Възможни признаци за неизправност на датчика кислород. Кислородът Сензор: подмяна, проверка по вина

Изпускателната система на автомобила е постепенно модернизирани. Това се отнася не само за инсталиране на катализаторите и филтрите за частици, предназначен за почистване на газовете на олово и други вредни вещества. В допълнение, днешните автомобили са завършени с кислороден сензор. При хората, той се нарича ламбда сонда. Какво е сензора за кислород? Замяна, проверка на повредата - по-късно в тази статия.

особеност

За защо има този елемент, а не знае всеки шофьор. Ламбда сензор - сензор, който гласи информацията на отработените газове и го прехвърля на компютъра.

Получената информация се обработва в блок, тогава устройството балансира състава на гориво-въздушната смес, за да се приведе в съответствие процедурата на горене в цилиндъра.

Когато установи, видовете

Активен елемент е разположен в изпускателния колектор (така наречения "паяк"), които са свързани с изпускателни тръби. В някои случаи, сензорът е монтиран близо до катализатора. Но този режим не се отразява на цялостната работа на устройството. Има няколко типа кислородни сензори:

• Broadband тип.
• С оформление двуканална.

Последните инсталирани на стари автомобили (до 90 години на освобождаване). Съвременните машини са завършени с тип широколентова ламбда сонда. Такъв сензор може да се определи точно отклонение в състава на отработения газ и бързо да се балансира съотношението чрез намаляване или увеличаване на кислород в сместа. В експлоатация сензорът е в състояние да намали разхода на гориво. Също така, работата му е насочена към поддържане на оптимална скорост на празен ход.

Защо се провали кислород сензор ( "Калина")

Симптомите могат да бъдат различни. На първо място това се отнася до качеството на горими смес. Различни депозити могат да влошат работата на сензора за кислород. Също така осигурява елемент на повреда поради налягането на камерата.

Това често се случва, защото на излизане от употреба на елемента. По-рядко, тялото повреден по механичен начин, тъй като тя се намира в сравнително безопасна зона. Друга причина - грешна захранването. сензорни контакти могат да се простират, при което управляващият блок влиза информацията правилно. Нарушена гориво-въздушната смес (богата или твърде слаб). Друга грешка причина - неправилно изложени предварително ъгъл. Това се отнася за автомобили със система за запалване tramblernoy. Прекъсванията могат да възникнат поради проблеми с високо напрежение проводници или поради искра. Motor започва Д'Троит на празен ход и не работят при високи скорости.

Как да се определи проблема?

Помислете за възможни признаци на отказ на кислород сензор:

• Повишена консумация на гориво.
• Jerks при шофиране.
• Забележим спад в сила.
• Нестабилна работа на двигателя на празен ход.
• Повишена токсичност отработен газ.

Имайте предвид, че тези симптоми не винаги се случват, защото на сензора за кислород.

Следователно, идентифицирането на един от горните симптоми, се преминава към по-подробно устройството проверка. Как да направите това, имайте предвид следното.

Подробни диагностика

Как да се провери сензора за кислород (сензор за кислород) със собствените си ръце? Можете да направите това по два начина:

• Визуално.
• С помощта на мултицет.

Първи поглед към първия път. Така че, първо извадете конектора от сондата ламбда. Ние разглеждаме всички контакти. Проводници не трябва да имат почивки или щети. Ако контактите не са съседни един на друг плътно, което трябва да решите този момент. След това проверете самата сензора за кислород. "Priora", признаци на сензор, който може да бъде виновен в присъствието на сажди трябва да бъдат спешно ремонтирани.

Това се дължи на изгарянето на богата на гориво смес. Поради това, инструментът е замърсена и не могат да реагират бързо на промените. В присъствието на блестящи депозити (това олово), включва обмен на сензора за кислород. Водещите повреди на самата сонда и катализатор. Какви са признаците на неизправност на датчика за кислород? Наличието на олово говори за използване на допълнителни добавки за гориво или лошо качество на маслото в двигателя.

диагноза мултицет

Как да се провери сензора за кислород (кислород сензор) мултицет? За да направите това, ние трябва да се свържете на тел сигнал от подложки кислород сонда на нашите измервателни уреди. След това стартирайте двигателя и да върви в крак близо 2500. Отпускане на педала. Дърпането на вакуумния маркуч от регулатора на гориво и погледнете на показанията.

Ако напрежението е по-малко от 0.8 V (или отсъства), разполага вина сензор кислород потвърждава. Ремонт това няма смисъл. С оглед на структурните характеристики на елемента да бъдат заменени само. Цената на този елемент е около два до три хиляди рубли за ВАЗ автомобили. Как да променя сензора за кислород себе си, виж по-долу.

Подмяна на собствените си ръце

Първо деактивиране на терминала на батерията. Следваща отделете съединителя от сензора. Понякога тя е свързана със скоби - те също ние развийте. След това ръцете вземете ключа "22" или "24" (в зависимост от модела на автомобила) и развийте сондата. Моля, имайте предвид, че сензорът е част от системата за отработени газове и следователно работи при екстремни натоварвания. От първия момент на това е много трудно да развийте. Възползвайте се от универсална смазка WD-40. Бъдете внимателни да не повредите резбата и на ръба на привързана сензор. В краен случай, можете да използвате чук, отвертка и гаечен ключ лула.

Лесно удари елемент ход от страна до страна. Можете да podkovyrnut отвертка. Ако това не работи, Пробиване на отвор, пробит в сондата на земята ядки. Поставете отвертка навътре и се опитайте да премахнете гърба. Това би трябвало да помогне. На старото място въртят нов елемент. Опитайте се да запазите елемента приляга плътно до стената на тръбата на изпускателния колектор (не затягате елемент).

заключение

Така че, ние открихме, основните характеристики на вината на сензора кислород. Ламбда сензор - много малък, но важен елемент в колата. Нейният провал може да доведе до сериозни смущения в работата на двигателя. Ето защо е важно да го диагностицира навреме, за да разбивка.