"Irbis Харпия": снимки, характеристики и функции |

Широките народни маси на много популярен велосипед "Irbis Харпия". Това двуколесно кон се прави на китайски фабрики и се изнася за страната. Въпреки трудната конкурентна разпределителна система motorynke "Irbis Харпия" все още не е потенциален противник известната компания "Хонда" и "Сузуки", който, от своя страна, е твърдо заема пазарите.

Защо няма конкуренция? Това е един прост въпрос. Всички въпроса в "снежен леопард" политиката на фирмата. Оборудване, произведени от групата не претендира за лидерство в средата на пътни мотоциклети, с "Irbis" - най-ниския клас модели. Между другото, в индустрията, тази марка е постигнала безпрецедентен успех. В motopark загриженост има много добри и достойни модели, но особено популярна спечелил "Irbis Харпия 250". Какво заслужава да има този мотор, както и някои недостатъци - скоро ще разберем.

произход

"Irbis Харпия" - е един от последните възпитаници на растението. А именно, този модел слезе от производствената линия в началото на 2014 година. Още в първите месеци на продажбите, много от тях са се научили, че такава "Irbis Харпия 250". Коментари, в повечето случаи положителни, растат с скача и границите. И това не е чудно. Един наистина икономични мотори на вътрешния пазар е трудно да се намери. А "Харпия" - това е доказан продукт.

първите впечатления

Разбира се, човек може да види, че моделът е направен в Китай. Евтинията се усеща навсякъде. Например, тапицерия седалка от фалшиви материали. Тук и там могат да се видят някои незначителни дефекти във външния вид. На някои места, които не са равномерно протичане на живопис. Като цяло, тези недостатъци не създават никакви неудобства. Ето защо, недостатъци трябва да приемат за даденост.

вид

Ако отхвърлим всички по-горе и не много, за да се вгледате внимателно, че е възможно да се разбере една истина: независимо от факта, че "Irbis Харпия" - бюджет мотоциклет, неговият дизайн доближи на външния вид на скъпи велосипеди. Веднага засяга голям брой хромирани части, както на предната и задната част. Кръгла фар - е отличителен белег на "Irbis". Изглежда, че тя не се предава от поколение на поколение. Над можете да гледате на предното стъкло. Той е изграден от много удобен. След ниско приземяване този мотор не дава на водача на устойчивост. И никакви насрещни ветрове, особено при високи скорости, може да доведе до голям дискомфорт.

Приятно изненадани от присъствието на двойната седалка. Това означава, че в мотора, благодарение на добра ергономичност, има място за пътник. В допълнение, в задната част закрепена удобна мека облегалка, с което на водача ще се чувстват в безопасност. Директно се намира под седалката мотоциклет двигател. На стените на малката му пластмасов капак ограда, но по-голямата част от него все още е възможно да се разбере. В предната част, двете камера издут хромирани радиатори.

Не можем да кажем около ауспуха. Какво е специалното е тяхната необикновена структура. От всяка страна на двигателя се отклоняват две тръби: всичките четири завои. Това е извън кутията. Но производителят обяснява, че този проект ще даде възможност за по-добри изходни отработените газове и влага, която събира в двигателя. На резервоара за гориво е удобно разположен на всички инструменти, които са необходими само за водача. Това скоростомер, оборотомер, показател за нивото на запълване на резервоара и така нататък.

мотоциклет функции

"Irbis Харпия" - крайцер, изградена на базата на класическата школа. Тя има всичко необходимо брутален мотор. "Круз" в превод от английски - на разходка. Този железен кон е създаден точно за този бизнес. Първо, основната характеристика на всеки крайцер, както вече бе споменато, е ниска кацане. С този ездач седи изправен гръб не се изви. Степенка изтеглен по-напред, така че краката на водача не остават в огънато състояние. При това положение, не е част от тялото не се уморяват. Според високо монтиран волана без грешка може да се определи ходене велосипед.

електроцентрала

Въпреки своите корени "Харпия" силно изненадани от тяхното изпълнение. Тези мотори са перфектни във всички аспекти. На първо място, изненада представя основния модул - двигателя. В четиритактов бензинов двигател демонстрира впечатляващо представяне. Общият обем на всички цилиндри е двеста петдесет и пет кубически сантиметра. Максимална мощност е също доста големи: шестнадесет и половина кубически сантиметра. Следва да се уточни, че както при серия скорости, и когато за превключване на предавките, не възниква чувство за недостиг на енергия. Всички благодарение на добре изградена предаване. Тя, между другото, и наръчник с пет скорости.

"Irbis Харпия": ревютата на други спецификации

Невъзможно е да не забележите, че характеристика на "IRBIS" електронно запалване безконтактно. Но забележителното е, че на педала удар стартера също присъства в оборудването. Това означава, че на мотора може да започне по някакъв начин. Когато деактивиране на модула, лесно можете да използвате друг. Това е голям плюс дизайнери. "Irbis Харпия" охлажда от системата за течност. Именно масло. Благодарение на добрата двигател "Irbis Харпия" бързо и уверено набира максимална скорост, скоростта на който достига сто и четиридесет километра в час. Едно нещо е да се справи "Харпия" - всичко е добро, ако не беше лошо ниво на ефективност на превозното средство.

Въпреки това, подобно на всички крайцери, този мотор е много ядене. Сто км "Irbis Харпия" използва шест литра 92 бензин. Тя трябва да бъде чисто нов мотоциклет и деветдесет хиляди. Цените на стоките, които се използват, много по-ниски.