ОбразуванеНаука

Самолетът на слънчеви батерии. Примери за използване на слънчевата енергия

В наше време, учените не забравяйте най-малко веднъж месечно, за да се спомене, че маслото е на изчерпване, изчерпване на газ, атомна енергия, са опасни, и като цяло, в двеста години, човечеството ще продължи каменни брадви, тъй като световната икономика и производство стоят без гориво. За разлика от тях в медиите много статии за развитието на технологии за използване на енергия от въздуха, водата, животните и човешки отпадъци, както и различни други опции. Някои от тях изглеждат като научна фантастика, а други са реални технически постижения и вече се използва, като например слънчева енергия.

слънчев

Научихме, че любимата си звезда ни дава топлина и светлина, което помага да се отглеждат култури, загрява водата в езера, реки и морета. Но освен това, енергията на слънчевите лъчи може да се използва по друг начин. В продължение на няколко десетки години на пазара се появиха калкулатори с слънчева батерия. Сега това няма да се изненада никого. Има готови проекти: те вече са построени първите къщи, които се отопляват за сметка на слънчевата енергия и да се използват в Русия през зимните условия. В проекта се предвижда резервно отоплителна система, както и в нашия район е в близост облаци слънцето за дълго време.

Всеки човек на улицата да си купите слънчеви панели, това е само, че цената е много ухапване. Също така е по-евтино за производство на енергия и топлина в позната начин. Въпреки това, в отсъствието на конвенционалните енергийни източници, като експедиция или отдалечени в пространството, слънчеви панели са основни. В Европа наемателите на частния сектор тях имат по покривите на домовете си и да продават излишъка на електроенергия, за да му същото състояние. Но Германия не е най-слънчевият страната. Плюс слънчева енергия повече, че тя се възобновява. Въпреки, че учените и казват, че слънцето не грее винаги, но в сравнение с човешкия живот, нашата звезда завинаги.

Равнината на слънчеви батерии

В наше време, ние изградихме този самолет. Нека да не е много бърз и маневрен, но разходите за гориво нищо, никакви вредни емисии. Слънчеви панели , разположени на цялата повърхност на крилата и самото тяло. На полет тестове са равнина пресича 1541 km от Финикс до Далас. Максималната височина е 8200 м и средна скорост - 84 km / h.

Самолетът на захранван със слънчева енергия , пилотиран от един от неговите създатели - Андре Borsherg. Този полет - един от новия си рекорд, преди да направи пътуването в 26 часа на една плоскост, наречена Solar Impulse. Сега тестът е активно прави планове да пресичат цяла Америка, а след това да се направи полет обиколка.

Целият екип, който е създаден на кораба и да го подготвя за работа, като се опитва да направи всичко възможно, за да увеличите своята работа беше отразено от медиите. В крайна сметка, основната задача на такива събития - да покаже на света, че енергията на слънчевата светлина има голям потенциал и може да се използва колкото е възможно един човек.

История на създаване

Solar Impulse е планер с разпереност на крилата 63,4 метра, теглото му - 1,5 тона, има четири електромотора с обща мощност от 7 киловата. Това при условие, че осветяването на слънчеви клетки може да бъде неравномерно. Повече от четири сто килограма отчитат литиеви батерии, които се таксуват на паркинга. Всяка предишна самолет Solar летял само чрез зареждане от слънцето, батериите, ако са били, след това малки.

Кой създаде Solar Impulse 2, тя е много по-голям от своя предшественик, има повече слънчеви клетки - толкова, колкото 17 000. Размах на крилата - повече от 70 метра. Неговата изработени от въглеродни влакна за намаляване на теглото. Независимо от това, че тежи 2.3 тона. Благодарение на мощните батерии той може да лети в продължение на няколко дни и нощи в размер от 50 до 100 км / час.

Слънчеви перспективи на горивата

Има много примери за използването на слънчевата енергия. Най-лесно беше показан дори в Съветския филма "3 + 2", където лекарят на физическите науки, изложени в чадър и огледало отразената светлина затопля храната в пота. Сега науката е разработване на технология за използване на топлоизолация, която има повърхност, която получава слънчева енергия.

Същата технология вече е на разположение и да работи инсталации за сушене на култури и топлина домове. За да не се да ги направи твърде голям по размер, в повърхността на нагревателя правят вдлъбнатини, които увеличават площта на материала, той възприема слънчевата енергия.

В региони на света, където суровата зима, повечето от енергията отива за загряване. За да се пести енергия, развитие на пасивните слънчеви системи, които имат голяма площ, която е изправена пред слънцето, събират енергия и топлина в къщата. Идеята е добра, но трудна за изпълнение. Къщата трябва да има отлична изолация, е необходимо да се регулира вентилация, като се използва само слънчева енергия оптимална температура в къщата може да се постигне само от средата на деня и през лятото е прекалено горещо.

Самолет на слънчева енергия е отличен пример за неразкрити възможности. На него инсталиран прототип на пасивна система. Но също така има активна. Те загрява вода или въздух. По-късно те са охладители, които влизат в къщата. Те са по-лесни за наблюдение, може да се инсталира вече построени къщи, но тяхната ефективност е недостатъчна за суровата зима на Русия. Въпреки това, в хибридни системи, когато се комбинира с обичайните източници на активна система за слънчева енергия може да спести до 60 процента от енергията.

слънчеви автомобили

Самолетът на слънчеви батерии - не е единственият модерен превоз на този вид енергия. Има слънчевите превозни средства, и дори не един. Всяка година в Швейцария, която се проведе конкурс между тези машини, това се нарича "Tour De Sol". Състезанието продължава шест дни. Всеки ден, участниците трябва да преодолеят 80 до 150 км по пътищата на Швейцария и Австрия.

Преди няколко години, на слънчеви превозни средства, направени пътешествие през Русия. Оказа се, че колелата не могат да преминат на нашите селски пътища, както и движението продължи магистрали. Русия е голяма и не винаги достатъчно слънце. Но, въпреки всички трудности, слънчеви автомобили завършени маршрута си. Максималната скорост на автомобила е 170 km / h. Използването на слънчева енергия под формата на слънчеви автомобили получи още една положителна утвърждаване. В Европа някои модели са вече включени в серията.

Слънчеви панели. Цена. производство

Слънчеви панели, всъщност, са слънчеви клетки, които преобразуват слънчевата енергия. Във филма "Martian" В тях ясно личи, когато главният герой след бедствието ги изчиства от прах. В Русия, те не са популярни и не се произвеждат. Обичайната минимум под формата на частен ред в размер на 9 хил. рубли. Сам слънчеви панели, цената на която варира в зависимост от размера на продукта, цена между един и половина хиляди до 15 хиляди души.

Използвайте в Русия

В нашата страна слънцето грее редовно, но не много. Примери за използване на слънчевата енергия, както е посочено по-горе, могат да бъдат приложени за откритите пространства на страната ни. За съжаление, работа на батерията ще се изплати само в дългосрочен план. Но ако се вземе под внимание не само на размера на парите, но и спести природни ресурси, можем да уверено да се каже, че тази технология трябва да бъде възможно да се развият и използват активно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.