Евтини и луксозни ...: Kia Clarus

Ние всички обичаме корейски автомобили с впечатляващите дизайн, отлично качество и богат електронен "пълнеж". Безспорен лидер на корейската автомобилна индустрия е компания Kia. Сега производителят на автомобили е в състояние да се конкурира с марки като Audi или Форд. Но това, което бяха Kia модели преди?

Една много интересна страница в историята на компанията се превърна в автомобил Kia Clarus (в Корея - убежденията). Автомобилът е произведен на границата на два века. Заслужава да се отбележи, че моделът е постигнала огромен успех и се превърна в един от най-успешните разработки корейци в продължение на много години.

За първи път Kia Clarus беше въведена през 1996 година. Колата е позициониран като средната класа седан. интериорен дизайн и плавни линии на тялото остави впечатление на премията за кола. Все пак, това е достатъчно, за да се чувстват евтини материали тапицерия, а това впечатление изчезва. Странното е, но това е това и подкупен седан. Изглеждаше скъпо, а цената е доста разумно. Качеството на техническите звена остава на високо ниво. И повечето от собственика на обичайната кола и не е необходимо.

Kia Clarus разработена съвместно с Mazda от специалисти. Ето защо, много от функциите, приети от автомобил "mazdovskoy" модел 626. И двигателя, който е оборудван с Clarus, са подобни на задвижване Mazda 626.

технически характеристики

Произведени модел с мотори в обем от 1,8 и 2 литра. Техният капацитет от 116 и 133 литра. а. съответно. Тези двигатели са предложени два вида предаване: 5-степенна "механика" или д-4-степенна автоматична скоростна кутия. Колата може да бъде наречен "алчни" - 100 km, той "яде" повече от 10 литра бензин. Максимална скорост е 215 км / ч.

Окачването е проектиран красиво. Тя беше умерено твърда, но остана удобно. В допълнение, амортисьорите могат да се похвалят голям издръжливост.

интериор

Saloon автомобил създава илюзията за лукс, макар че нищо особено в него. довършителни материали много прост и евтин. Независимо от това, всички го е направил внимателно и без излишно Форса, който не може да не се радвам. Кабина достатъчно просторен. И на задната седалка и всичко, което може да се чувства като у дома си диван.

На арматурното табло разположени достатъчно удобно и разбираемо.

Друг плюс е багажника Kia Clarus. Преглед на собствениците са доста често срещани на автомобилистите във форумите, и във всяка от тях със сигурност ще бъде споменаване на огромен багаж. Том е наистина значителни - 425/765 литра.

в нов стил

През 1998 г. е взето решение за освежаване екстериора "Clarus": Обновен дизайн, осветителна техника, увеличаване на размера. И имаше универсални. Бяха достъпни пет- и седем седалки версии. Този модел се нарича Kia Clarus Kombi. Техническо оборудване остава същата.

Опции

През 2000 г. е било възможно да се купи седан Clarus само 13 650 долара. За парите, купувачът е получил сервоуправление, електрически стъкла, въздушни възглавници, централно заключване, климатик и аудио система с четири високоговорителя.

Най-евтиният вагона на стойност 15 000 долара. Вярно е, тук вече има 2 въздушни възглавници, ABS и багажник на покрива (дъга).

Най-скъпата вагон струва малко повече от $ 17 000. Комплектът включва автоматична скоростна кутия, лети джанти, 2-литров двигател и други "екстри".

Край на ерата "Clarus"

Въпреки успеха на модела, компанията "Киа" е решил да се оттегли от производството на колата, и наследник на Kia Clarus 2000 стана Kia Magentis. Новият седан вече е създаден на платформата на Hyundai Sonata. През 2010 г. моделът е преименуван отново, сега носи името на Kia Optima.