Дългоочакваното представяне на новия Mazda 6 трето поколение

Съвсем наскоро, в Москва международно автомобилно изложение накрая бе представен на обществеността на новата Mazda 6 седан трето поколение, а скоро и в Париж изложение - Mazda 6 вагона. Говорейки за този модел мина отдавна и самите японци в началото на тази година задочно бяха тяхното потомство. И това трябва да се каже, че в резултат на тяхната работа е малко вероятно да разочаровам някого.

За двата модела, Red Red Soul бе избран, които според Акира Tamatani най-печелившата подчертава нова форма на тялото.

Тази красота изглежда наистина невероятно: на външен вид е по-скоро като спортно купе. Главната особеност на външния си вид е използването на радиаторната решетка, която за първи път е използван от друг кросоувър CX-5. Освен това, малко се е променило по форма и фарове. В сравнение с предишния модел, новият Mazda 6 е по-дълго. Като цяло, един стил на тялото се поддържа и в съответствие с общата концепция дизайн на Mazda, наречен "Душата на движение» (Soul на Motion): поддържа гладки линии и форми, за да се подчертае, всеки детайл.

Що се отнася до техническите подробности, както и тук, за да търси грешки с почти безполезни. На първо място, в интериора на новата Mazda 6 е станало по-просторни и удобни. Той съчетава елементи от третата серия на BMW, Audi и VW Passat 4А, въпреки че той подчертава, че по-голямо влияние Tamatani Audi. Като цяло, в кабината съчетава практичност, строгост и сдържаност, типични за немските автомобили. В допълнение, интериорния дизайн е по-ергономичен. Например, както вече казахме, интериорът става по-увеличат собствените седалка (седалката става малко по-дълъг и по-голяма височина на облегалката). Разстоянието между задната и предните седалки също е леко увеличен.

Невъзможно е да не обърнете внимание на ефективността на новата Mazda 6. й тайна е да се използва нова технология и-ELOOP, или технология Intelligent Energy Loop, който по-рано беше показан в примера на концептуалния автомобил Mazda Takeri, но масово производство ще бъде въведена само в третото поколение на Mazda 6. Тази технология ще задвижи колата сред еколозите, тъй като през него в колата ще консумира 10% по-малко гориво и по този начин намалява количеството на вредните емисии.

Ето една нова красота е превърнал Акира Tamatani. Все пак, това можеше да се очаква и, по-специално, като припомня предишния модел Mazda 6, която по това време е била представлявана в бяло.

Като цяло, Mazda компания както винаги доволен своите фенове и даде да се разбере, че въпреки всичките си постижения, той има място за растеж и особено силно впечатление.