"Chevrolet-Niva": печката и ремонт

Във всяка кола има важна роля нагревател, т.е. печката. Трудно е да си представим, как да се направи предложение в температурата на минус без нея в колата. В тази статия ще разгледаме на отоплителната система на колата "Chevrolet-Niva". Също така, ние се учим как да замени както печката и неговия индивидуален радиатора, без да се прибягва до бензиностанции и Automaster.

Фурна за "Поле" е инсталиран течност тип, той е свързан към системата за охлаждане. Арматурното табло е кожух, направен от пластмаса, тя е там и има бойлер радиатор. В колата "Chevrolet-Niva" печка е с кран и само контролирани амортисьори.

печка компоненти

Първото нещо, да видим какво е сам по себе си печка. "Chevrolet-Niva" е след неговото оформление:

• Вентилационните тръби;
• канал, нагрява предното стъкло;
• междинния корпус;
• филтрира вход;
• вентилатор;
• канал на купето отопление;
• отопление канални крака;
• нагревател радиатор.

За да работи безпроблемно печка трябва стриктно да спазват правилата за работа и своевременно да извършва превантивна почистване на цялата система. Ако е имало повреда, е необходимо да го оправя. След това ще търси начини да разберат и се заменят с автомобил "Нива" печка и радиатора.

събаряне

Сега е време да говорим за това как да се отстрани на печката на "Нива". Нейната демонтаж направи поради неизправност, или в случаите, когато това пречи на друго оборудване за ремонт. За да премахнете фурната, подготвят набор от инструменти.

Преди превозното средство е излетяло печката ", Chevrolet Niva" първоначално е бил под напрежение. С други думи, това е необходимо, за да изключите и извадете батерията. След това се панел оттегляне инструмент. На контролния панел на фурната дръжки са отговорни за отопление и циркулация на въздуха. Извадете ги.

След извършване на посочените по-горе дела премахване декоративна контрол печка панел. Филипс отвертка развийте скоба винт. На следващо място, премахване на крушките, които служат за осветяване лостове. Развийте винта осигуряване на скоба и извадете клапа диск пръчка. Други подвижни кабели и отстраняване на останалите пръчки. Следващата стъпка е премахването на превключвателя на вентилатора и нагревателя след разхлабване елемент, към който е прикрепен към арматурното табло.

На този етап, премахването на фурната завърши. След необходимо монтаж поддръжка в обратен ред.

Как да се замени отоплението в колата "Шевролет-Нива"

С чести пътувания до гората или просто по пътя колата си може да разочарова миришеш антифриз или замъглени прозорци. В този случай е необходимо или за ремонт или за промяна на печката. Ако вашият нагревател не подлежи на ремонт или възстановяване, това означава, че той трябва да бъде заменен.

Смяна на фурната на "нива" идва доста лесно. Главно стреля нагревател, както е описано по-горе. Инсталирайте новия нагревателя. Целият процес се извършва в обратен ред. Преди решаващата стъпка за премахване и подмяна на фурната трябва да се обърне внимание на матрица нагревател. Може да се окаже, че неработен държавата причината се крие в него. В колата "Chevrolet-Niva" печка се поставя и демонтирани, без никакви проблеми, най-важното - да се спазва процедурата.

радиатор

печка радиатор "Шевролет-Нива" - чувствителна тема и заслужава специално внимание. Стандартна система за отопление в тази кола не винаги работи добре и се отделя топлина леко. Персоналът радиатор с течение на времето започва да тече, и вие трябва да го промените. Но не бързайте, може да е полезно да се почисти или спойка? Но ако няма друга възможност, освен да се замени, тя е и си заслужава да се направи. Преди да подмените радиатора е необходимо да се разбере съществуващите видове такива устройства.

видове радиатори

Радиатори от два вида материал: мед и алуминий. Всяка от тях има своите плюсове и минуси. Алуминиев радиатор нагрява бързо, не е скъп и е с добра твърдост с ниско тегло. Въпреки това, този механизъм не може да бъде поправена, защото това е много трудно да спойка. Също така, алуминий е лошо притежава топлина, така че бързо се охлажда.

Медни радиатори по-скъпи в цената, но имат своите положителни характеристики:

• За разлика от алуминий продължи по-дълго, тъй като медта не корозират.
• Long запази набрано температура, независимо от факта, че топлината бавно. В джипа "Нива" печка за отопление се нуждае от повече пространство, отколкото конвенционалните седани. Ето защо трябва да изберете високо качество на радиатор.

Недостатъкът на мивката на мед топлина е едно нещо, за да купуват части с приемливо качество не е много лесно. Устройството се състои от мед е по-скъпо от алуминий. Цената му е между 2000-2500 рубли.

замяна

Смяна на топлообменника е доста проста, но това може да отнеме много време. Основното нещо - да започнат да се подготвят всички инструменти и резервни части използват високо качество.

Замяна ще се проведе в етапа:

• Ние покриваме цялата отоплителна инсталация. Ако има изтичане, той е длъжен да се слеят антифриз.
• По-добре е да затворите интериора на автомобила с кърпа, като част от Антифризът във всеки случай се вътре.
• Премахване на конзола, жабката разглобява. Препоръчително е да се отслаби лост скоростната кутия (скоростна кутия).
• Изключете скоба радиатор монтаж.
• Премахване или да се отпуснете винтове панел.
• Махнете капака от вентилатора.
• Премахване на радиатора преди това сливане антифриз.

За да инсталирате нови производствени радиатор стъпки в обратен ред. По време на операцията, обърнете внимание на състоянието на устройството и връзки. Не е необходимо да се инсталира радиатор или тръба с пукнатини или съкращения. По-добре е да се харчат пари, след като на новото, отколкото да се ремонтира старата постоянно.

След като инсталирате всички средства да се уверите, че системата все още няма въздушни джобове, в противен случай ние ще трябва да се оправи всичко отначало. Нов радиатор е инсталиран. Използва се, когато се грижат за тях може да бъде на няколко години.