Conquest крайградски пътища Nissan X-Trail

Фактът, че Nissan X-Trail не е предназначен да се изкачи в нея до кръста в калта, ясно е за дълго време. Но дали това е да отидете извън града добър? Дали ще бъдете в състояние с достойнство "поглъщат" малки подутини, които са практически по всички пътища, като се започне извън столицата?

За тези, които все още не са запознати с Nissan X-Trail 2013 г. или забравили как изглежда, аз ви напомня, че той прилича на Honda CR-V, която се появява много по-рано. Същата ъглова, ниско podokonnoj линия, но в същото време, която има определен мускул, който причинява зачитане на тяхната уникалност. Производителят не е скрито, че бруталността на автомобила е неговата отличителна черта.

Това, което наистина може да се гордее, така че е багажника. Неговата впечатляваща обем и отлична организация на различни рафтове и ниши. За какво може да се похвали инженерите, това е, защото те са в състояние да поддържа задната седалка на пасажера.

Utility може да се види в интериорния дизайн на Nissan X-Trail. Вътре всичко е удобен, функционален, макар и без лукс. Как седалката на водача, а останалите са много удобни. Всичко е направено така, че всеки пътник е удобно в колата.

По отношение на динамиката, а след това "лек автомобил", той едва ли може да се състезава. Причината за това големи размери и тегло. Дори когато сте на шофиране на автомобил, вие се чувствате как заплашително изглежда отвън. Това чувство се състои от огромния капак. Ако не я сравнете с автомобили, които са с режим на спорта, на 169-силен двигател е напълно достатъчно. Единственото нещо, което се бърка, така че не е сигурно спиране. Ако фактът, че радиус на завиване е голяма и се чувствах ролки по време на шофиране, можете да свикне, а след това е трудно.

Не можем да пренебрегнем факта, че Nissan X-Trail има тенденция да напречната натрупване. Дори хората, които не са от морска болест, може да не го харесват. Особено усещал подобна функция, когато promyatoy се движат по пътищата. Тези, които се надявам, че е възможно да се отиде по пътя, дълбоко погрешно. Да, увереност при движение по хлъзгави повърхности или разхлабени, тя ще даде, но със сигурност не повече от това. Причината не е добра геометрия и окачване дизайн.

Nissan X-пътека може да се използва като пътнически ван. За да направите това, той има всичко необходимо. На първо място, комфорт и простор. Плюс това, отопляемите седалки, брутален вид и цена.

Що се отнася до разходите, оборудването, което включва 2-литров двигател, ръчна скоростна кутия, кърпа интериор, задвижване на всички колела All Mode 4x4, мощен стерео система, ще струва около 1 милион. Рубли. Не е много, като се има предвид всички характеристики.

Компоненти, наречени SE позволява на купувача да избира двигателя. В допълнение, всички стаи са добавени всички видове електронни системи за сигурност, кожени седалки, аудио система с 6 високоговорителя, панорамен люк и др. Цената на това е около 1,3 милиона. Рубли.

И най-съвременна техника, наречена LE. Изборът на потребителите показва всички 4 двигатели, различни трансмисии. Що се отнася до оборудването, а след това има и сензорен екран и навигация и огледалото за обратно камера и аудио система Bose, като 9 лектори, както и много други. За да се запознаете с всичко, което има в тази кола, по-добре да се запознаете с ценовата листа. Такова голямо разнообразие от модели на устройства са много впечатляващи и приятно. Много очаквания изход на точно такава актуализация , Nissan X-Trail. Отзиви собственици потвърждават това.