АвтомобилиАвтомобили

Серво управление помпа и замяната му

Сега не е изненадващо, че почти всяка кола има такова устройство, като хидравличен сервоусилвател на волана (ГПСОВ). Тази система е важна. Това значително подобрява работа автомобили, омекотява ударите на волана в различни ситуации. Също така нареченото устройство значително увеличава защитата на машината в случай на различни повреди на предните колела. Доста често не успява навън елемент като помпа за усилване на волана. По принцип той страда, в случай че Гур на резервоара се изсипва лошо качество на течности.

смазване продукти

Мощност, както и на двигателя и трансмисията, това изисква използването на специално масло. Тя извършва смазване на основни възли и части от системата. Изборът на това масло, трябва да се обърне внимание на следните параметри:

  • устойчивост на оксидативния процес;

  • термична стабилност;

  • необходимата топлопроводимост, вискозитет, специфичната топлина;

  • чистота изисква, когато процеса на филтруване.

Срок разузнавателна служба

Ако задвижващото колело изведнъж стана "тежка", машината се контролира отчасти стават нестабилни и шумно, че е необходимо да се диагностицира цялата система за управление. Според стандартната живот на RHO изчислява на около 200-250000 км. Въпреки това, тази система се влошава много по-рано, поради лошите пътища и лошо качество на масло.

Помпа сервоусилвател на волана. последствия от провал

  • Маркучът за въздух е поставен, и поради това масло хвърля обратно в резервоара.
  • На работещ двигател, завъртете волана, когато чух някакъв шум, писък.
  • Управление става тежък.
  • теч на масло.
  • Когато двигателят започва да се завъртете волана трудно.

Теч на масло може да се определя от появата на течността в други части на системата. В този случай, за да поправи сервоуправление помпа, масло печат трябва да се смени. Направете го лесно.

Причини за завиване на колелата

  • Недостатъчност на вала на помпата (заличаване, корозивни).

  • Счупени лагери, поради липса на баланс.

  • Носете работи двойка. Лопатките барабана помпа се движат с трудност, което означава, че малка помпа скорост е неизправен, и на по-висок - почти нормално, защото ролка на помпата се върти по-бързо, а остриетата също.

Подмяна на усилвател на волана помпа. Описание на процеса

Този процес може да се направи от себе си, ако знаете, че устройството е кормилната помпа власт и следвайте точната последователност на действията.

  1. Сваляне на защитния капак на устройството.

  2. Отслаби обтегача колан, след което се отстранява.

  3. Тогава ние осъзнаваме, прекъсване на сензора хидравлично масло усилвател.

  4. На следващо място, изключете маркучите и да се обединят всички маслото от системата.

  5. След това е необходимо да се отстрани високо налягане маркуч.

  6. След това ще трябва да прекарат отвиване на болтовете, които държат на помпата. За тази цел първоначално извършва развиване една задна монтаж, и след това се завърта шайбата. Тя прави това, докато дупките са изравнени с предните два болта.

  7. Това е последвано от отстраняване на помпата, за да издържи.

  8. След отделена от прекъснатото ролка съответното устройство, за да го монтирате в нова.

Инсталирайте сервоуправление помпа в обратен ред. Поставянето на всичко по абсолютно същия начин, както и снимка. Oil да се излива нова, предварително изплакване на цялата хидравличната система на усилвателя.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.