуждае. Разберете, че представлява materialoprovodyaschaya схема е проста. Трудности могат да възникнат на етапа на оптимизиране на разходите. В крайна сметка, основната цел на вземане на печалба предприятия в полза и за потребителите - закупуване на продукти на конкурентни цени. Цената на стоки се формира на първо място под влияние на факторите на производство. Цената на продукта също се поставя върху разходите за съхранение, транспортиране и реализация. От този, използван materialoprovodyaschaya верига ще зависи от ефективността на контрол на потока.

Основните направления

В тези области, в които е използван materialoprovodyaschaya верига, произведени от различни подходи за оптимизиране на движението на обекти на разходите. Те ви позволяват да:

1. Намалете количеството на резервите целия път на потока.
2. Намаляване на транспортните разходи.
3. Намаляване на продължителността на преминаването на стоки през веригата.
4. Намалете консумацията на ръчния труд и разходите за превоз на товари.

Стойността на оптимизиране на инвентара

Общите разходи на техните разходи за поддръжка възлиза на повече от 50%. В структурата им, наред с други неща, включва разходите за поддръжка на административния апарат, загубата от кражба или повреда продукти. Голяма част от оборотен капитал предприятия, обикновено участват в акции. Неговият дял може да варира от 10 до 50%. В производствения цикъл, разходите за поддържане на резерви са в рамките на 25-30% от общите разходи. Намаляването на средствата е гарантирана, чрез постигане на висока степен на съгласуваност на участника, от които се формира materialoprovodyaschaya верига. Това увеличение на сигурността на доставките, разпределение и управление на запасите.

Съкращаване на времето

Materialoprovodyaschaya Логистика на веригата се формира пряко ангажирани процеси. В момента средната продължителност на създаването на продукта в общата продължителност на жизнения цикъл е 2-5%. По този начин, операцията за съхраняване, пакетиране, транспорт, реализацията заемат по-голямата част от времето. Съкращаване продължителността им за ускоряване на оборотен капитал, а оттам и увеличаване на печалбите и намаляване на разходите продукт. За да се намалят транспортните разходи са оптимизирани маршрути за доставка, съгласувани графици, намалени празни писти.

интегративен качество

Освен факта, че такава materialoprovodyaschaya верига, необходимо е да се каже, че на първо място се оказва, като обект на постоянен анализ. Изследване на пътя на движението на обекти от източника на суровина до крайния потребител, експертите се развиват нови подходи за подобряване на различни параметри на системата. В тази рамка, подобряване на цялостната организация класациите, повдига връзката на отделните компоненти, обработка се подобри. Цялостна икономически ефект от това е обикновено по-високи от цялостното въздействие на горните показатели. Това води до появата на интегративни свойства. Тези качества са всички materialoprovodyaschaya верига като цяло, но не и отделните му компоненти. Цялостни свойства се изразяват в способността на системата за постигане на крайната цел. Когато това се реализира 6 от правилата:

1. Тя се определя от желания продукт.
2. Пасва показател с подходящо качество.
3. Тя се определя от необходимото количество.
4. Задайте срокът, в който трябва да се достави продукта.
5. Тя се определя от адреса за доставка.
6. Да се разработи за това как да се минимизират разходите.

Целта ще се счита за постигнато, когато всички тези елементи.

Защо да използваме materialoprovodyaschaya верига?

В момента, от особено значение в областта на икономическата активност е придобила маркетинг. Той действа като специфична система за управление, поради което производството е адаптиран към изискванията на пазара. Това, от своя страна, помага да се гарантира най-печелившите продажби. Пазарни проучвания актове предимно materialoprovodyaschaya верига. Специалистите на анализ наблюдават и определят стана на търсенето. Изследването събира и обобщава информация за това какво е необходимо вид продукт на пазара, каквато трябва да бъде качествено, колко, кога, къде той ще бъде в търсенето.

Materialoprovodyaschaya верига логистиката осигурява развитие на масата на стоки на купувача. Интеграцията дава възможност да доставят продукти в точното време, заинтересованите потребители и при минимална цена. Маркетинг формулира задачата за прилагане на системен подход към формирането на търговски обем. С нейното ефективно изпълнение на всеки етап трябва да бъдат проектирани като неразделна част логично построени и балансирана система. В същото време, трябва да се отбележи, че методите на техническа и технологична интеграция на участниците стокови действат като основният предмет на изследване на логистиката, а не за търговия. Последно се съсредоточи върху анализа на пазара, психологическото въздействие върху потребителите, реклама и така нататък. Логистичните дейности са насочени към формирането на технически и технологично съчетани модели на движението на обекти на materialoprovodyaschim вериги. Като част от тази система за контрол се движат продукти.

Съобщение маркетинг и оптимизация

производствената система на устройството, съгласно действащите изисквания на пазара се окаже необходимо във връзка с възникващите предизвикателства в областта на продуктовия маркетинг. Маркетинг е появила преди логистика. В средата на 20-ти век, фокусът производство по създаването на популярни продукти и използването на научни методи за търсене и предлагане са станали решаващи фактори за конкурентоспособността. По това време той не е имал особен значение за формирането на системи за управление чрез трафик. Това се дължи най-вече липса на технически възможности за изпълнение на такива модели. Освен това, се използва, докато маркетингови инструменти и така могат да се откъснат от конкуренцията. В момента тези инструменти са крайно недостатъчни.

Търсенето, което се открива в рамките на проучване на пазара, следва да бъде навременно доволни от бързото и точно доставката. Тя, от своя страна, е възможно само при наличието на добре функционираща система за логистика. Оптимизиране на процеса допълва и развива маркетингови инструменти. Логистика да свързват потребителите, доставчик, в планирането и транспортни разходи, технико-технологични и последователна мобилна мрежа. В този случай се срещна икономическите интереси на всички тези въпроси при минимални разходи за насърчаване на продажбите.

например оптимизация

Същността на логистиката подход потоци ръководството е интеграцията на конкретните участници в единна система. Целта на неговото действие действа като възможност за бързо и ефективно да доставят стоки до адресата. сложност за изпълнение се крие във факта, че по време на процеса, че е необходимо да се комбинират обектите с различни икономически интереси. Като първа стъпка materialoprovodyaschaya верига ще се разглежда в рамките на която доставката на захар от производителя до търговеца на дребно. В тази схема участват три страни:

1. Производител.
2. Warehouse.
3. Верига магазини.

Flux оптимизация намалява общите разходи за движението на продукта. Този резултат се постига чрез извършване на различни дейности. Като един от тях служи за оптимизиране на опаковки. Обикновено при производството на захар zatarivatsya торби. Техният капацитет, обикновено 50 кг. По този начин, неоптимизиран поток този продукт представлява движението на торбички от производителя до магазина. Логистичен подход включва тясно сътрудничество между всички звена на веригата. Да кажем, че един действа като собственик на тримата участници. Когато той може да организира опаковане на захар в чували? Това може да стане:

1. Зад гишето в услуга на магазина на клиентите.
2. На територията на контакта в стаята за подготовка на продукти за продажба или в служителя на работното място назначават изключително опаковане.
3. В центъра на разпределение в специален магазин.
4. В завода за производство на продукта.

Опаковка на работното място на продавача или в отделно помещение за съхранение на най-малко продуктивни и най-скъпите. Някои икономически резултат може да се получи, ако процесът е да организира склад на едро. Въпреки това, на практика, само ограничен брой бази може да се използва при пълно оборудване за пълнене на капацитета. Максималният ефект се постига чрез организиране на процеса на опаковане в завода. По този начин, ако собственикът на всички участници в актовете на веригата като едно цяло, като ще се създаде система на опаковки от производителя. На практика ситуацията е различна. Всички участници в процеса, са в ръцете на различни собственици. В този случай, ако магазинът ще се възползват от продажбата на вече опаковани захар, организацията на опаковки в завода ще изисква разходи. За продуктът не се държи от цялата верига в чували, че е необходимо да се коригира участващите в нея взаимодействие.

решение на проблема

При доставка на насипни захар в търговската мрежа, всички участници в общото губят възможност да спечелите допълнителни доходи. Това може да се избегне, ако актьорите заедно, решаване на следните задачи:

1. Определяне на размера на допълнителните приходи, които възникват, когато организации работят върху опаковката на фирмата-производител. В този случай, те трябва да се споразумеят за процедури за справедливо разпределение на доходите.
2. Изберете технически средства на процеса на доставка на пакетирани продукти в магазините на дребно. Те включват по-специално включват: опаковъчна техника, която ще се наситите на фабричните опаковани единици и след това се транспортират до магазините през търговците на едро, специален транспорт, с помощта на който ще се гарантира ефективността на транспорта, оборудване за извършване на работа за разтоварване / товарене и така нататък.
3. Договаряне на съгласуван, единен поток процес на обработка от опаковъчния цех за търговска площ.
4. Решете математически начини различни задачи. Например, това може да е проблем за оптимизиране на инвентаризация в етапите на движение на продукти, определяне на оптималните размери на партидата, и така нататък.

Всички тези решения образуват сложна математически инструменти. Използването им може да създаде интегрална схема materialoprovodyaschuyu предоставяне на печалба само от промяната в качеството контрол на потока.

Оптимизиране на стоманобетонни конструкции

Често на стоките, които се доставят в срок, на стойност повече от донесоха преди или след определеното време. Като пример, помислете за доставка на стоманобетонни конструкции от фабриката до строителните обекти. Концентрация и обработване на информация за строителни обекти се нуждае за конкретни продукти, данни за наличие на парка готов за панелните на производствения капацитет се извършва в центъра за данни. Всеки ден тя се развива доставка графици структури. Те показват на доставчика и получателя на всеки продукт, броя на превозните средства, които доставят части.

Scheduling се извършва до една минута. Панелът се доставя от завода производител до строителната площадка до точката, където работниците трябва да инсталирате тази определена част. Подаване на членове на пода се извършва "на колела" - директно от панелните. Чрез тази доставка организация премахва нуждата от разтоварване и последващо съхранение на стоманобетонни конструкции на сайта. В съответствие с това се намалява нуждата от резерви, в голяма площ на строителната площадка. Сградата може да бъде конструирана по дърветата, а не на сайта, затрупана с дефектни или не губи време донесоха дизайн. Чрез тази оптимизация намалява необходимостта да се привлекат допълнителни работници, средства и технологии.

задължителни условия

За ефективното функциониране на организацията на доставка на стоманобетонни конструкции от фабриката до строителната площадка трябва да бъде:

1. Наличието на специални транспортни средства и оборудване от производителя и в съоръженията. Те трябва да бъдат технологично конюгиран с друг и с параметрите на продукта.
2. Ясно се определи последователността на действия на тези операции отговорен, технологии.
3. За решаване на проблема транспорт. То включва оптимизиране на маршрути, изготвяне на графици за доставка.
4. Взаимно свързани икономическите интереси на всички участници във веригата.

В резултат на това, обекти ще доставят на правилния продукт, в точното количество в определено време и с минимални разходи.