Decarbonizer "Laurus": коментари. Как най-добре да се използва "Laurus"?

По време на работа на блока за захранване на превозното средство в горивната камера е част от гориво-въздушната смес, която се установява на скрепер и компресия пръстен, както и буталата и цилиндрите. С течение на времето това води до факта, че пръстените са разположени и не изпълняват функциите си. Повишената консумация на гориво и намаляване на динамичните характеристики на двигателя. В този случай, можете да използвате Decarbonizer "Лоръл". Отзиви на потребителите, предимствата и недостатъците на средствата и начина на неговото прилагане, които считаме в тази статия.

Някои обща информация

В момента има огромна сума пари за почистване на автомобилни двигатели. Има както чуждестранни и местни производители, които са работили добре. В тази статия бих искал да говоря за вътрешен продукт за Decarbonizer - "Лора". Отговорите около него вървят повече от положителни, и много шофьори предпочитат миене. Но аз просто имайте предвид, че ако двигателя на превозното средство се нуждае от основен ремонт, с чистия си "Laurus" или други подобни средства няма да помогнат. Там ще реши проблема само основен ремонт.

Струва си да се обръща внимание на факта, че Decarbonizer може да се направи със собствените си ръце. Не е голяма работа, въпреки че много зависи от дизайна на колата. Колкото по-модерното е тя, толкова повече време е необходимо. Но често Decarbonizer извършва на двигатели, които вече вървят около и доста силно замърсени с въглеродни депозити. Обикновено шофьорите са се изплакват, защото това ще спести част от парите и да направите всичко на съвестта.

Причините за появата zakoksovki

На първо място бих искал да се разбере по-подробно, така че също допринася за тежко замърсяване на двигателя. Факт е, че по време на управление на превозното средство, често е необходимо да се движи с ниска скорост. Това води до факта, че на клапаните и горивната камера стените образува въглероден сажди. Въпреки че в действителност това не е единствената причина за коксуване на двигателя с вътрешно горене, защото цялата им тежест:

• използвате с ниско качество на горивото;
• Езда на двигателя не се нагрява;
• неподходящ за използване на силова масло.

Всичко това постепенно води до факта, че лака става все повече и повече. В крайна сметка, подвижност е ограничена компресия и маслени пръстени. Това допринася за увеличаване на потреблението на петрол, влошаване на двигателя динамични характеристики и други проблеми.

Разбира се, за решаване на проблема ще Decarbonizer "Laurus". Потребителски отзиви потвърждават това. Нека си го кажем, че е добре, че вътрешен продукт е, как да го използвате и това, което не трябва да забравяме.

"Soft" Почистване

Налице е доста популярен начин да се грижи за вашия двигател. За най-подходящ за собственици на нови автомобили или тези, които просто претърпя основен ремонт. Методът се състои в така наречената превантивна "мека" почистване на двигателя. Това ви дава възможност за поддържане на вътрешната чистота на двигателя по време на целия си живот. "Soft" почистване - редовно събитие, което трябва да се извършва на всеки 2-3 хиляди километра. В този случай, също използва raskoksovyvatel "Laurus", прегледи, от които ще разгледаме по-.

Вярно е, че те не се нуждаят от умения. Всичко, което е необходимо на водача е да се добави "Laurus" в гориво при съблюдаване на определени пропорции и разстояние. В резултат на това в горивната камера на силовата създава защитен филм, който предотвратява образуването на сажди в рамките на определен период от време. Ако процедурата се повтаря редовно, за zakoksovki не може да се страхува.

Двигател Decarbonizer "Laurus": инструкции, снимки

И все пак по-популярен и съответния метод на измиване двигателя на колата - "твърдо" почистване. Фактът, че не всички шофьори редовно използващи миещи средства в гориво, а не всеки собственик на нов автомобил. С ниско качество и по-тежки режими на работа водят до това, че двигателят е тежка и губи своите характеристики.

Първата стъпка е препоръчително да прочетете инструкциите за употреба Decarbonizer "Лоръл". Отзиви казват, че е несъответствие с дозата често води до тъжни последствия. Пералня, препоръчани от производителя, за да запълни цилиндрите 45 мл течност, а след това веднага близки пристанища за достъп. Това се прави, за да се образува парна баня. В същото време ние трябва да се опита да сложи буталата на същото ниво и оставете течността в продължение на 1 час. Също така се препоръчва периодично да се превърне буталата.

Няколко часа по-късно, развийте свещите и затворете технологичните отвори с чиста кърпа. Това се прави с цел да се избегне, попадащи в промивната течност върху частите от колата. След това завъртете стартера и така няколко пъти в продължение на 5-10 секунди. Така че е желателно да се напълно потискане на педала на газта. Това ще доведе до това, че останките на "Лора" напълно излизат от системата. След това пуснете двигателя и даде го изпълним в продължение на 10-15 минути при обороти на празен ход и променлива progazovkoy.

"Laurus", средства за Decarbonizer: мнения на потребители

За много шофьори се опитаха на техните двигатели, това означава. Повечето от шофьорите положително на тази измиване. Независимо от това, съществуват редица нюанси, които трябва да бъдат предприети, и това, което казват шофьорите. На първо място, за да се избегнат проблеми със системата за запалване се препоръчва за премахване на гнездо от сензора зала или да късо съединение централната ВВ се извършва към земята. Във всеки случай, ние не може да попречи на пари запалване защото искри се появяват. На второ място, веднага след измиване е необходимо да се замени маслото в системата. Необходимо е да се извърши на елемента. Фактът, че шлаката с утайките урежда в картера. Съответно, по време на всичко това ще се слеете с грес, това, което не е добро.

Повечето собственици на автомобили планират да мият точно преди РТ. Ако извършите всичко работата сами, тя работи от много ограничен бюджет. За да помогне на начинаещ водача може да се дава обратна връзка и обучение. Decarbonizer двигател "Laurus" и трябва да се извършва редовно, за да се постигне най-добри резултати. В някои случаи процедурата има смисъл да се повтаря.

Подробностите за пълен Decarbonizer

Необходимо е да се определят на превозното средство в хоризонтално положение (както е при смяна на маслото). Моторно превозно средство трябва да бъде загрят до работна температура. Без него няма да е възможно да се постигне ефекта на парната баня. Следващата стъпка - изстискване супозитории или отнемане дюзи, в зависимост от вида на устройството за захранване (дизел или бензин). Освен това, както е отбелязано по-горе, е необходимо да се определят на буталата в средно положение. За да направите най-точни, тъй като може да бъде с отвертка, която се измерва с дълбочината, на която има в момента на буталото. Коляновият вал може да се включва ръчно от 5-10 градуса. Имаме нужда от процедура, за да се гарантира, че не е имало преразход "Laurus", и е бил раздаден по-равномерно.

Дозиране "Laurus" най-доброто използване на спринцовката. Ако забележите, че след известно време на цилиндъра е празна, че е възможно да се налива малко пране. Що се отнася до продължителността Decarbonizer, тогава няма единно становище. Някой остави според инструкциите на час, а другите шофьори да се постигне най-добър ефект се за 12-14 часа. Тук всеки за себе си трябва да реши за себе си. Ефектът на "парна баня" ще остане само първия път, но все пак по-тежки случаи, че има смисъл да се извърши Decarbonizer около 12 часа. След свещите са затегнати, е необходимо за стартиране на двигателя и го оставете да работи за известно време (около 15 минути), е желателно да не се увеличава скорост до 2,5-3,0 хил. Следващата стъпка - смяна на маслото и филтъра.

Какви са проблемите, които могат да се сблъскат?

Не винаги Decarbonizer процес върви като по часовник. Въпреки това, този метод е известен от дълго време. Разбира се, преди това се използва друг начин. Например, за нашите предшественици Decarbonizer просто смесен керосин и ацетон в съотношение 1: 1. В действителност, "Laurus" има подобна структура с няколко разлики. Фактът, че след промиването на горивната камера с масло филм цилиндър стена е напълно премахната. Ето защо на първия опит на мотора след Decarbonizer може да се нарече критичен. Когато не е имало специализирани инструменти, и са били използвани ацетон и керосин, е довело до появата на бутала разменяйте и други дефекти.

Но тази липса на съвременни средства не са, защото, след като ги използвате по стените на маслото филм се формира, който предпазва системата от повишено триене. Но много шофьори все още нямат доверие в съдържанието и добавете малко моторно масло в цилиндрите. Грозни в него не е нищо друго, той ще изгори и ще лети в изпускателната тръба. Понякога е доста трудно да се започне на превозното средство след Decarbonizer. В този случай, се препоръчва да се инсталира набор от нови запалителни свещи запалени или по-възрастни, и докато те са горещи, опитайте се да стартирате двигателя. Ако е необходимо, процедурата трябва да се повтори няколко пъти.

И все пак, че е важно

Вече сме измислили малко с колко доволни Decarbonizer "Laurus". Какво е това и как работи, нали знаеш, както добре. Но аз бих искал да подчертая някои доста важни подробности, които те твърдят, че е изключително рядко. Факт е, че в идеалния случай Decarbonizer трябва да помогне за увеличаване на компресията на двигател. Но понякога се случва точно обратното - компресията намалява.

Често това се случва на по-стари двигатели със значителен пробег. Носете части бутало в мотор за дълго време е превишил всички норми и сажди изпълнява функцията на уплътнението между цилиндъра и буталото. Когато Decarbonizer извършва, саждите се отстранява. Това води до спад в компресия. Следователно, приближава основен ремонт на двигател. Ето защо, със 100% сигурност да се говори за ползите от измиване на двигателя не мога. В един случай Decarbonizer може значително да забави ремонта, а другият - напротив.

Това, че препоръчва на шофьорите?

Странното е, че много шофьори предпочитат да използват "меки" Decarbonizer. Това е по-малко ефективен метод, и по-продължителен във времето. Независимо от това, от вас не изисква никакви усилия. Достатъчно е да се излее определено количество течност в резервоара и да отидете по-далеч. Нагар че за дълго време, но все пак постепенно избледняват, колкото по-високо натоварване на двигателя, процесът на по-бързо и по-добре за изплакване се извършва най-малко се говори за това многобройните отзиви. Средства за Decarbonizer "Laurus" от местните производители не е скъп, но изпълнението му е не по-лошо от "LIQUI-молец" или "High Gear", която на цена няколко пъти по-висока.

Освен това, казват, че автомобилистите "Laurus" най-неутрална до гумени уплътнения и уплътнения. И все пак, не трябва да го използвате твърде често, защото жлезите и стари уплътнението не могат да издържат. И все пак трябва да се разбере, че ако има твърде много производство, Decarbonizer няма да помогне. Да, този метод може да се забави, ремонт на силовия агрегат, но в крайна сметка не може да се избегне.

За да обобщим

И все пак на мрежата е много по-често положителни отзиви. пръстени Decarbonizer "Лоръл" наистина е в състояние да си възвърнат мобилност. Но много зависи от състоянието на енергийния блок и сумата на депозита. В някои случаи, за да се постигне повече или по-забележимо резултати, които трябва да изпълнява няколко последователни измивания. Само тогава увеличаване производителността компресия и потреблението на петрол ще падне.

Отделно от това, с няколко думи, бих казал, сложността на двигателя Decarbonizer "Laurus". Отзиви казват, че он-лайн двигател с 4 цилиндъра не е проблем, а след това с V-образни двигатели по-сложни от това. Разбира се, същността остава същата, но да се сложи на буталата за една и съща позиция вече е трудно. Не забравяйте да включите, че всяка единица може да се инсталира отделно. Останалата част от процедурата е подобна на по-горе Decarbonizer.

Така че ние се занимава с помощта "Laurus", инструкциите за пране и други важни моменти. Ако няма време или желание да се включат в себе си Decarbonizer двигател, е възможно да се прилага по отношение на автомивка, за предпочитане сертифициран. Там експерти ще представят система за качество, пране. Ако двигателят в колата си ред, а след това ще ви струва удоволствието от няколко хиляди. За V-образни двигатели на малко скъпо. Въпреки че е по-добре да се опитаме да се справят сами, тъй като тя се нуждае от минимум от знания и инструменти. Основното нещо е да се спазват инструкциите, които е написано върху опаковката, "Лаурел" и последователността от действия. Монтаж се извършва в обратен ред. След "твърдо" измиване се препоръчва да инсталирате нови запалителни свещи и смяна на масло.