Ford Shelby и неговия създател

През 1961 г., сегашната автомобилен състезател, шампион на състезанието в Льо Ман през 1959 г., Keroll Shelbi, предлага на британската компания "АС" да използва V8 двигател от Ford Кобрата в колите си. Това означава, че едно събитие маркирани с раждането на легендарния спортен автомобил Ford Shelby Cobra. Британският avtomagnaty са дали съгласието си за събранието, което веднага започва собствено студио в Карол.

След една година инженерите решиха да заменят двигателя, и са оборудвани с нова кола 4.7-литров "чудовище". Издаване Shelby Cobra прекратено през 1966 г., възлиза на 1140 коли.

През 1965 г., за създаване му Ford Shelby, Keroll Shelbi използва шасито на Ford Mustang. Първият прототип е обявен Shelby 350GT. Освен това, той е превърнат в по-сериозен Shelby 500GT, е в производство до 1970 година.

Историята на отношенията с авто гигант Ford Shelby на са по-добре от всякога, особено за Керъл. Тясното сътрудничество е Ford GT40, и най-важното, е фактът, че през последните две години, Shelby успява да събере автомобили на фабрика цената на партньора си на.

С цел да се легитимира своята дейност, Карол създава своя собствена автомобилна компания «Shelby American». Фирмата се занимава само в "изпомпване" на съществуващите автомобили, за които той получава градушка от критики от авторитетен avtospetsialistov. Но този град от удавяне в морето на положителни отзиви за Ford Shelby 500GT и, разбира се, Cobra.

Keroll Shelbi, проблеми със сърцето, свързано с състезателни коли още през 1959 г., но страстта към моторните спортове, никога не умира далеч във вените му. Включвайки финансовата подкрепа на Ford б екип Goodyear, Shelby от 1963 г., три пъти подред е носител на SCCA състезания.

Въпреки огромната популярност, през 1970 г. любовта на мускулите Karam, включително за Ford Shelby, отиде рязко намаля. И в същата година тя е напълно съкратени производството на легендарните автомобили. Но светът винаги ще помня две легендарни машини, които и до днес са поразителни в своята сила и красота, за което бих искал да кажа няколко думи по отделно.

Ford Shelby GT350. Произвежда 1965-1970. Въпреки факта, че тази кола е модернизацията на Mustang, повечето шофьори го наричат истински Shelby.

инженери мини на компанията са успели да съберат колата, която надмина всички индикатори на Corvette, доминирани в момента във всички моторни състезания в страната. По време на монтаж, капацитетът се е увеличил 306-400 к.с. При производството на много нововъведения са били приложени, за да постигне целта си.

GT500 - Ford Shelby, 1967-1970 GG.

Най-GT500, новият автомобил е с основна разлика от Mustang. Това "чудовище" получава нов двигател с намалена скорост, но изключително висок въртящ момент. Работен обем на двигателя, равна на 7 и 6.4 литра и има мощност от около 400 к.с. Интересен факт е, че, за да се успокои застрахователите, Шелби и неговите сътрудници отидоха да свърши работа и умишлено подценява изпълнението мощност на новите двигатели до 355 и 335 к.с., съответно. покрив Превозно средство е засилен със специални лъчи, за да се защитят за водача и пътниците преобръщане.

Последният вариант на модела, наречена GT500KR е издаден през 1968. Този автомобил е създаден за клиенти, които не предпочитат само мощен, но също и луксозни автомобили. Новият модел има климатик и дори с автоматична трансмисия с четири скорости. Glass вече е оцветено. Роуз и размери. В тази връзка, на масата на новия суперавтомобил достига почти 1.7 тона.

През следващите две години, популярността на модела, както и целият клас мускулна автомобили в Съединените щати започва да намалява. И, както вече знаем, в началото на 1970 г., проектът е сведена до минимум.

Последващата историята на Kerolla Shelbi маркирани симбиоза с такива компании като «Crysler» и «Додж». Но това е друга история.