Легендарната "шесторка" - най-престижната кола края на седемдесетте и началото на осемдесетте години на територията на СССР. Външен вид на ВАЗ-21061 е чакал в 74-ата, веднага след ВАЗ 2103, но, както обикновено става в автомобилната промишленост, производството се коригира бавно. Но когато шест слезе от конвейра, и много хиляди армията на съветските автомобилистите видяха нова кола, възторжени отзиви имаше няма край. В структурно отношение ВАЗ-21061 повтори основните параметри на основния модел 2101 шасито, което вече са проверени в комбито и седана 2102 Superior 2103, никакви оплаквания не са били и в двата случая. Шасито има до една т без деформация и се счита за подходящо за всяко последващо СЗА модел с задно колело.
ВАЗ-21061 снабдена със собствен двигател серия 06 - бензин, по ред, надлъжна инсталация с капацитет от 72 к.с. с горна разпределението на газ. Диаметър е 76 мм, инсулт - 80 мм. Както можем да видим, принципът на буталото група е все още кратък удар, което означава, че двигателят работи в режим на висока скорост, е технологичното стандарт, като система за смазване мотовилка и основни списания на коляновия вал е предназначена за потока масло под високо налягане. Форсиране на двигатели са се превърнали в отличителен белег на всички модели ВАЗ, а всеки собственик трябва да го приемаме за даденост.
Много шофьори с висока скорост на двигателя, изглежда ненужен преразход на гориво, но икономични двигатели ВАЗ многократно доказани в тестове на пистата фабрика, както и по време на експлоатация насаме. ВАЗ 21061, чиито характеристики са достатъчно високи, за момента, е класически седан с четири врати с просторна багаж, в ниша, която се намира от дясната страна на резервоара за гориво 39 литра. В предната част на ширината на багажника шелф е 24 см, а след това започна вертикална лента разделя багажното отделение от отделението за пътници. Задна седалка "Six" е солидна триместна кола, а останалата част е разделена на две части, сгъваем подлакътник. обратно опаковка е физически, кокосови линтер.
Като автомобил ВАЗ-21 061 автомобила беше счита за лукс, кадифе тапицерия беше, а вратите са с високо качество тапицерия Iskozh релефни. Врати вътрешни дръжки, изработени от полиуретанова пяна и украсени с метални вложки. Също дръжки монтирани компактен пепелника. Пол беше покрита с тънък килим от неутрални цветове и отгоре покрита с гумени постелки, формата на която съответства на всички завои и скоби, разположени под седалките. Подложки може лесно да се отстранява от машината, те могат да бъдат измити и поставени обратно на място.
На таблото ВАЗ-2106 е бил монтиран в "тире" от полиуретан с два вентилационни отвори в средата. Вертикалната част на долните преградите в специален слот добавя малък часовник. По-долу е друг пазач с две контролни лостове щори нагревателен уред. По-долу е пепелник. Вдясно е класически тип "ръкавица" с вътрешно осветление за малките неща. Конзолата може да се инсталира отделно. скоростен лост и се е разположен много удобно, всички педалите също бяха в най-добра позиция от гледна точка на удобство. Целият интериор е проектиран замислено, и в същото ВАЗ 21061 тунинг разрешено във всички области на екстериора, както и вътрешното обзавеждане.