БизнесУслуги

Условия за доставка на Инкотермс 2010

Условия за доставка - това е набор от закони, които регламентират как и по кое време на стоката ще бъдат предадени от страна на страна, тъй като ще плащат, застраховат, който е отговорен за безопасността на определен етап от транспортирането и други.

Значителна част от световната търговия възлиза на международната търговия, което създава необходимостта от уеднаквяване на правилата за превоз на стоки, подлежащи на националното законодателство. За тази цел в продължение на почти 80 години, издадена от международни правила за тълкуване на търговските термини (Incoterms), които съдържат основните условия за доставка.

Аз трябва да кажа, че използването на Инкотермс в нашата страна е препоръка. Но ако има позоваване на основните условия, определени в правилата за участие в процедурата, съответствието стане задължителна. Останалата част трябва да се ръководи от четвъртата част на Гражданския процесуален кодекс, който е посочено процедурата за прилагане на определени бизнес практики (член 1211).

В момента търговията се използва в текста на Инкотермс 2010. Тези правила съдържат единадесет основни разпоредби, които отразяват и срокове на доставка. Някои от тях не работят за един вид транспорт, както и за цялата верига на превозвачите. От предишното издание (2000 г.) разпоредби са различни в това, че се появи форумите DAT и DAP, която заменя за условията на доставка DAF, DDU, DEQ и DES.

Терминът DAF по старите разпоредби означава, че доставките на стоки, извършени от продавача на купувача в уговореното място и място на границата (преди да се премести на стоките на митническата граница на страната на купувача). Когато този продукт е преминал митническите процедури за износ и все още не са отстранени от превозното средство. По този начин, елементът за доставка все още ще бъде обект на митнически процедури за внос.

Incoterms правила (издание 2010 г.) съдържа седем основни процедури за всички видове транспорт и четирите процедури за вътрешен воден транспорт и морския транспорт. Първите правила варианти включват: DPP (стоките са доставени на плащането на такси), DAP (доставка в местоназначението), DAT (пристигане на стоката в митническата терминал), EXW (доставка франко завода), FCA (Доставка Франко превозвача), както и CIP и CPT, която в първия случай условия на доставка показват, че превоз и застраховка платени до определено място, а във втория превоз изплаща само до определен момент.

Условия за доставка FOB, като FAS, CIF и CFR предполагат, че товарът да напусне пристанището, и са пристигнали в пристанището. Тези правила са съществували в предишната версия, но новата версия се въвежда термина "съвет", който замени терминът "релса" като точка на доставката за всички случаи, различни от FAS. Условия за доставка на последното право да приемат, че операцията се извършва, ако продавачът е изпълнил необходимите митнически мерки за износ, е въвело стоките в договорения договор пристанището го поставя по протежение на кораба в пристанище, шлеп и др. Процедури при внос, включително плащането на мита, тук ангажирана продавач.

процедура FOB предполага, че продавачът е въвело стоките на борда на договора за съд, CIF - че продавачът доставя стоките на борда, заплаща навлото до местоназначението и застраховка (обикновено с минимален размер на покритие), и общата референтна рамка - че задълженията на доставчика включва само доставка на товари конкретен порт да плати навлото. доставят реда избрани във всеки случай, като всеки порт определя условията, при които тя може да работи с различни кораби и товари.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.