Въздушно окачване с ръцете си

Въздушно окачване - сложна техническа система, която осигурява намаляване на центъра на тежестта на автомобила, което дава по-голяма стабилност в движение. Използването му води до факта, че нивото на пътния просвет, винаги остава постоянна, независимо от качеството на пътищата в общото натоварване на системата и спирането на превозното средство.

Въздушно окачване на всяко превозно средство започва да се проектират и монтират на базата на следните причини:

1. С развитието на автомобилната собствено тегло на машината през цялото време се намалява, както и качеството му се увеличава, което води до факта, че разликата в теглото между най-празни и натоварени колата може да достигне сто процента или повече.
2. През последните 50 години се наблюдава значителна промяна в скоростта на превозното средство в посока на неговото увеличение. Тази промяна е довело до необходимостта да се "затегне" спирането за увеличаване на стабилността и управляемостта на автомобила, докато шофирате.
3. Един от най- належащите проблеми на цялата история на автомобилната индустрия продължава да поиска увеличаване на комфорта на возене и плавна работа.

Всички по-горе е довело до различни инженерни решения, включително появата през 1955 г. на автомобилите на пневматичното окачване на френската компания "Ситроен". Днес това устройство вече се използва широко в автомобили от различни марки и комплекти, освен това, шофьорите са се научили да се установи такава сложна техническа система, като въздушно окачване със собствените си ръце, за да се подобри и да го модернизира.

Все пак трябва да се отбележи, че веднага инсталиране и ремонт на такова устройство, като въздушно окачване, със собствените си ръце е много трудно. Това се дължи, от една страна, на факта, че за закупуване на необходимото оборудване и резервни части за този вид работа, от една страна, че е трудно, а от друга страна, не е възможно, тъй като тази покупка е малко вероятно да плати за себе си. На второ място, тъй като тези устройства са далеч не е във всяка кола, така че ремонта може да се вярва е далеч от всякакви станции.

Конвенционални въздушно окачване, включително тази, която е определена за местни автомобили, състояща се от съд, пълен с въздух, приемник, датчици, показващи нивото на налягането на специален компресор и линията на въздух. Главната роля се играе от цилиндъра с въздух под високо налягане, която осигурява еластичността на цялата система. В същото време стойността на устройството е силно повлиян от него, които се използват клапани - електрически или ръчно. Air суспензия ВАЗ различна от чуждестранни партньори на относителната простота и сравнително ниска цена.

Въздушно окачване на всяко превозно средство е установено в резултат на следните операции:

1. Създаване pnevmostoek отпред, която включва събиране на дизайн амортисьора, духало, а горната подпора лагера. Все пак, има някои нюанси: да гарантират, че въздушното окачване е настроен за WHA, наред с други неща, ще изисква по-малка част от тръба с диаметър, равен на диаметъра на скарата.
2. Инсталиране пред pnevmostoek, че по своята същност представлява инсталирането на конвенционален пружина подпора.
3. Инсталиране на въздушни възглавници. При изграждането на такива технически средства като въздушно окачване, ръцете трябва да се използват най-прости видове въздушни възглавници, например като SS-5 или CONTITECH 2500.
4. Линеен пневматично окачване. Всички необходими технически елементи на устройството са разположени в багажното отделение. Това важи и за компресора, и клапани, и към приемника с датчиците за налягане. Трябва да се изрязва специален капак покрити с епоксидна смола, която ще защити целия механизъм от влага. В допълнение, трябва да се помни, че предпазния вентил за високо налягане не трябва да ляга на пода, така че това трябва да бъде поставен върху специални барове.

Въздушно окачване със собствените си ръце, не само ще ви помогне да спестите значителни средства, но ще отговаря напълно на проектни характеристики на колата. Този технически елемент значително да повиши нивото на комфорт при пътуване в кола. Обикновено техническо средство, може да помогне за изглаждане на преминаването на неудобството от сложни обрати и неравни участъци.