Как Honda Crossstore ще завладее сърцата ни

На руския пазар идва Crossover Honda Crosstour. Новият модел трябва да заема ниша между автомобилите CR-V и Pilot, защото има нещо като "провал" между тях.

Какви ще бъдат интересите на разработчиците на Honda Accord Crosstour? На първо място, дизайн. Оказа се наистина необичайно. Предната част е пълна с остри ъгли, ясни линии, остри ръбове, докато задната част се отличава със заоблените си форми. Не е тайна, че много от външните елементи са взети назаем от друга кола - седанът Honda Accord, който в тайна стана поколение на новия модел.

Такъв дизайн, без съмнение, може да привлече точно купувача, за който е проектиран такъв дизайн, а именно любителите на седаните от клас E и D.

Не е тайна, че двигателят на колата Хонда кръстопът е бил взет от дядо, с обем от 3,5 литра. Трябва да се отбележи, че колата е нараснала по размер. По отношение на наследството, задното и предното окачване бяха взети и от Accord. Инженерите укрепват само пружините, стабилизаторите на страничната стабилност, амортисьорите, променят ъглите на монтиране на колелата. Предните стълбове имат допълнителни лостове, които подобряват ефективността на окачването, като натискат разтоварения колесник към асфалта в завой.

С твърд просвет, Crossover може да се справи със сериозни дупки и дупки по пътищата на нашата страна. В този случай не бива да се надяваме, че Honda Crossstore може лесно да преодолее покритите със сняг пътища. Друг недостатък, който не може да бъде пренебрегнат, е постепенното люлеене на плитките асфалтови вълни, както и на ролките в ъглите. Понякога изглежда, че водачът няма достатъчно обратна връзка.

Но дори и въпреки тези недостатъци, колата уверено преодолява леко наклонените дъги и се придържа към пътя доста упорито. В случай, че водачът не изчисли скоростта на входа на завоя, Honda Crossroad ще се държи като автомобил с предно предаване, изправяйки траекторията на трафика.

За което е грях да се оплаквате, това е за шофиране на твърда повърхност. Мощността на 3.5-литровия V-двигател е 275 к.с. Същият двигател се крие под капака на Legend и Pilot на Honda . Сега може да се види в Crosstour Honda. Предаването е представено чрез петстепенна хидромеханична "автоматична". В арсенала на шофьора има спортен режим, както и възможността за ръчно преместване на предавките с помощта на лопатки. Работата на автоматичната скоростна кутия не предизвиква оплаквания. Превключването се извършва без колебание и е достатъчно меко.

Що се отнася до интериора на автомобила, тук и всичко се прави разумно. Водачът ще се задоволи с ергономията на своето място, тъй като изборът на удобно кацане ще отнеме само няколко минути. Можете да се объркате малко, когато виждате пред вас изобилие от различни бутони, които се намират в централната конзола. След като разбра всичко, става ясно.

В САЩ Honda Crossroads е един вид семеен автомобил. Някои детайли са променени от производителите, така че едно голямо семейство може да бъде удобно в колата и да използва различни функции.