Термостат ВАЗ-2114 - Подмяна на свои ръце

За съжаление, качеството на изработка на местни автомобили се различава значително от чужбина, не е най-добрият начин. Всички компоненти на детайлите на нашите машини са от порядъка на по-малко внос и термостата не е изключение. Днес ще разгледаме как се заменят термостат ВАЗ-2114 ( "инжектор" и "въглехидрати") със собствените си ръце.

диагностика

Първо трябва да се определи дали е или не тази позиция е в добро състояние. Как да се провери термостата? ВАЗ-2114 може да е сигнал, нейната разбивка по честа мотор прегряване, както и липсата на температурата вътре топлеше кабина. Също така, машината губи своята динамика, тоест бавно върви към ускорение. Ако откриете дори един от тези симптоми, трябва да се обърне внимание на термостата.

ВАЗ-2114 - подмяна термостат и причини за грешки

Защо това е подробност в ред? Най-вероятната причина - това е натрупването на различни депозити в охладителната система на автомобила. Скала, образувана вътре значително да влоши работата на термостата, което го прави по-малко мобилни. В резултат на това тази позиция вече не е правилно реагира на температурните промени в антифриза на системата. Най-често, измет се формира в тези автомобилистите, че вместо качество антифриз изсипаха обикновена вода. В този случай, термостатът може да заседне в отворено положение. Тогава "охладителя" (т.е. чиста вода) ще се движат в голям кръг. Впоследствие, двигателят е много дълга достига работна температура, а през зимата изобщо не е възможно да се направи. Следователно, за да защитите вашата кола от мащаб, е необходимо да се попълни само качеството на антифриз, и в никакъв случай да не се използва вода. Това са всички по-големи причини, поради които се спуска на термостата.

ВАЗ-2114 - подмяна термостат. Процесът на демонтаж

Първо трябва да се подготви следния набор от инструменти и материали:

1. Няколко метални скоби.
2. TEE 19 диаметър.
3. Новият термостата. ВАЗ-2114 (на мястото на термостата е описано малко по-долу) работи добре с Ween марки част и метална Incar.
4. Маркуч дълго 50-60 см (подходящо от старата "москвич").

Сега сте готови да отидете. Първо трябва да махнете капачето на разширителния съд. На следващо място, развийте пробката и изчакайте, докато радиатора с охлаждаща течност разлята всички. Предварително се препоръчва да се сложи всички контейнери в 5-10 литра, които ще се натрупват антифриз. След изтичане на завъртане съединители и скоби за стягане покритие слабително дюза на корпуса на термостат. Извадете отпред и отзад маркуча преди да го преместите през тръбата на водната помпа.

След това развийте няколко винта закрепващи капака и го отстранете заедно с термостата. След това внимателно задуши покривка в менгеме. Заслужава да се отбележи, че по стените на този инструмент трябва да бъде мека гъба каучук. Ако няма такива сцепление, ние поставяме парче гума и от двете страни. Освен преса плоча определяне устройство надолу и разединен от жлебовете. Сега извадете капака на термостата. Всичко, а след това можете да инсталирате новата.

В процеса на инсталиране

Е, сега втората част от системата за охлаждане ВАЗ-2114 за ремонт на автомобила. Как да смените термостата и инсталиране на нов? За това, ние трябва на няколко минути от свободното си време и най-малко средства. Сега остава само да настроите термостата новопридобитите превозното средство. ВАЗ-2114 (на мястото на тази част не трябва да се извършва, без специален тест), трябва първо да се диагностицира по изпълнението на компонентите на охладителната система. Преди да инсталирате термостата трябва да се проверява за техническа изправност. За това се вари в тенджера с вода до 80 градуса по Целзий и да го върнете обратно във водата. При температура от 87 градуса механизъм прът трябва да преминете от задвижването. Ако не, най-вероятно сте закупили дефектен термостат. ВАЗ-2114 (подмяна на дефектните части, за да не се реши проблемът с охладителната система) е просто да ври, което със сигурност ще доведе до намаляване на вътрешния живот двигател с вътрешно горене. В този случай, ние трябва само работен термостат.

Един детайл от този определен подобно на отстраняване в обратен ред. Вярно е, че е необходимо да се обърне внимание на няколко точки. При инсталиране на по-отблизо в канала на О-пръстен в гнездото. Ако съдържа повреден или тежко деформиран, че е най-добре да го замени с нов. Също така, О-пръстен трябва да бъде еластична природа.

Заключителният етап

След запълване антифриз охладителна система (я запълни през разширителен съд към горния ръб колан фиксиране на резервоара). След затваряне на капачката, стартиране на двигателя и диагностика на системата за течове чрез свързване на връзките на термостата. Накрая на празен ход на двигателя загрее до 90 градуса по Целзий. Това ще ни помогне да ги извадете формира в охладителната система, въздушни джобове.

Трябва да се отбележи, че тези инструкции могат да се използват както на инжектирането и карбуратора ВАЗ. Въпреки това, в последния случай, дупката за датчика на температурата в нови части, трябва да бъде надеждно заглуши - ще работи само ако термостата.

заключение

Както можете да видите, подмяна на термостата в колата "Lada Samara 2" не е сложна процедура. Всички работи трябва да се вземат не повече от 30 минути свободно време. За парите, които ще бъдат пуснати в около 400 рубли.