Trial: Какво е, видове транспорт

Човек винаги търси границите на своите способности и смелост, да експериментира с скоростта, височината и разстоянието. Поради това не е много екстремни спортове, които се насърчават и подобряват рекорди днес. За един от тях се отнася процес. Какво е това и какво му възгледи са от значение днес?

смисъла на

Trial е обща концепция за спортовете за преодоляване на изкуствени или естествени препятствия. Разликата между този пасаж маршрут зависи от избора на автомобил. Това би могло да бъде велосипед, мотоциклет или автомобил.

движение Trial има своите корени в САЩ миналия век, когато стана особено популярна надпревара в джипове през пустините и блата. В началото на 21 век, са били признати като официален спорт, и маркиран "Jeep изпитания." Впоследствие, движението се разпространи до крайност и започна да се вземат нови форми и правила. Днес всеки човек, може би наясно с феномена на съдебния процес, че това движение всяка година организира международни състезания. Центровете на основните спортни са разположени във Франция, Германия, Белгия, Швейцария, Испания, Англия. Основните области са велосипеди, мотоциклети и джипове процес.

Trial-спорта продължава да се подобрява, тя е на прага на откриването на нови висоти и постижения. Плодът на това развитие е прав-процеса (вид мотоциклети изпитване) и камион за неотклонение (за състезанието с камиони).

велосипед

Един от най-сложните и в същото време красив и вълнуващ е процесът на велосипед. Последователите на това движение не признават на пътя и да се подбират стълби, парапети, недовършени сгради, паркове за места за обучение. С една дума, на местата, където можете да намерите на комплекса, набрани дизайн.

Bike съчетава двете виртуозни скокове и обрати, баланс и се плъзгат. Във връзка с това са конкурентни и трик велосипед процес. Обединяването на правилото е да се преодолеят пречките, без да докосвате повърхността на тялото.

Като се има предвид тази тежест, велосипеди триал с характеристики, различни от обичайните. На първо място, те не разполагат с места. За да изпълнява трикове, това не е задължително, само носи тегло. Самата структура е олекотена версия на транспорта на въглерод, магнезий или алуминий. Колелото диаметър варира между 19 и 24 инча. В предното колело е по-голям отзад.

Главната особеност на този вид процес, в каква посока има своя собствена технология с кола. Всеки изисква баланс на едно колело с или без елемент на движение. Сред популярната версия:

• Surf - на задното колело без педали + задна спирачка.
• Наръчник - на задното колело без педали и спирачки.
• Willy - на задното колело с педалите.
• STOPP - + на спирачката на предното колело.

Stunt част също е разнообразен и включва различни видове скокове (капка, разликата, с едно докосване-хоп) обрат (зайче хоп) маневри раси (залез).

Mototrial

По-висока степен на сложност на различни Mototrial. Правилник за баланс и преодоляване на препятствия , без да докосвате ръцете или краката писта повърхност общо с делото за мотоциклети. Въпреки mototrialisty изложени на по-травматично поради стръмнината на склоновете и сложността на транспортна техника.

Мотокрос процес също така елиминира седалка. Обикновено това е класически модел за четиритактов мотокрос и тръбна рамка на, пригоден да се зареди трик. диаметър на колелото обикновено варира от 18 (обратно) 24 (отпред) инча. Характеристиките на дизайна са разделени на любителски и професионални. Последните се използват в състезания. функции за безопасност включват каска, ръкавици и защитно облекло. Обучение и изпълнения, най-често се случват на затворените пътища.

Jeep следствения

Trial-спорт започва своето движение от състезанията за джипове. От тогава, правилата са станали по-строги и препятствията стават още по-трудно и по-стръмен. Този спорт е за умни и предпазливи драйвери или пилоти. Въпреки определянето на състезания, печелейки тук реши да не скорост, както и способността да се управлява тромава транспорт маневра. Травматични, в този случай, е минимална. Въпреки това, можете да сериозно "заби", а след това се нуждаят от повече техническа помощ в преодоляването на природни препятствия (блата, ями, изкачване и спускане).

Машини за изпитване на джип са разделени в пет класа:

• Original. SUV без "екстри" е насочена към любителите на джип процес. Предоставяне променя само за целите на сигурността. Допустимо размер на гумите - 825 * 275 mm. Дълбочината на проектора с 16 мм.
• Standard. Характеристиките на този модел предполагат, асансьор тяло и малък тунинг окачване (пролет / пролет) размер на гумите 900 * 320 mm и двигателя. Дълбочината на проектора е разрешено до максимум 20 mm.
• Modifayt - значително модифициран автомобил, обаче, има някои ограничения в завършен вид (системи и компоненти остава един и същ).
• Promodifayt. Той принадлежи към по-висок клас с радикални промени в характеристиките, в допълнение към успя задната ос.
• Прототипът - специален вид състезания джип, сглобени специално за преминаване на препятствия в труден терен. Тя позволява на всяко изменение.

критерий победа

По време на процеса състезания по целия маршрут за всяко действие, маневра, чисти и изпълнение трик техника участник получава точки. Победата определи точност и не наказателни точки.

Юли-Август - годишните изпитания на конкуренцията в Европа (EuroTrial). Русия също е допуснат до конкурса. Участниците могат да бъдат хора от 18 години, за да транспортира, на съответните регламенти и елементи за безопасност (каска, състезателен костюм). Позволено, за да вземе навигатора да премине пробен период на джип писта.

Каква е посоката на което един мъж? Свободата, адреналин и физическа подготовка. Всичко това отговаря на екстремни спортове.