Кръстословица Хонда Пилот

Honda Pilot - кросоувърът, който бе премиер през 2008 година. Хонда Пилот - чистокръвен "Американец". Проектът на този автомобил е разработен в калифорнийското дизайнерско студио Honda . Как да се справим с причудливия "американец", книгата за ремонта и поддръжката на пилотната кола на Honda на издателството "Монолит" ще разкаже.

Външните размери на автомобила са прилични: дължина 4870 мм, широчина 1995 мм, височина - 1845 мм. С такива размери пилотът е малко по-нисък от Mazda CX-9 и Audi Q7 , а ширината дори ги заобикаля. Разбира се, в пилота на Honda има три реда задните седалки, а всички седалки са оформени за трима пътника, което общо дава осем места.
Външният дизайн на пилота на Honda без никакви оръжия. Колата има "квадратна" форма. Всеки разбира автомобила според различни критерии. Някои оценяват стилния дизайн, дори ако пред тях е един от най-големите SUV. В други, голяма кола е свързана с грубост. За феновете на последния, Honda Pilot ще направи.

За тези, които предпочитат такива автомобили, първото място е "пълнене". И в пилота е много интересно. На първо място - това е просторен салон. Дори и най-високият шофьор колата осигурява най-свободно кацане, а високите пътници могат спокойно да се настанят на седалките на средния ред. В допълнение, дори в основната конфигурация, пътниците със средна гама ще бъдат приятно изненадани от наличието на собствен климатичен контрол и отопляем седалък. Задните дивани са регулируеми в ъгъла на облегалката и предната и задната част. Що се отнася до третия ред, тогава с комфорт може да се настанят две, а ако седите по-плътно, има трима пътници.

Предният панел има изобилие от прави, равни линии. Пластиката, която на пръв поглед изглежда приятна, се оказва трудна и очевидно не е най-скъпата. Основното в кабината е функционалността. Има голям брой отделения и джобове, водени от голямо отделение, разположено в централния тунел. Селекторът се намира на предния панел. Инструменталният панел се отличава с добра информативност и оригиналност на изпълнението.
Honda Pilot е оборудван с бензин "шест" с обем от 3,5 литра, мощността на която е 257 к.с. Особеността на този двигател е системата за частично разединяване на цилиндрите. Икономичността на двигателя се подобрява от системата i-VTEC , която затваря клапаните в няколко или един цилиндър. В комбинация с този двигател е петстепенна автоматична трансмисия, която работи гладко и без забавяне.

Макар че двигателят има добра мощност, но кара колата гладко, без вълнение. Разбира се, трябва да помните за масата на колата в 2 тона. На пътя колата е много уверена, дори при скорост от 150 км / ч, а в кабината в същото време тишина и мир. Височината на гладкото движение. Обратното движение се подпомага от помощно средство за паркиране и камера за обратно виждане, чието изображение се подава към огледалото в салона.
С размерите си автомобилът демонстрира ясна обратна връзка на волана. Суспензията изпълнява неусетно всички пътни ями за шофьора и пътниците.
В критична ситуация машината се държи предсказуемо: започва да се плъзга от четирите колела извън завоя и в отговор на изхвърлянето на газ преминава в добре контролиран скип, който бързо се охлажда от стабилизационната система.

Пътният потенциал на пътя Пилотът е скрит в бутона за заключване VTM-4 . Този бутон насилствено блокира съединителя на задвижването на задните колела при скорости над 29 км / ч. Клирънсът на 200 мм и зимните гуми осигуряват добра способност за преминаване на страната, както по измитата писта, така и при стръмни изкачвания.

Заслужава ли си да "натъпквате" колата с всички възможни камбани и свирки на кола за офроуд, ако всъщност напускате асфалта няколко пъти в годината? Honda Pilot има смела външност, отличен комфорт, отлична функционалност и добро обслужване. А какво друго има собственикът на голям SUV?