Motoland XR 250: Свободно крос велосипед за любителите на екстремни спортове

Мотокрос мотоциклети - истинско откритие за туристи и любители на екстремните спортове. Те са непретенциозни, може да преодолее почти всяко препятствие, било то скали, кал или вода (разбира се в разумни граници). Един от най-ярките представители на семейството на мотоциклети офроуд е под наем Motoland XR 250 статии, които са важни за любителите на този вид транспорт.

производител

Има една руска компания, наречена "Motolend", който се ангажира да закупи в чуждестранни търгове различна техника. Това е главно скутери, мотоциклети, АТВ и резервни части. "Motolend" не произвежда нищо и се отнася единствено до прилагането на двете употребявани и чисто нова техника. Затова Motoland XR 250 няма нищо общо с нашите сънародници не е. Това е инстанция , създадена от китайски motoproma. Honda XR 250, започва историята си през 1985 г., както и серията наследник, Honda CRF - модел, който служи като основа за създаването на Motoland XR 250. Спецификациите и дизайна мач почти напълно. Ако стик мотоциклет съответстващи имена, а само опитното око може да се разграничи от оригинала.

за туризъм

Ако говорим за пътуване на дълги разстояния, за XR 250 е малко вероятно да бъде най-добрият вариант. Доста високо място за сядане, както и малък резервоар (само 6 литра) не го прави най-удобен компаньон за дълго разстояние направи, защото не всеки е готов да настоява на мотора, за да най-близката бензиностанция. Въпреки че, ако се вземе предвид малкия обем на двигателя - 250 "кубчета", - потреблението на бензин в него е много малък. В допълнение, на мотора не е предназначен за тежки товари. Максималното тегло, което може да поеме тази кон е сто килограма, тя не се забравя, че това включва теглото на предавката шофьор. Като цяло, палатка, спален чувал и храна е малко вероятно да се поберат.

Но в случай на пътуване с кола да вземе мотора с вас не е проблем. Тегло 120 кг не е твърде ще зареди вашите камиони, освен мотокрос мотори почти винаги се потопят в багажника или на задната седалка в кабината, ако премахнете предното колело. В този случай, ще бъде възможно да се вози, където и да се хареса, и да вземат със себе си на пътешествие всичко, което трябва.

офроуд

Мотоциклет Motoland XR 250 - една чудесна възможност да се придвижва на peresechenke. Джанти 21 и 18 размери (назад и напред, съответно) ни позволяват лесно да се преодолеят пречките. Въздушно охлаждане за мотокрос велосипед също се предпочита. Отлично спиране и чакало добавят само плюс в съкровищницата на мотора. Kick В допълнение, има и електрически стартер, което е много удобно, ако мотора застой в една локва, кал или във възход. Максимална скорост от 120 km / h е достатъчно, за да се облекчи сърцето си и не се е разпаднала. Въпреки, че мотора е подходящ за оф-роуд, но мотокрос в нивото е по-малка.

Поради дълбоко протектора мотоциклет доста уверени усещане, дори и на пътищата през зимата, въпреки че, разбира се, е по-добре да не се поемат рискове и да не напускат града. Трябва да се добави, че моделът използва висококачествена пластмаса, тя е гъвкава и не се превърне в прах след първия спад, и в този случай тя е винаги на разположение, без да харчите значителни ресурси. С оглед на малки цени начинаещите могат да обърнат внимание на Motoland XR 250.

технически характеристики

И още няколко числа, които не сме докосна по-горе. мотоциклети Размери в мм: 2100 × 810 × 1240, скоростна кутия с пет степени. Маркиране свещ - D8RTC, броя на звездите във верига - 102, стъпка - 520.

Различни модификации, например, повишаване на резервоара за гориво (10-12 литра), система за водно охлаждане. Всичко това трябва да се провери с дилъри при покупката.

тъмен облак в ясно небе

Тя ще изглежда, че не е мотоциклет, сън. Тези отлични характеристики, а цената не надвишава 80 хил. Рубли. Но, както обикновено, има клопки. Мотоциклет - копие на "Хонда", но и копие от който не може напълно да съответства на определен оригиналната плоча. С това се сблъскват много от собствениците на китайски мотоциклети: някой голям мотор отива 2-3 сезона без сериозни щети, и някой започва да се "разпада" в рамките на няколко дни. Сред китайските мотоциклети риск от фабрика брака, а понякога, така че косата стои на края. От друга страна, ако имате късмет, можете да се препънат по предметите, които са почти не изискват никакви изменения.

По това се оплакват?

На първо място, обърнете внимание, че собствениците Motoland XR 250, това е трудна задно окачване. Често моделите не са мигачи и маркерни светлини, които пречат на движението на града (но ако мотора е проектиран като спортно оборудване, те не трябва да присъства, тъй като в такъв случай всяко движение в града е забранено).
Също така имайте предвид общата лошото качество на сглобяване. Може да се извити предни лагери за колела обикновено се смазват с лошо или не се смазва на всички, с множество прорези в ауспуха. Дори и в най-новите мотоциклети срещне задръстени въздушни филтри, а батерията понякога може да седне в най-неподходящия момент. Когато двигателят е разглобен има много недостатъци, като се започне с липсата на детайли и изглаждане на малки метални отломки, която не е била отстранена след обработка на повърхности на отливки.

вместо заключение

Покупка на китайски мотоциклети може да се сравни с томбола. Motoland XR 250 е много добра в съотношение цена / качество, ако купувачът е в състояние да се усъвършенства. Първото нещо, което да се направи след покупката е обект на контрол, мотоциклет, сменете всички нестандартни части с нови (обикновено се променили към съответния японски производство), четка, се запълни празнината в ауспуха (ако има такива) с лепило. Тя изисква също така създаването на карбуратора, а по-скоро, тя може да се дължи на положителните качества: добри в създаването на кръста всъщност "дърпа".

Когато купувате трябва да се хвърлят в цената от 10-20 хиляди души, които ще отидат на механизми за приключване. Но ако собственикът или приятели са добре подкован в областта, този мотор е на стойност вниманието. След възстановяването ще бъде надежден спътник.