"ГАЗ 53" - нашата кола

Камион местното производство "ГАЗ 53" не може да се надценява: за цялата своя производствен период, той се превръща в най-разпространената "srednetonnazhnikom" в Съветския съюз. Този камион е бил произведен между 1961 и 1992. В продължение на 30 години, Горки излезе от поточната линия повече от четири милиона единици на такова оборудване. Той е бил използван във всички отрасли на селското стопанство и активно доставя продукти в много градове в Съветския съюз. Въз основа на военни и общински му инженерство е бил изграден. И сега можем да видим "ГАЗ-53" - самосвал, камион цистерна, мляко танкер, цимент, топло хранителни стоки ван и много други модификации. Те са направени с колело формула 4x2 и бяха задно колело. Технологията, благодарение на високата си клиренс (25 см), са имали висока пропускливост и отлично препятствие.

История развитие

Легендарният работник "ГАЗ" е изцяло стоманен такси. В него лесно се побира трима души, независимо от факта, че седалката е един за всички. Казано по-просто, седалището е огромен диван, който може не само да се вози, но дори и да спи. Общо кабина дизайн е заимстван от подобен "Зил 130" - изпъкнали калници и дълъг преден капак. Поради тази интериор площ е много малък. Всички тапицерия табло е метал. От комфорта по време никой, за съжаление, дори не се грижи.

промени в дизайна

През целия период на производство на машината три пъти, за да се променят предната дизайн изложение. Говори се, че техническата част на инженерите не се допира, и в продължение на 30 години той не се е променило. През първото десетилетие на производствените светлини върху нея били поставени на върха, както и странични светлини - от дъното. В средата на 70-те години на миналия век в дизайна са незначителни промени - радиаторната решетка и фаровете публикуван по-долу, заедно камион даде на външния вид на една усмивка. С такъв дизайн, "ГАЗ" е произведен до 1985 г., годината. През последната година, заводът направи значителна промяна в кабината. По този начин, новите камиони имат по-голям изправени пред нови маркерни светлини.

"ГАЗ 53" е толкова популярна, че тя се удължи шасито е проектирана от пътнически автобус "KAVZ" модел на 685. Също така, тракторът е направена от шасито. Но той се извършва в малко количество (а ЗИЛ камион е бил произведен в големи количества), както и да се срещне такава "морава" е почти невъзможно днес.

Простотата е навсякъде - от скромен вътрешните довършителни с двигателя и скоростната кутия. С тази поправка, например, на задната ос, или корекция на вентила "ГАЗ 53" не е трудно. За това е необходимо само няколко инструменти и ръководство.

за износ

GAZ произвеждаме за износ версия за тропически, която носи името "Газ 53-50 / 70". Тя се доставя активно за Куба, Виетнам, Чехословакия, Румъния, Полша, Унгария, Югославия, Финландия и дори в Китай. От края на 60-те години на централата "Мадара" е построен в българския град Шумен, която се занимава с производството на съответните комплекти.

Този камион се счита за легенда на СССР.